Arama sonuçlarınız

Basitmiş körük plastiğini yerinden çıkartıp ters çevirip dikkatlice çekince rahatca çıkıyor, aynı şekildede takılıyor....

Megane 3 Aracımın el freni körüğünü yırtmadan parçalamadan nasıl çıkartıp yenisi ile değiştirebilirim, Bilen değiştiren deneyimi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum...

Arkadaşlar sadece gaza bastığımda 1300-1400 devirden sonra trigerin olduğu taraftan garip bir çoğalan uğultu oluşuyor ve değişik yüksek devirlerdede bu ses geliyor en çok 1400-1600 devirde çıkıyor bu ses 2200 devirin üzerinde birden ses kesiliyor sebebi ne olabilir ? aracım 2014 megane 3 1.5 dCi...

Bazı seslerden dolayı triger setini değiştirttim araç megane 3 2014 model 1.5 dci EDC 110bg fakat var olan sesler bırak kaybolmayı dahada arttı, 1200 devirde çıkan ses aynen çıkmaya devam ve 1400 devirde çıkan seste artık her daim aktif, garip bir gırlama şeklinde bir ses platiği tırtıklı bir...

Ya ben bu sesleri hangi ustaya dinletmeye kalksam bunlar normal dizel motorda, triger çok gergin ondan oluyor bu ses deniliyor, 1200-1300 de gulu gulu gulu gibi garip bi ses, 1400-1600 arasında sanki plastik bir parça gevşemişte motorun torku ile titreşime girip gibi gırrrr gırrr bi ses...

Rolantide sanki sistemde bir fan dönüyormuş gibi bir yüksek devir uğultusu bende hissediyorum ama ben hiç dizel kullanmamıştım normalmidir değilmidir bilmiyorum araç soğukken değilde sanki ısındıktan sonra alıyorum o sesi, birde benim araç EDC. Kısmetse yarın bu iki sesin çaresi için servise...

Aslında 1100-1200 devir civarında üretiyor o sesi sonrasında yada rolantide o ses yok.

2014 Model 1.5 dCi edc şanzıman aracım var, motordan youtube da rastladığım bir videodaki ses ile bire bir aynı sesi alıyorum, video alıntıdır, bu sesi yoketmenin bir çözümü varmıdır?