Arama sonuçlarınız

Eğer yaptığınız işlemlerin işçilik dahil maliyeti sandık motordan fazla oluyorsa evet sandık motor mantıklı. Ama rektefiye olmaz demek ayrı bir şey. Sonuçta siz kapak, triger, pompa vs. değiştirmediniz. Sorunsuz da kullanıyorsunuz. İnşallah sıkıntısız güzel günlerde kullanın.

Elinize sağlık Cafer Bey, sanırım benim 30bin km'deki aracımdan daha düzgün çalışıyor :) 45 km gidip birşey çıkmadıysa bundan sonra da sorun olacağını sanmıyorum, inşallah uzun sağlıklı günlerle kullanırsınız. "Bunlara rektefiye tutmaz" lafı şimdilik masal oldu gibi gözüküyor.

Emeğinize sağlık Cafer Bey; bunlar kolay kolay bulunan bilinen bilgiler değil. Paylaşımınız için teşekkürler. Motor toplama işleminizde başarılar!

72 bg'lik modelde enjeksiyon uyarısı çıkmamasının sebebi nedir? Sensör farkı mı yoksa başka bir durum mu? Ayrıca bu yazdıklarınız çok güzel ve detaylı bilgiler. Teşekkürler!

Yağsız bırakarak 87 bindeki motora yazık etmişler... Gelişmeleri bu konu altında güncellerseniz çok faydalı olur Cafer Bey; inşallah sıkıntısız ve en güzel şekilde toplayıp kazasız belasız binersiniz. Kolay gelsin!

Geçmiş olsun, sorunu bulup düzeltebilmeniz sevindirici. Yazılım işi iyi güzel hoş ama sıkıntı çıktı mı da tam bir baş belası olabiliyor.

Bildiğim kadarıyla (sadece dışarıdan görünüşlerini karşılaştırarak) SCE motorlar 72 ve 65 beygir olarak farklı iki motor. Bahsettiğiniz yağ soğutucusu bu iki motor için de geçerli mi?

Merhaba, Böylesine büyük ve detaylı bir işi kendinizin yapabilmesi çok büyük avantaj. Hem maddi, hem de en ince ayrıntısına kadar istediğiniz gibi temiz/detaylı çalışmabilmek çok güzel. Aracınız kaç kilometredeydi ve sürüş şekliniz spor-performans odaklı mı yoksa sakin bir şekilde miydi?

rica ederim, pdf formatinda aracinizin şase numarasi yazili olarak gönderebiliyorlar.

Marka olarak bir tavsiye veremeyecegim ama mutlaka üretim tarihini kontrol edin. Bayat akuleri uygun fiyatli satabiliyorlar.

Sağlıklı mutlu huzurlu kazasız belasız nice bayramlar dilerim. Bayraminiz mubarek olsun!

Sorun aniden ortaya ciktiysa turbo borulari ve baglantilarindaki sorundan kaynaklı olabilir. Duman testi yaptirabilirseniz boru-hortum-baglantida sıkıntı varsa belli olur. Araci yeni mi aldiniz basindan beri sizde miydi? Sürüşünüz sakin mi sportif mi?

Sorun kablo tesisatinda yada konnektorlerde falan olabilir mi? Videodaki durum sorunun kaynagini bulmada cok ümit vericiydi cunku.

Garantiden yapilacaksa motor kulağının değişmesi kötü bir şey değil. Eninde sonunda degisecek bir parça ama 2 yil 19bin km de bozulması ise kabul edilemez bence. O yüzden hata sizin değil, garantiden değişmesi işin doğrusu olur. Aksesuar kayışı ses yapiyorsa (ki onunda çok tozlu, ekstrem sartlar...

4446622 Renault Diyalog 'u arayip şase numarasini vererek bakim tablonuzu isteyebilirsiniz. Orada yağın vizkozitesi ve standardi yazar. Bir de aracinizda partikül filtresi varsa buna gore yağ kullanmaniz gerekiyor, müşteri temsilcisine bunu sormanız iyi olur sizi RN17-RN710-RN720 ile ilgili...

Sorunu bulmuş olabilirsiniz, yazdiklariniz ve videodaki yorum bana mantikli geldi. Umarim çözülür, guzel haberlerinizi foruma yazarsaniz bircok insana faydaniz dokunacaktir.

Maşallah hiçbir şeyi sakınmıyorsunuz, güle güle kazasız belasız sürüşler diliyorum.

En iyisini yapıyorsunuz, elnize saglik!

Bu kısmı anlamadım hocam, sebebi nedir? Son durumu merakla bekliyorum, takibe devam!

Elinize sağlık. Lastikciye sanayiye şu tork anahtarından alıp gitsek bize gülerler ama uzun yolda lastiği nasıl sokecegimizi düşünmez, umursamazlar. Yavaş yavaş da böyle ufak tefek işleri kendi kendimize halledebilsek ne güzel olur aslında...