Arama sonuçlarınız

Boğaz kelebeği otomatik olarak hava girişini ayarladığı icin LPG ye geçiş esnasında yeterli işlev görmeyerek stop etmesine sebep olabilir redfox bu yuzden baktir demiştir muhtemelen ama bence sen tesisatı yapan arkadasa giderek LPG enjektorlerinin sıralamasını kontrol ettir eger LPG ye geçerken...

Konu oldukca eskide kalmış ama en azından bundan sonraki arkadaşlara ışık tutsun Öncelikle paneli usta nin ( Mustafa abinin) dediği sekilde kendine doğru çekersen gelir ama kırılma ihtimaline karşı hassas davranmanı tavsiye ederim... Paneli sırf cruise Control tesisatı varmi bakayim diye...

doğrudur hocam orda bir anlam kayması olmuş yanlış yazmışım diyebilirim :) ne yapılırsa yapılsın bu sanzıman dişlisiyle 3000 devir 130km hız zor :) tamamiyle dişlilerin sıkıntısını çekiyoruz...

laguna uzun yol aracıdır ve konforu size sürekli uzun yol yapma isteği doğurur dolayısı ile düşük km de laguna bulmak zordur bulduğunuz lagunaya da iyi para vermeniz gerekebilir. eger almak istediğiniz laguna 1.6 motor seçeneği ise kesinlikle makyajlı kasa yani 2006 model ve sonrası olsun çünkü...

bu düşüncelerde oldukça mantıklı ve katılıyorum... LPG den denmesindeki asıl cevap bence katalizörde bitiyor... LPG katalizörü çok daha yüksek oranda ısıtıyor ve yüksek kmlere geldiğinde katalizör artık işlevini yapamıyor dolayısıyla kat. öncesi ve sonrasında bulunan lambda sensörleri verimli...

karaoqlan nickli arkadaşın dediği gibi tamamiyle sanzıman dişlisi ile alakalı yanı araca ne yaparsanız yapın aşağı yukarı yine aynı hızı görürsünüz ben 6 ileri olsa ne güzel olurdu diye düşünüyordum ama 1.6 motor 6 ileri laguna 3 sahibi bir dostumun verdiği bilgide sanzıman dişlilerinin...

Tebrikler hocam masallah... [emoji1303][emoji1303][emoji1250][emoji1250] Sent from my iPhone

[emoji122][emoji122][emoji122][emoji122] valla helal olsun [emoji122][emoji122][emoji122] [emoji4] Sent from my iPhone

Başarılar... liderlik koltuğunu devir Zaman'ı geldi :) Sent from my iPhone

arkadaşlar aynı problem bendede mevcut marş motoru bakımı gelmiş dediler yaptırdım pompa sıkıntısız kontrol edildi kam mili sensörü arızası vardı o değişti yine aynı devam etti en son clip cihazına bağladık RFC maşukiye buluşmasında yine kam mili uyarısı verdi ve eletrovana olduğunu tespit ettik...

kartı yuvaya taktığınız an start tuşu ile birlikte yanmaya başlıyor diye biliyorum... yani sıkıntı yok hocam... bu arada emek harcamış yenileme yapmışsınız ellerinize sağlık güle güle kullanın :)

paulord61 (mehmet ince) adminimin dediği gibi temizini bulursan tadından yenmez ama ezik bir laguna alırsan birak lagunadan soğumayı renaulttan soğursun... yıllardır laguna kullanıyorum şuan laguna 2 2006 faz 2 var bundan önce 2001 laguna 2.0 rxt vardı... her ikisinide severek sürdüm laguna...

biraz geç oldu ama hiç değilse daha sonra okuyacak arkadaşlara fikir olsun... :) öncelikle alabiliyorsanız megane2 ve laguna 2 lerde faz 2 yani makyajlı kasaları tercih etmeye çalışın. Çünkü faz1 (makyajsız kasalarda bulunan birçok kronik problem faz 2 lerde yok... aracın sanzımanına özellikle...

baskan kart yuvasında 1. ve 2. olarak belirttiğim 2 plastik tırnakta olmak zorunda öncelikle buna bak eğer ikiside var ve kartı taktığın zaman altında bulunan kırmızı tuşlara baskı yapıyorsa sıkıntı başka bir noktadan... ama benım tahminim senin kart yuvasında ya 1. tırnak yok yada 1. tırnak...

Bahsettiğiniz sıkıntı anlattığım durumdan dolayı hocam 1 numaralı tırnak kırık kart yuvasında elinizden geliyorsa sokup takmak yapabilirsiniz siz veya bi oto elektirikciye götürürseniz aracı yardımcı olacaktır size Sent from my iPhone

arkadaşlar bir çok arkadaşımız bu konudan haberli veya habersiz.. hazır foto bulmuşken kullanarak anlatayım dedim. laguna 2 aracımızı start tuşuna basılı tutarak çalıştırıyorsak sorun aşağıda anlatacağım sebeptendir. normalde tuşa bir kere basıp bırakmak yeterli olması gerekiyor ama kart yuvası...

Herkese tesekkur ederim cok sağolun [emoji4] oy veren ellerinize oy veremeyip guzel dileklerde bulunan yüreklerinize sağlık [emoji4] Sent from my iPhone

Katılım fazla olmasını bekliyordum ama iki arac yarışıyoruz bakalım sonuc ne olacak [emoji4] diger dostuma başarılar dilerim [emoji6] Sent from my iPhone

Hocam öncelikle aracınız faz 1 o araçta 90 görmesi cok normal benim aracım faz 2 3000 devirde 105 diyor 1.6 stok motorla 3000 devirde 130 görmeniz imkansız yanı aracınızda herhangibir sorun bulunmamaktadır.... Hayırlı kazasız belasız sürüşler dilerim Sent from my iPhone

Hocam ayni sıkıntı bende de var Mars motoru dediler bakim yaptırdım kömürler vs değişti ama yinede ayni bende yakit pompası üzerine yoğunlaşıyorum cunku kartı bir kac kere tak cikar yapıp marsa bastığımda arac daha rahat calisiyor kartı tak cikar yaptıkça pompa motora benzin basıyor istersen bi...