Arama sonuçlarınız

Tam birisi doğruyu yazmış diyecektim ki....Tolga77 arkadaşımda araç bilgilerini yazmamış!

Sesi dinledim.Bende sol aks fiyatlarına bakarken, ustam geç direksiyona dedi ve aracı çalıştır dedi.Sağ yap - sol yap dedi, araç yürürken ve durur vaziyettede aynı sesler geliyordu...Usta gitti tezgahtan maket bıçağını getirdi eğildi çamurluk içinden lastiğe sürten davrulmaz parçasını kesti...

Yazdığın 3.maddeyi düşündüm.Hava filtresi emiş hortumu sol farın üstüne kadar hiç bir yerden hava almayacak şekilde, sadece soğuk hava alması için izolasyonları tamam mı?

fren müşürü, sente atlaması, tesisat, beyin, 5wX30 yağ koymak .....kalmış geriye.Fren müşürü deyip geçme.Fren müşürü 4 kablolu soketliyse, ayağinin hafif olarak her dokunuşunda beyine yanlış sinyal göndermesine ve beyinin gereğini yerine getirmeye çalışmasına yabancı sitelerden öğrendim...

Yakıt veya hava sıcaklık sensörü arızalı olabilir.

Arkadaş bu videodan yararlanarak kendin değiştirebilirsin.Çok basit. https://www.darkou.fr/2017/09/27/tuto-remplacement-silentblocs-de-barre-stabilisatrice-clio-2/

İzmit'te Almanya'dan izine gelmiş Volkswagen Bora vardı tamircide dizel 2004 model ,400.000 Kilometre üzerindeydi.Adam hiç motor açtırmamış:servis

"....yarım saat sonra kapatıyor" yazmışın ya o işlem doğru.Sistem kendini 30 dakika sonra kapatmaya ayarlanmış zaten.Benim araçta 22 dakika sonra sistem kendini kapatıyor.!

Bence kafası karışmış.Resetlemek lazım.Teyp+radyo kodunu biliyorsan kutup başlarını çıkarıp ECU yu resetlemen lazım.Motor kaputunu aç,herşeyi kapatıp sol şoför camı açık vaziyette, aracı merkezi kilitten kilitle.kutup başlarını çıkar...15 dakika sonra ilk olarak (-) kutup başını,sonra da (+)...

1-Davrulmazdan plastik bir aksam siz araca binince lastiğe sürtüyordur. 2- Bu araçların sol aks kısa olduğu için pek arıza yapmıyor.Sol ön çamurluk içinde direksiyon pompası motoru var.Ses ondan geliyor olabilir. 3- Sol ön tekerlek bilyası ise acil baktırmanız gerekiyor!

2003 Clio 2 ,1.5 Dci kullanıyorum 267.000 kilometrede canavar gibi gidiyor.Seri ve bütün aksamları çalışıyor.500.000 Kilometre motora dokunulmadan giden bir araç olarak biliyorum Clio'ları.

evet arkadaşlar clio 3 aydır canavar gibi çok şükür Allaha,Linkini verdiğim turbo giriş hortumunun iki ucuna toplam 5 TL'ye aldığım oringler(yuvarlak lastik halka) sayesinde düzeldiğine inanıyorum. Çünkü en son yaptığım işlem buydu...

Clio'larda hız(Kilometre)sensörü hemen hemen aynı yerde...Motorun arka tarafında sağa giden aks başlangıç yerinde.. Bu link faydalı olur.:https://www.youtube.com/watch?v=kyYwajNG51s

Selam o soket EGR VALFi soketi.Siyah filtre kabının altında yeri... 1- Siyah filtre kabını söküyorsun.(Filtre kabının hortumlarını falan söküyorsun,en son sola çekerek çıkartıyorsun.Alttaki plastik tırnak kırılır yoksa) 2- Filtre kabının tam altında EGR Valfi var alimünyumdan yapılmış...

Arkadaşlar selamlar, Clio 2,1.5 dci 2003 Sedan motor numarası nerede? Muayeneye gideceğim ve ruhsatımla karşılaştıracağım.

30 Litre ile 640 Km gidiyorum.Bendeki de aynı araç.... Ortada büyük bir sorun var!

DYSON SİYAH SİLİKON Harika yapıştırıyor.Araca delik delmeye hiç gerek yok!

Banada yeni akü aldırdılar Mart ayında boşu boşuna.Yeni akü aldıktan sonra boşaldığını gördüm.Bağaj kapağını açınca, bağajda yanan lambadan çıktı sorun.Kontak anahtarını aldım elime geçtim arka koltuğa.Arka koltuğun arka yaslanma yerini söktüm...Elimdeki kontak anahtarından merkezi kilit ile...

30.KASIM.2018 ...:silaharkadaşlar araç canavar.Yokuş yukarı falan çekiş arttı gibi sanki.En güzeli de ben kontak anahtarını tam sola çevirince stop etmesi!

Sakarya'da bu işi yapan profesyonel bir dükkan var...Linkini veriyorum: http://www.merayhidrolik.com/