Arama sonuçlarınız

bu arada 390 tl mazotla 2000 km yaptım. otoban ağırlıklı yol yaptım...

dün büyük sanayide ki bosch car servis olgun dizele gittim ve pc'ye bağladılar ve enjektör veya elektrik arızası olabileceğini eğer elektrikse boşuna enjektörün değiştirilmemesi gerektiğini söylediler ve servise yönlendirdiler. bugün de mersin tarsus çayan otomotiv servisine gittim. servis...

dün otobanda 180-190'la giderken ekranda stop ışığı yandı ve kenara çekip stop ettim. tekrar çalıştırınca ışık sönmüştü. öğleden sonra gürsoy'a gidip bilgisayara bağlattım ve enjektör arızası olabilir ama hangisi olduğu belli değil dediler. arıza kodunu sildiler. tekrar ışık yakarsa aynı km...

aldığım adam arabayı benzinli araba gibi devirsiz kullanıyordu. vites değiştirdiğinde ise arabayı kerkindiriyordu...

pts günü yetkili servis gürsoy'a gittim. yedek parça sorumlusu hısımım olduğundan giriş yaptırmadan atölye şefine aracımı verdi. usta yaklaşık yarım saat tecrübeye çıktı. ve geri geldiğinde hiçbir şey olmadığını herşeyin normal olduğunu ve aracın daha önce devirsiz kullanıldığını söyledi...

teşekkür ederim cümleten hoşbulduk...

nasıl bir çözüm yolu izleyebilirim?

1 hafta içinde tamponun eksozdan tarafı simsiyah oluyor...

enjektörlerde sorun var heralde...

servise gidip bilgisayara bağlattıracam...

hoşbulduk...

öncesini bilmiyorum ama ben shell'den alıyorum. eski aracım astra'ya da shell'den alıyordum...

yaklaşık 1 ay önce 2011 fluence extreme aldım 105 hplik ankara'dan. aldığım adam hiç binmemiş doğru düzgün. mersine gelirken 120-130 arası hızla geldim arka tampon siyah duman olmuştu. depoyu bitirip enjektör temizleyici döküp depoyu fulledim. duman devam ediyor. bugün carbon clean yaptım. biraz...

yaklaşık 1 ay önce 2011 fluence 1,5 dci 105 hp extreme aracımı 2.el alarak aranıza katıldım. herkese keyifli forumlar...