Toplam 7 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 7 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Renault clio 0.9 tce yazılım attırmak

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Aralık.2019
    Yaş
    22
    Mesajlar
    11
    Teşekkür / Beğen

    Renault clio 0.9 tce yazılım attırmak

     
    Merhaba arkadaşlar aracıma yazılım attırmak istiyorum daha 1900 kmde garanti dışı kalır mı veya yazılım attıran varmı ne gibi bi faydası var

  2. #2
    Turkork - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2020
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı furkanglb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba arkadaşlar aracıma yazılım attırmak istiyorum daha 1900 kmde garanti dışı kalır mı veya yazılım attıran varmı ne gibi bi faydası var
    Yazılım aracin beynindeki programin degistirilmesi demek. Beyin uretim tarihinden sonra her degisikligi kendine kayit eder yani arac garanti dışı kalır. Yazilim attirarak siz atesleme hızını yanma hızını ve icten patlama miktarini arttiricaksiniz. Ama aracinizin sogutma sistemi rolenti sistemi fabrikadaki yazilima gore ayarlanmistir.. ozellikle 0.9 motorda ayarlanan sogutma sistemine motor uyum saglamazsa zamanla motorda sıkıntılar oluşur. Reno 1.5 dci 85 bg ve 100 bg modelleri var. Bunlar ayni motora sahip ama sadece atesleme sistemleri farkli yani yazılımı. Bunun yaninda tum sogutma ve elektrik aksami da farkli.. bunu göz onune almalısınız

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. Teşekkür Zozing Mesaja Teşekkür Etti.
  4. #3
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    33.034
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı furkanglb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba arkadaşlar aracıma yazılım attırmak istiyorum daha 1900 kmde garanti dışı kalır mı veya yazılım attıran varmı ne gibi bi faydası var
    Abartısız bir güç artışı yapılırsa sıkıntı çıkacağını sanmıyorum, son hızda tutunma rahat olur, hızlanma süren 2 sn civarında iyileşir ve yakıt tüketimin azalır, yazılımı yapan firma burada çok önemli ve servis yazılımı kolay kolay anlayamaz...

  5. #4
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    33.034
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Turkork Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılım aracin beynindeki programin degistirilmesi demek. Beyin uretim tarihinden sonra her degisikligi kendine kayit eder yani arac garanti dışı kalır. Yazilim attirarak siz atesleme hızını yanma hızını ve icten patlama miktarini arttiricaksiniz. Ama aracinizin sogutma sistemi rolenti sistemi fabrikadaki yazilima gore ayarlanmistir.. ozellikle 0.9 motorda ayarlanan sogutma sistemine motor uyum saglamazsa zamanla motorda sıkıntılar oluşur. Reno 1.5 dci 85 bg ve 100 bg modelleri var. Bunlar ayni motora sahip ama sadece atesleme sistemleri farkli yani yazılımı. Bunun yaninda tum sogutma ve elektrik aksami da farkli.. bunu göz onune almalısınız
    1.5 dci motorlar çok farklı güçlerde üretildi, 75-80-85-90-95-100-105-110.
    Motorlar tamamen aynı değil, piston-enjektör-turbo faklılıkları ve en önemlisi yazılım farkları var.
    85 hp dci motor güzel bir yazılımla 110hp ve 260 nm tork üretebiliyor ve hiç bir sıkıntısı bulunmuyor.
    Soğutma sistemleri ve elektrik aksamları birebir aynı sadece turbolarının farklı oluşu nedeniyle turbo soğutucularının ebatları farklı oluyor.
    0.9 TCe motorun 110 hp lik bir yazılımla sıkıntı çıkaracağını düşünmüyorum...

  6. #5
    Turkork - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2020
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı *USTA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.5 dci motorlar çok farklı güçlerde üretildi, 75-80-85-90-95-100-105-110.
    Motorlar tamamen aynı değil, piston-enjektör-turbo faklılıkları ve en önemlisi yazılım farkları var.
    85 hp dci motor güzel bir yazılımla 110hp ve 260 nm tork üretebiliyor ve hiç bir sıkıntısı bulunmuyor.
    Soğutma sistemleri ve elektrik aksamları birebir aynı sadece turbolarının farklı oluşu nedeniyle turbo soğutucularının ebatları farklı oluyor.
    0.9 TCe motorun 110 hp lik bir yazılımla sıkıntı çıkaracağını düşünmüyorum...
    2020 clio 5 lerde iki tane dizel secenegi sunuldu ikiside duz vites biri 85 bg biri 100 bg.. motorlari tamamen ayni sogut sistemleri tamamen farkli.. daha onceki modellerde beyni hatta ve hatta sarj dinamolari bile farkliydi ayni motorlarin abi. 2016 model 1.5:dci bir clionun suan serviste 4 farkli ssrj dinamosu var. Siz araç şase numarasini söylediğiniz de size parcayi soyleyemiyorlar parca sokulmesi lazim diyor servis..

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. Beğeni *USTA liked this post
  8. #6
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    33.034
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Turkork Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2020 clio 5 lerde iki tane dizel secenegi sunuldu ikiside duz vites biri 85 bg biri 100 bg.. motorlari tamamen ayni sogut sistemleri tamamen farkli.. daha onceki modellerde beyni hatta ve hatta sarj dinamolari bile farkliydi ayni motorlarin abi. 2016 model 1.5:dci bir clionun suan serviste 4 farkli ssrj dinamosu var. Siz araç şase numarasini söylediğiniz de size parcayi soyleyemiyorlar parca sokulmesi lazim diyor servis..

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Farklı tedarikçilerden ürün aldıkları için bu farklılıklar oluyor...

  9. #7
    Turkork - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2020
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı *USTA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Farklı tedarikçilerden ürün aldıkları için bu farklılıklar oluyor...
    Abi nun kendi urattigi sarj dinomusu da var farkli yerlere yaptirdigida varm firma ihale aciyor ben su ozelliklerde sarj dinamosu istiyorum diye.. en son bosh firmasi yapti clio 2020 lerin sarj dinamosunu 6 farkli sarj dinamasu kullanildi yani demek istedigim aracin motor ozelliklerine gore her parcasi degisir hatta kullanilan malzemesinin plastik mi olacagi demir mi olacagi bile degisir motora göre. Bazi firmalar bisey olmuyor diyor ama onlar bundan para kazaniyorlar. 85 bg clio dizelle 100 bg arasinda 16 milyar gark var bayide sence sadece yazılım fiyat farki mi bu?

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  10. Beğeni *USTA liked this post

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •