Enerji TCe 115 benzinli motor ile Renault Kangoo

[*USTA]

• Binek otomobil ve Yeni Renault Kangoo van sürümleri artık son nesil Enerji TCe 115 benzinli motor ile sipariş edilebilir.

• Bu motor daha düşük kombine çevrim yakıt tüketimi ve CO ile birlikte, selefi üzerinde üstün sürüş sağlar 2 emisyonları (CO 6.1 litre/100 km * ve 140g 2 / km *).

• Yolcu sürümü € 14 500 (KDV dahil değil) başlayan van versiyonu fiyatları ile, Fransa'da 19 € 050 dan satışa sunulmuştur.

2013 yılının ilk yarısında Renault Kangoo binek otomobil gördüm ve van aralıkları yeni bir tasarım tanıtımı, yeni teknolojiler ve yeni Energy dCi 110 dizel motor durumu ile önemli ölçüde gelişmeye. Bu birim mevcut 75hp ve 90hp Enerji powerplants, CO 4.3 litre/100 km * ve 112g yakıt tüketimi ile sınıfının en tutumlu katılarak, modelin dizel aralığı yuvarlanır 2 / km *. Şimdi, bu aydan itibaren, yeni Enerji TCe 115 benzinli motor mevcuttur.
Bu yeni birim kendi sınıfında en net arasında çekme-away ve orta sınıf ivme tepki ile gelişmiş sürüş sağlar, ayrıca daha düşük kombine çevrim yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonları (6.1 litre/100 km * ve 140g/km *).
Bu 115hp benzinli motor direkt enjeksiyon, (önceki 1.6-litre, 16V benzinli motor daha küçük yüzde 25) küçültüldü ve 1.2-litrelik turbo olduğunu. 1.500 rpm dokunun yüzde 90 ile - azami tork 2.000 4.000 rpm 190Nm, mevcut duruyor.Düşük hızlarda, bu nedenle, tork daha canlı performans ve duyarlı orta sınıf hızlanma için selefi göre daha 30 ila yüzde 40 daha yüksektir. Bu kendi sınıfında en iyi performans / yakıt verimliliği oranları biri sağlar.
Bu arada, benzeri görülmemiş bir performans avantajları sunan bu teknoloji paketi (1.6 16V birim ile ilgili olarak), bir ekstra maliyet bir kombine çevrim üzerinde şehir içi ya da 36.000 km * üzerinde 21.000 km ulaştığında müşteri tarafından dengeleniyor sayesinde esas, , motorun düşük yakıt tüketimi. Onun Stop & Start teknolojisi ve ESM rejeneratif frenleme ve yavaşlama izniyle (Energy Smart Management), Enerji TCe 115 motoru benzinli motora bir önceki nesil daha ** az yakıt yüzde 22 tüketir.
Aynı zamanda, işletme maliyetleri bir pazar lideri servis planı (her iki years/30, 000km *) ve bakım gerektirmeyen triger zinciri tanıtımına kontrolü sayesinde altında tutulmaktadır.
Altı-ileri manuel şanzıman ile birlikte Yeni Kangoo Enerji TCe 115,, fiyatlar için binek otomobil versiyonu ve € 14 500 (değil KDV dahil) 19 € 050 (Serie Limitée Enerji TCe 115) başlayarak ile Fransa'da satışa van versiyonu.

Enerji TCe 115 motor teknik özellikleri: Yakıt enjeksiyon doğrudan ile Renault ilk benzinli turbo motor, Dört silindir, 16 valf, 1.2 litre (1.197 cc), Stop & Start sistemi, ESM rejeneratif frenleme ve yavaşlama (Energy Smart Management), Değişken deplasmanlı yağ pompası, Alüminyum motor bloğu, Zamanlama zinciri (bakım gerektirmez), DLC-kaplı (Karbon Diamond-gibi) kam takipçileri.

Not:Ülkemize gelmeyeceği kesin...

