Arama sonuçlarınız

Attan inip eşeğe binmek gibi olacak ama Fiorino 1.4 safeline almaya niyetim var. Eski model aracın sorunlarıyla uğraşmaktan bıktım. 0 olsun sorunsuz olsun diyorum. Kampanya fiyatı da iyi görünüyor. Kampanya bitimine birkaç gün kaldı ama henüz karar veremedim.

Araç resimdeki megane 2 ise buji kablosu yok zaten. Bobin bujinin tepesine oturuyor. Arada kablo yok. Bobine gelen kablo da 12 volt. Kopmuşsa veya erimişse zaten o bobin çalışmaz. Motoru üst kulağının içine bakın yırtık veya yağ kaçağı var mı? Motor kulağının olduğu yerden sallayın aşırı...

Boğaz kelebeği olabilir. O da ya mekanizmanın paslanmış veya aşırı kirlenmiş olması veya yan tarafındaki elektrik motorundaki takılma gibi sorunlardan olabilir. Böyle bir sorun varsa kelebek anlık değişimi gerçekleştirmez. Gecikir veya takılır.. TPS (Throttle position sensor) de olabilir. O da...

Hava debimetre, rölanti valfi de yok. Hani tamamen otomatik diyebiliriz. Hava miktarını map sensörü kontrol ediyor, hava ısısını da manifoldun önünde hava ısı sensörü... Yani rölantiyi ayarlama işi tamamen ECU'ya ait. O da map, hava ısı sensörü, soğutma suyu ısı sensörü (meşhur ısı müşürü), hız...

2006 1.6 otomatik megane gaz kelebeği otomatiktir. Resimdeki gaz kelebek gibi ayar yapılmaz. Aşağıdaki linkte doğru olanı var. https://www.otoerdem.com/megane-2-gaz-kelebegi-16-16-valf-benzinli-8200171134-urun-1460.html Fren müşürü sadece fren ışığını yakmaz. Otomatik viteslilerde fren müşürü...

Sonucunu ben de merakla bekliyorum. Güvendiğiniz bir tamirci varsa (benim yok maalesef) aracı kullanarak veya bilgisayarda test edip daha net cevaplar verebilir. Burada elimizden ancak bu kadarı geliyor.

Selenoidler basınç düşürmeye yarıyor, ilgisi olabilir. Selenoidle ilgili olup olmadığını manuel kullanırken anlayabilirsiniz. Örneğin 4. vitesle giderken güvenli bir yerde sert fren yapın. Çok sert değil yalnız. İleride kırmızı ışığı görmüşsünüz gibi düşünün. Hızınız 30 civarına düştüğünde hala...

Ben uzunidaga için yazmıştım, belki size yardımcı olabilir diye. Müşürün yayı pedalın basılmadığı durumda sıkışık durumda olur. Frene bastığınızda yay uzar (aslında çalışma mantığı ucundaki manyetik uçta devrenin kapanmasıdır). Yayı iyi çalışmıyorsa seyir halindeyken basıp bıraktığınızda hızlı...

Fren müşürü de yapabilir. Frene basmadan araç çalışıyor muydu ya da frene basmadan park vitesinden çıkılabiliyor muydu? Şu an sorun yaşayan arkadaşa yardımcı olabilir.

Aşağıdaki linkte sorunun map sensörü ile ilişkili olabileceği belirtilmiş. Yalnız enjektör problemleri ve kompresyon sorunlarının da benzer belirtileri olduğunu söylüyor. Bu belirtiler arasında motor ısındığında ortaya çıkan benzin kokusu, rölanti dengesizliği, hızlanma ve yavaşlamada sorunlar...

Benzinli motorda mavi duman bildiğimiz mavi renkte olur. Dizelin mavi dumanı grimsi renktedir (beyaz ve mavi karışık). Beyaz duman dediği de muhtemelen grimsi renk. Yalnız keçelerden kaçırması ile yağ yakması farklı gibi duruyor. Yağ eksiltmesi keçelerden olabilir; gördüğü duman da bildiğimiz...

Koku nasıl? Antifiriz veya ıslanmış kumaş kokusu mu? Böyleyse kalorifer borusu ile hortumun bağlandığı yerden kaçırıyor olabilir. Genleşme kabındaki su da eksilir. Klima çalıştığında yokuşta çekiş düşmesi normal. Enjektörlerin oradaki ıslaklık yağ olabilir. Sorununuzla bir ilgisi yok. Islaklık...

Hangi renk duman atıyor? Mavi mi? Siyah mı? Edit: Beyaz dumanı şimdi fark ettim. Yağ yakmayla ilgisi yok. Beyaz duman soğutma suyunun silindire kaçtığını gösterir. Conta yanmışa benziyor. Yağ damlamasının sebebi yakın zamandaki yağ değişimi olabilir. Yağ filtresini sökerken akan yağ uzun bir...

Hangi parçalar değişti? Tek tek yazarsanız nedeni anlaşılabilir. - Bizim z rotlar sırf eziyet olsun diye çift aletle sökülüp takılabiliyor. Genelde de takarken direksiyon uygun konumda olmadığında boşluğunu alamıyorlar. En önemli seslerden biri o... Yani Z rotun ya üstteki amortisör ucu ya da...

OBD cihazları ne hikmetse megane 2'lerde çalışmıyor. Sanırım ECU'nun özel şifresi var. Başka bir açıklaması yok. Aldığım cihaz sadece basit birkaç bilgi gösteriyor. Onun dışında boş. 56TL'ye satılan kaput keçesi var. Denemedim ama kaputa uygunsa bedavadan biraz pahalı. Uydurma şeylerle uğraşmaya...

Aşağıda işaretli rulman (sağ aks askı rulmanı) konusunda sorun yaşayan oldu mu? İçindeki bilyanın dağıldığı nasıl anlaşılır? https://files.fm/u/yrj7p8rv#/view/rulman.png

Geçmiş olsun. Baştan yanlış ellere düşmüşsünüz. Önceki mesajımda tahminlerimin hepsi doğru çıkmış. Tamirci, usta, meslek lisesi mezunu değilim ama yaşadığımız tecrübeler gösteriyor ki yetkili servis dahil tüm sanayi esnafı problemli ve ciddi bir denetimden geçmesi gerekiyor. Sözde ustalar ile...

Çoğu elektrik motoru ve bağlı çarklar böyle çalışır diye biliyorum. Bağlı çarkın veya diskin konumu önemli olmayan elektrik motorlarında durum farklı olabilir. Sorun var mı, yalama olmuş mu diye diske dokundum, hafifçe yokladım fakat hareket etmedi, bence etmemesi de gerekiyor. Çok da...

Birinci resimdeki sadece mekanik olduğu için elle oynatılabilir. Gaz teli olan araçlarda olur. İkinci resimdekiler siyah kutunun içindeki elektrik motoruna bağlı. Gaz teli olmayan, elektronik kontrollü (gaz potansiyometresine bağlı) araçlarda olur. Elle oynatabiliyorsanız zaten bozulmuş olması...

"soğukken veya bir süre bekledikten sonra çiğ atıyor ve titreme , tekleme yapıyor" Bu sorunla kelebek boğazın ilgisi olmayabilir, hatta bence yoktur. Kelebek boğaz kirlenmişse sorun sürekli yaşanır. Yaşadığım sorunlardan edindiğim tecrübelere göre tahminlerimi söylemiştim. Buji, bobin ve...