Arama sonuçlarınız

Teşekkür ederim, umarım siz de gönlünüze göre aracınızı modifiye eder ve severek kullanırsınız.

Aslında ben megane sedan için yorum istemiştim siz HB için yapmışsınız. Ancak yeni kasa megane HB ile sedan arasında sanırım bu kez malzeme kalitesi ve işçilik bakımından, eski kasa megane HB ile FLUENCE arasında olduğu gibi bariz bir fark yok. Bir önceki mesajımda dediğim gibi megane HB...

Bu kadar ayrıntılı ve özenli cevap vermeniz, hem detaycı kişiliğinizi hem de araba konusundaki titizliğinizi ön plana çıkarıyor. Kullandığımız araçların özellikle biz erkekler için sadece metalden ve plastikten oluşan vasıtalar olmadığı muhakkak. Bu bağlamda araçlarımıza güzel dokunuşlar...

Bu kadar çok değişiklik yapıp ve yapmaya meyilli olup, aynı zamanda orijinalliğe bağlı kalmaya çalışmak son derece zor bir iş. Çünkü ciddi emek ve haliyle maliyet gerektiren bir durum. Replika jantlar veya muadil ürünler tabii daha uygun ve ulaşılabilir. İnsan haliyle hep daha iyi olsun diye...

Er.tansel bey,Sizin yaptığınız çalışmalar oldukça detaylı ve açıkçası pahalı işler. Önce 16 inç replika alıp sonra da 17 inçlik orijinal jantlara yönelmek maliyeti artırmış. Ancak 2015 modellerle gelen ve sanırım sizin de kastettiğiniz o 17 lik jantlar gerçekten çok güzel, araca ayrı bir hava...

Bu nazik,uzun ve ayrıntılı bilgilendirmeler için teşekkür ediyorum. Objektif bir bakış açısıyla olumlu-olumsuz yönlerini gayet açık anlatmışsınız. Söylediğiniz yakıt tüketimleri bu battallıktaki bir araç için gayet makul değerler. Arka diz mesafesi ve bagaj kapasitesi beni de etkiledi açıkçası...

Teşekkür ederim açıklayıcı ve detaylı bilgilendirmeniz için. Şartlar elverdiği takdirde önümüzdeki süreçte bir icon fluence düşünüyorum. Denk gelirse pestij pakete de hayır demem ama gördüğüm kadarıyla 2015 modeller jant ve yan ayna sinyalinin dizaynı açısından 2014 modellerden daha iyi...

Bence oynamaya da söze de yok, olay gayet bariz: araç güzel, makine güzel, ambiyans güzel, çeken güzel. Sadece o anteni bu araca yakıştıramıyorum, bir shark anten olamaz mıydı bilemedim.

Cevabınız için teşekkürler. Yaptığım araştırmalara göre her ikisi de bu araçta varmış. Anladığım kadarıyla 2014'ten sonra imal edilen araçlarda lastik basınç sensörü olması zorunlu imiş ve muhtemelen o nedenle teknik tabloya yazmadılar. Ancak start&stop özelliğini neden yazmamışlar...

Bu araçta lastik basınç kontrol sistemi ve start&stop sistemi var mı? Araç uygun şartlar oluştuğunda durduğunda motor stop ediyor mu? her ikisinin de varlığına dair teknik tabloda bir şey görmedim ama inceleme testlerinin birinde start&stop un varlığına dair bir cümle geçti hatta denedi oldu.

Eski aracım astra sedan idi ve bronz kahverengi idi. Doyamadan iki yıl sonra satmak zorunda kalmıştım. O renge denk olmasa da anımsattığı için kum bejini işaretledim. Canlısını görmek lazım, dediğiniz gibi aracın görünümünü bozuyorsa oyumu geri çekme hakkının saklı kalmasını rica ediyorum :halay

Bu saatten sonra her ne marka olursa olsun ülkemiz şartlarında benzinli ve lpg li araç almam. Iki yaşında olsun 30 bin km de olsun dizel olsun. SM-G530F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Renault bayiinde yaptığım yeni megane sedan incelemem sonrasındaki düşünce ve izlenimlerimi sizlerle paylaşmak istiyorum arkadaşlar.* Tamamen yeni kasasıyla HB kardeşinin çizgisinden devam eden Megane, sedan severlere iyi bir alternatif olma iddiası ile Renault'un ürün yelpazesinde yerini almak...

Canlısını görmeden bir şey demem yanlış olur. Symbol, albea bile bilgisayarda veya kataloglarda mercedes gibi duruyor. Ayrıca ben kum beji rengini veya vizon kahveyi beğendim. beyaz her arabaya çok güzel yakışıyor ve ayrıntıları güzel gösteriyor, ancak o kadar çok beyaz araç var ki insan farklı...

Yeni yeni arz-ı endam edecek olan Renault Megane sedanlar gayet iyi hoş araçlar bence. Fluenceden sonra yeni bir soluk getireceği muhakkak. Fluence hep şirket aracı, yol tutması sınırlı deyim yerindeyse kütük gibi araçlar olarak nam saldı, en azından ben öyle biliyorum. Ancak megane sedanlar...

Şirketlerin ve filoların full araç yani icon almaları da ilginç. Aslında icon da boş bir araç. yeni satış stratejisi bu oldu sanırım. O kadar berbat bir şey ki... düşünebiliyor musunuz, bözyle rezalet mi olur? Stepne bile opsiyon, metalik renk bile opsiyon !!! Açık söyleyeyim icon donanım + tüm...

Evet kesinlikle haklısınız. Her ne kadar ilk görünüm itibariyle yumuşak olması nedeniyle göze ve hislere hoş gelen yumuşak plastik malzeme, özellikle zaman içerisinde dış darbelere ne kadar dayanabilecek, performansı ne olacak ciddi bir soru işareti. Bir de trim seslerinden bahsedilmiş...

Ben de civicin lasmanına katıldım ve aracı inceledim. Dış tasarım göreceli olmakla birlikte etkileyici diyebilirim. Aynı övgüyü gösterge ve ön konsola da söyleyebilirim. Ancak öyle kötü bir plastik yapısı var ki tüm olumlu görünümü alıp götürüyor. Zaten dizel seçeneği de olmayınca ölü doğmuş bir...

Fiyatları ne olur bilmiyorum ama C segmentinde başarılı bir araç olmuş. Fluence gibi sadece rent a car ve şirketlere filo için tasarlanmış bir araç gibi görünmüyor. Bireysel ve seçici kullanıcı kitlesi de düşünülmüş. Sedan C sınıfı bir araçta masajlı koltuklar, 5 farklı sürüş modu, arkalar da...

Haklısınız, LPG'yi bir türlü sevemedim, pek çoğumuz gibi ben de AVM lere sık sık giden bir kişi olarak saydığınız o nedenlere ilaveten AVM kapılarından çevrilmek hoş olmuyor. Tamam benzinli aracın sarfiyatına da güç yetmiyor, bu bağlamda dizel ihtiyacıma cevap veriyor, mazor 4 tl yi geçti o başka.