 

[*USTA]

[h=3]TEKNIK[/h]
[TABLE="width: 310"]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Karoser[/TD]
[TD="align: left"]SUV ve MPV[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Kapı Sayısı[/TD]
[TD="align: left"]5[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Koltuk sayısı[/TD]
[TD="align: left"]5[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Boot (min-max)[/TD]
[TD="align: left"]660-2600 dm 3[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Yakıt tankı kapasitesi[/TD]
[TD="align: left"]56 litre[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Çalışır durumdaki kütle[/TD]
[TD="align: left"]1375 Kg[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Uzunluk[/TD]
[TD="align: left"]428 cm[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Genişlik[/TD]
[TD="align: left"]183 cm[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Yükseklik[/TD]
[TD="align: left"]181 cm[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Adım[/TD]
[TD="align: left"]270 cm[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Kod Infocar[/TD]
[TD="align: left"]101397[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD] [/TD]
[TD] [/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="width: 310"]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Motor[/TD]
[TD="align: left"]Hatta 4 silindirli[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Deplasman cm 3[/TD]
[TD="align: left"]1.198[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Tedarik[/TD]
[TD="align: left"]benzin (kompresörlü)[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Maksimum güç / hız[/TD]
[TD="align: left"]84 kW (114 hp) de 4000 devir / dakika[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Maksimum tork[/TD]
[TD="align: left"]190 Nm[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Çekiş[/TD]
[TD="align: left"]Ön[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Maksimum[/TD]
[TD="align: left"]173 km / saat[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Hızlanma 0-100km / h[/TD]
[TD="align: left"]11.7 saniye[/TD]
[/TR]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Antinquin onayı.[/TD]
[TD="align: left"]Euro5[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Emisyon, CO 2 (g / km)[/TD]
[TD="align: left"]140[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="width: 630"]
[TR="class: even, bgcolor: #F2F2F2"]
[TD="align: left"]Şanzıman Manuel 6[/TD]
[/TR]
[TR="class: odd"]
[TD="align: left"]Tüketimi (l/100 km) kentsel 7.2 | banliyö 5,4 | 6,1 karışık[/TD]
[/TR]
[/TABLE]


[h=3]BU SERGININ STANDART AKSESUARLAR[/h]

• Frenli ABS acil yardım
• Sürücüler hava yastığı
• Ön yolcu hava yastığı
• Sürücü tarafında darbe ile ön elektrikli cam
• Elektronik immobilizer kodlu
• Arka koltuk başlıkları
• Koyu renkli grafit siyah ile iç çizgi Harmony
• Çatı bar
• Taban iç halı
• Bluetooth
• Orta kol dayama saklama bölmesi
• İletim 6-ileri manuel
• Saten grafit siyah topuzu değiştirin
• Kilitli torpido gözü
• Transponder ile anahtar
• 2 düğme ile uzaktan kumandalı merkezi kilit
• Hareket kapıları kapatarak
• Yüksekliği ayarlanabilir ön emniyet kemerleri
• Dinamik 3 noktalı arka emniyet kemerleri
• Polen filtresi ile Manuel klima kontrolü
• On-board bilgisayar
• Devir sayacı
• Arka koltukların arkasına gizlenmiş Modüler kargo kapağı,
• Jant 15'' "Ege"
• Far tesviye
• Krom yan hava girişleri, saten gri
• Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakma
• Sis
• Siyah yan koruma şeritleri
• Eko Modu
• Aydınlatma ön orta
• Bagaj bölmesinin Aydınlatma

• Arka yolcular Aydınlatma
• Dış sıcaklık göstergesi
• 2. sıra iki arka yan koltuklarda ISOFIX
• Lastik şişirme kiti
• Arka cam buz çözücü
• Krom kapı kolları
• Farlar maskeler gizlenmiş
• Arka koltuk 1/3 - 2/3 katlanabilir
• Gövde rengi tamponlar
• Yüksekliği güvenliği için ayarlanabilir ön koltuk başlıkları
• Cam Açılır ile arka yan sürgülü kapılar
• Bagaj kapağı cam
• Ön 12V soket
• Arkasındaki 12V soket
• USB jakı
• Ön gergi emniyet kemeri
• 4x20W radyo CD/MP3
• Regülatör ve hız sınırlayıcı
• Elektrikli ayarlanabilir parlak siyah dış aynalar,
• Önyükleme de dahil olmak üzere yan panellerin Floodcoat,
• Entegre ekran
• Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu
• Saraciye "Celsius"
• Hidrolik direksiyon elektrik. yardımcı Değişken
• Start & Stop
• Arka silecek
• Ön kapılardaki eşya bölmeleri
• Sürgülü kapılar saklama bölmeleri
• Gösterge tablosunda A4 saklama bölmesi
• Ön cam üstü saklama bölmesi
• Arka yan camlar ve arka cam
• Yüksekliği ayarlanabilir Grafit siyah deri direksiyon simidi

 

[yacun]

• Binek otomobil ve Yeni Renault Kangoo van sürümleri artık son nesil Enerji TCe 115 benzinli motor ile sipariş edilebilir.

• Bu motor daha düşük kombine çevrim yakıt tüketimi ve CO ile birlikte, selefi üzerinde üstün sürüş sağlar 2 emisyonları (CO 6.1 litre/100 km * ve 140g 2 / km *).

• Yolcu sürümü € 14 500 (KDV dahil değil) başlayan van versiyonu fiyatları ile, Fransa'da 19 € 050 dan satışa sunulmuştur.

2013 yılının ilk yarısında Renault Kangoo binek otomobil gördüm ve van aralıkları yeni bir tasarım tanıtımı, yeni teknolojiler ve yeni Energy dCi 110 dizel motor durumu ile önemli ölçüde gelişmeye. Bu birim mevcut 75hp ve 90hp Enerji powerplants, CO 4.3 litre/100 km * ve 112g yakıt tüketimi ile sınıfının en tutumlu katılarak, modelin dizel aralığı yuvarlanır 2 / km *. Şimdi, bu aydan itibaren, yeni Enerji TCe 115 benzinli motor mevcuttur.
Bu yeni birim kendi sınıfında en net arasında çekme-away ve orta sınıf ivme tepki ile gelişmiş sürüş sağlar, ayrıca daha düşük kombine çevrim yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonları (6.1 litre/100 km * ve 140g/km *).
Bu 115hp benzinli motor direkt enjeksiyon, (önceki 1.6-litre, 16V benzinli motor daha küçük yüzde 25) küçültüldü ve 1.2-litrelik turbo olduğunu. 1.500 rpm dokunun yüzde 90 ile - azami tork 2.000 4.000 rpm 190Nm, mevcut duruyor.Düşük hızlarda, bu nedenle, tork daha canlı performans ve duyarlı orta sınıf hızlanma için selefi göre daha 30 ila yüzde 40 daha yüksektir. Bu kendi sınıfında en iyi performans / yakıt verimliliği oranları biri sağlar.
Bu arada, benzeri görülmemiş bir performans avantajları sunan bu teknoloji paketi (1.6 16V birim ile ilgili olarak), bir ekstra maliyet bir kombine çevrim üzerinde şehir içi ya da 36.000 km * üzerinde 21.000 km ulaştığında müşteri tarafından dengeleniyor sayesinde esas, , motorun düşük yakıt tüketimi. Onun Stop & Start teknolojisi ve ESM rejeneratif frenleme ve yavaşlama izniyle (Energy Smart Management), Enerji TCe 115 motoru benzinli motora bir önceki nesil daha ** az yakıt yüzde 22 tüketir.
Aynı zamanda, işletme maliyetleri bir pazar lideri servis planı (her iki years/30, 000km *) ve bakım gerektirmeyen triger zinciri tanıtımına kontrolü sayesinde altında tutulmaktadır.
Altı-ileri manuel şanzıman ile birlikte Yeni Kangoo Enerji TCe 115,, fiyatlar için binek otomobil versiyonu ve € 14 500 (değil KDV dahil) 19 € 050 (Serie Limitée Enerji TCe 115) başlayarak ile Fransa'da satışa van versiyonu.

Enerji TCe 115 motor teknik özellikleri: Yakıt enjeksiyon doğrudan ile Renault ilk benzinli turbo motor, Dört silindir, 16 valf, 1.2 litre (1.197 cc), Stop & Start sistemi, ESM rejeneratif frenleme ve yavaşlama (Energy Smart Management), Değişken deplasmanlı yağ pompası, Alüminyum motor bloğu, Zamanlama zinciri (bakım gerektirmez), DLC-kaplı (Karbon Diamond-gibi) kam takipçileri.

Not:Ülkemize gelmeyeceği kesin...

hayatta gelmez abi

 

[Onur Gönüllü]

Getirmezler abi haklısın

 

[*USTA]

Benim gibi senede en fazla 10-12.000 km yapanlar için bu motor seçeneği çok daha iyi olurdu...

 

[Onur Gönüllü]

Takacan buna lpg yi

 

[KaRaHaN]

yazmışsın yazıyı süper tam yazıyı bitirdim diyorum "ülkemize gelmez" nedir yani ustam kul hakkıma girdin alırım bak yine kangoonu )

 

[*USTA]

yazmışsın yazıyı süper tam yazıyı bitirdim diyorum "ülkemize gelmez" nedir yani ustam kul hakkıma girdin alırım bak yine kangoonu )

Görürsem söylerim... )

 

[asdzxc]

çok iyiymiş valla fiyatı nedirki en bosunun? gelme ihtimali hiçmi yokki?