Üstü açık Renault Kangoo mu ?

[ROADFOX]

Kangoo ailesinin geleceği hakkında ipuçları veriyor. Yeni Renault Kangoo Be Bop ‘un tavanı açılıp ileri sürülüyor ve arka camı iptal edilebiliyor. Bu sayede Renault Kangoo size çok havadar bir mekan sunarak adeta cabrio keyfi yaşatıyor.
16 inç alaşımlı jantlar, iki tonda renkte boya, yeniden dizayn edilen tamponlar aracın dikkat çeken diğer detayları. USB, MP3 player,Bluetooth ve iPod gibi donanımlar bulunan araçta ikisi önde olmak üzere dört hava yastığı bulunuyor.

Yeni Renault Kangoo Be Bop üç motor seçeneğine sahip. 85 beygir gücünde 1.5 litre dCi ve 100 beygir gücünde 1.5 litre dCi dizel motorların yanında otomatik vitesli 105 beygirlik 1.6 litre hacminde benzinli motorda bulunuyor.

hımm



​

 

[*USTA]

Yurt dışında bunlardan çok satıldı lakin ülkemize getirmediler, çok pis kınıyorum...

 

[Aykut Karabulut]

Renonun bu pazarlama stratejisini bende anlamıyorum. Türkiye'ye bu arabaları laik mi görmüyor, yoksa altında politik bir bakış acısımı var.hımm

 

[*Renault9]

​Mustafa abi flaşörü kaptım geliyorum, F/Kangoyuda böyle yapalım.

 

[cagatay52]

Türkiyede bu modelden ziyade cam tavanlı kangooları getirmeleri gerekir bu kasada gelmedi yeni kasalardada yok

 

[RedFoX]

Türkiyede tepesi açık olan hiç bir şey tutulmuyor.

 

[bazdu]

abi bence mais genel merkezinin önünde açlık grevi yapalım pankartada avrupadaki renault lara açız yazarız

 

[RuhAdam]

Mevzu şu ki bir çok Araç Üreticisi böyle yapıyor.. Türkiye de baktığımız zaman çoğu özel araç nadir bulunurken avrupada hiç bilmediğimiz markalar bulunmakta. Örneğin Toyota'nın MR2'si Mitsubishi Eclipse ve bir çok araç türkiyede parmakla sayılır... Bu gibi değerli araçlardan mahrum bırakıldık yine R5 Turbo gibi modeller getirilmemiş Williamslar sayılı yada gelmişse de çok az sayıda. yeni modellerden örnek olarak passat 2.5 V6 Tdi 4x4 modeli Polo'nun 3 kapılı 1.4 modeli gibi bir çok marka araç hala türkiyeye verilmemektedir. Motosiklet modellerinde de aynı şekilde firmalar araç üretirken Avrupa ve Asya diye ayırıyor ve çok sayıda araç sadece Avrupa Birliğine veriliyor. Mesela İzmit Ford da Avrupa için çıkan connectler ile bizim bildiğimiz connectin koltuk süngeri dahi farklı.

 

[ROADFOX]

Mevzu şu ki bir çok Araç Üreticisi böyle yapıyor.. Türkiye de baktığımız zaman çoğu özel araç nadir bulunurken avrupada hiç bilmediğimiz markalar bulunmakta. Örneğin Toyota'nın MR2'si Mitsubishi Eclipse ve bir çok araç türkiyede parmakla sayılır... Bu gibi değerli araçlardan mahrum bırakıldık yine R5 Turbo gibi modeller getirilmemiş Williamslar sayılı yada gelmişse de çok az sayıda. yeni modellerden örnek olarak passat 2.5 V6 Tdi 4x4 modeli Polo'nun 3 kapılı 1.4 modeli gibi bir çok marka araç hala türkiyeye verilmemektedir. Motosiklet modellerinde de aynı şekilde firmalar araç üretirken Avrupa ve Asya diye ayırıyor ve çok sayıda araç sadece Avrupa Birliğine veriliyor. Mesela İzmit Ford da Avrupa için çıkan connectler ile bizim bildiğimiz connectin koltuk süngeri dahi farklı.

aslında gelen modellerdede korkunç farklar var örneğin o zamanlar mekke-cidde arası taxi-dolmuşolarak kullanılan arabistandaki toyota yada mitsubishi'ler in Türkiye versiyonları çok ama çok farklılar örnek olarak.....her anlamda İYİ bize layık görülmüyor bende buna deli oluyorum olduğumlada kalıyorum işte....halbuki isteseydik şimdiye çoktaaan bir Türk ismi taşıyan dünya markası nice modellerimiz olurdu...

 

[RuhAdam]

Gönül ister ki kendi öz aracımıza binelim bugün fransayı ele alırsak adamların makan araçları dahi Peugeot Citroen Renault. Dikkat ettiyseniz eğer sadece renault kamyon kamyonet kategorisinde araç üretirken diğerleri ise binek ve hafif ticaride kalır. Çünkü renault devlet güvencesinde bir firmadır. Biz bunu dahi yapamadık. Üzülerek söylüyorum ki haklısınız üstadım. Ne araçlar var... Ayrıca Dediğinize Örnek Olarak Fj Cruiser En İdeal Örnek Olacaktır.