- Katılım
- 2 Şub 2013
- Mesajlar
- 8,051
- Tepkime puanı
- 930
- Puanları
- 0
- Yaş
- 36
Birçok kişi SX4 S-Cross'a bakıp onun bir kompakt sınıf olup olmadığını anlamakta zorlanıyor. Bu algı karışıklığında aracın çok yüksek tasarlanmaması ve burnunun yere yakın olması etkili oluyor. SX4 S-Cross'un sınıfındaki en büyük kozu rekabetçi başlangıç fiyatı. Donanım listesi de bir hayli zengin olan otomobilin turbo dizel motor seçeneği de yakıt ekonomisinde iddialı.
En üst donanım seviyesinde, LED'li gündüz farları, 17 inçlik hafif alaşımlı jantlar ve daha fazlası bulunuyor.
Sert plastik malzeme hakimiyetindeki ön konsolda gri renkli kaplamalar kullanılarak aydınlık arttırılmış. Üç kollu direksiyon simidi ardından gösterge grubunu takip etmek oldukça kolay.
Deri döşemeyle birlikte ısıtma fonksiyonu da geliyor.
Anahtarsız giriş ve motor çalıştırma sistemi ikinci donanım seviyesi olan GL+ ile geliyor.
Orta kolçak içerisinde eşya gözü ve USB bağlantı noktası yer alıyor.
Sürücünün sol tarafında ESP, sis farı, park sensörü ve far yıkama sistemlerinin butonları yer alıyor.
Açılabilir panoramik cam tavan GL+ donanımından itibaren standart olarak sunuluyor.
Ön koltuklarda görüş açısı sorunu yaşanmıyor. Sadece ön yolcu koltuğu arkasında eşya cebi aranıyor.
430 litrelik bagaj hacmi sınıf standatlarına göre iyi..Çift kademeli bagaj zemini fonksiyonel. 60/40 katlanabilir arka koltuk sırtlıkları sayesinde hacim 875 litreye ulaşabiliyor.
Önde enlemesine yerleştirlen 4 silindirli turbo dizel motor 4.4 lt/100 km'lik ortalama yakıt tüketimi iddiasında.
6 ileri manuel şanzıman ile birlikte gösterge grubu içerisinden vites değiştirme tavsiyesi de bulunuyor.
Kaynak : Otohaber
Kaynak : Otohaber
Ama donanım olarak önde gibi görünüyor. Şu Captur'da en basit bi cam tavan olmalıydı...
