Arama sonuçlarınız

Debriyaj zamanla sertleşecektir. Bunun bir arıza olduğunu düşünmeyin. Debriyajlarımız hidrolik olduğu için bu hadise gerçekleşiyor

Baskı ve balatanın ömrü tamamen kullanıma bağlıdır. Trafik ışıklarında yarım debriyajla bekleyen biriyseniz ve yarım debriyajı sık kullanıyorsanız 50.000 km görmek zor. Fakat dikkatli kullanımda ömrünü 2'ye hatta 3'e katlayabilirsiniz. Ömrünü tamamladığını nasıl anlayacağınıza gelirsek; sizin de...

Benim 2006 1.5 dci Scenic 2 aracıma 150.000 km boyunca 10w40 koymuşlar ve ben 5w30 castrol edge kullanıyorum. Herhangi bir problem yaşamadım. Özellikle kış aylarında arabanın ne kadar rahatladığını siz de fark edeceksiniz. Bu arada araç şu an 258.000 km'de ve yağ eksiltme problemi yok.

Hangi deneyimlere istinaden böyle bir yorum yaptığınızı bilmiyorum ama 2006 257.000 km'deki Scenic 2 aracımda Castrol Edge 5w30 yağ kullanıyorum ve Motul'e göre daha çok verim aldım. Bu km'de neredeyse hiç yağ eksilmesi yaşamadım. Edge ile magnatec arasında dağlar kadar fark var. Karşılaştırmayı...

Öncelikle geçmiş olsun. Eğer bahsettiğiniz ses ötme değil de kazınma gibi bir ses ise aşırı yüklenme sonucu balatalar özelliğini kaybetmiş olabilir. Benim aracımda da (Scenic 2) yayladan toplam 6 kişi inerken balatalar aşırı yüklenme sonucu yanarak yüzeyi metal gibi olmuştu. Bu arada kötülemek...

Cevap için teşekkür ederim. Bu hadiseyi yaşayalı uzun zaman olmuştu. Sorun porya rulmanından kaynaklanıyormuş. Değiştirince sorun çözüldü.

Ötme gibi bir ses ise kayış ötme sesi olabilir. Aracın yaşı göze alındığında daha düşük bir ihtimal de olsa akslardan geliyor da olabilir. sesin geldiği bölgeyi ve hangi periyodlarla tekrarladığını netleştirmek lazım

Amortisör veya rot bağlantılarından kaynaklanabilir. En kısa zamanda göstermenizde fayda var. Allah korusun virajda direksiyonun tepkisiz kalması kötü neticelere neden olabilir.

Bende de özellikle Uzun yolda yaz aylarında 5ten 4e geçmiyordu. Kışın aynı sıkıntı bende olmuyor. Ben debriyaj sisteminden olduğu kanaatindeyim. Ama sizinki sürekli oluyorsa senkromeçlerden kaynaklanıyor olabilir

Kışın motor ideal sıcaklığa ulaşana kadar daha fazla yakıt sarf eder. Ama bu artış yüzde 10u pek geçmez. Sizin söylediğiniz neredeyse yüzde 90lık artış anormal bir tüketim değeri.

Bu kadar abartılı tepki vermeye gerek yok kanaatimce. ;)Arkadaş fikrimizi öğrenmek istemiş. Elbette lpg uzun süreçte yanma sıcaklığı farkı sebebiyle sübap, piston ve segmanlarda standarttan ziyade aşınmaya neden olacaktır. Çünkü oem parçalar benzinin termal değerlerine göre tasarlanmıştır...

15 inç jant olmasına karşın yanak oranı yüksek lastik kullanılarak dengesizlik gideriliyor. Yani lastiğin toplam çapı eşit oluyor

Geçmiş olsun. Umarım ciddi bir hasarınız yoktur. Bu tür durumlarda kameranın varlığı önemli bir teminat bizler için

Vites boşta iken ses kesiliyor ise tekerlek rulmanı değildir problem. Şanzıman muhtemelen sesin kaynağıdır.

Verilen cevaplara karşı nezaket kaideleri çerçevesinde geri dönüş yaparsanız sorunuza daha rahat cevap bulabilirsiniz

Yağlama ile giderilen ses amortisörden gelen gıcırtıya benzer bir sesdi sanırım. Vurma gibi bir ses mevcutsa muhtemel bir takoz, burç veya amortisör arızasıdır.

Tekzen den ben de almıştım ama çabuk sertleşip ses yapmaya başlamıştı

Ben halı yıkama makinesi kullanmıştım. Döşemeler bir miktar sarkma yapmıştı

Duyduğunuz ses kazınma sesi gibiyse bende de aynı ses mevcut. Bende yayladan inerken uzun süreli fren kullanımından sonra ortaya çıktı. Balata değişimine rağmen hala ses devam ediyor. Ben de diskten şüpheleniyorum

Aracınız hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin