1.2 turbo edc, lpg uygulamaları hk.

ilinsor

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 Eyl 2014
Mesajlar
96
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
Bir arkadaşım satıcının da gazına gelerek "dizel kendini amorti etmez" masalı ile 1.2 turbo edc clio 4 aldı, bir senenin sonunda lpg arayışında, bu motorda lpg kullanan varmı, hangi marka ve kit tercih edilmeli, tavsiyelerinizi, deneyimlerinizi paylaşırsanız seviniriz
 

Mr.Clio

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
17 Eki 2014
Mesajlar
1,142
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
46
yorum yapabilecek tasviyem tce motoru için yok ama söyleyebileceğim şey şudurki kesinlikle yağlı sistem arasın ve muahakak montaj sırasında dikkatli olsun yağ valfini indiregandi yapan ustada çok, takmak için uğraşmak istemeyip aman işe yaramaz,şöyşe zararlı böyle şubu diyen ustada çok.

lpg kitleri benzinin aksine valfleri ve yanma odasını koruyabilen likid yağları içermez ve buda zamanla valf yatakları gibi parçalara zarar verir, bu özellikle direk enjeksiyon ve turbolu araç için dahada hayati önem taşır zira direk enjeksiyonlu araçlarda enjektör adındanda anlaşılacağı gibi direk yanma odasının içersindedir ve tüm lpgden gelen zararlara maruz kalır, turbo oluşudur bir nebze dahada ısı girdisi ile olayı dahada zorlar.



ikinci bir hususta direk enjeksionlu araçlar lpg normal enjeksiyonlu araçlara göre çok daha az verimlidir çünkü direk enjeksiyonlu aracın mantığına,prensibine aykırı bir sistemdir.


bu konuda bu sorunu aşabildiğini duyduğum ama yine tecrübemin olmadığı Hollandalı Vialle markası vardır, bu sistemde LPG gaz halinden tamamen likid haline döüştürülür ve lpg kitlerinde gelen ucuz ve mühendisliğe biraz aykırı enjektörlerle değil direk araçta takılı olan orijinal enjektör kullanarak çalıştırılır ve verim en üst seviyede kalır.

fakat bundada yine ustanın muahkak yağ besleme sistemini/valfi takması şart yoksa sorunlar kaçınılmaz.



ayrıca renaultclub türkiye forumda bir arkadaşımızın aracı 0.9 tce lpg idi, isterseniz onada danışın, sonuçta teori ile pratik zaman zaman terss düşebiliyor o arkadaş olumlu olumsuz daha iyi bilgi aktarabilir.
 

ilinsor

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 Eyl 2014
Mesajlar
96
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
Paylaşımınız için çok teşekkürler, vialle ile görüştük 1.2 turbo edc için kit çalışmaları sürüyormuş daha ortada bir şey yok tabi, internetten de araştırdık biraz çözüm bulabilen yok sanırım.. LPG bu kadar yaygınken renault 1.2 turbo motora sorunsuz kit üreten ilk firma tahminim iyi satış yapacak
 

şakiri

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 May 2012
Mesajlar
13
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
Lafın kısası çok km yapıyorsan dizel alacaksın, az km yapıyorsan 1,2 benzinliye binip LPG den uzak duracaksın motoru yemeyeceksin
 

ilinsor

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 Eyl 2014
Mesajlar
96
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
Tabi ileriyi öngörmek zor, ev adresi, iş adresi yaşantımız, yol şartları her an değişebiliyor, bir de tesadüf, çevremde son 3 yılda kim benzinli araba aldıysa satış temsilcisiyle aralarında bir ''dizel araba kendini amorti etmez'' diyaloğu geçmiş, bu hesaplar her zaman tutmayabiliyor. Bu arkadaşıma satış temsilcisi senin ev iş arası mesafe kısa dci ısınmaz benzinle kafa kafaya yakar demiş, tabi hepimiz kulaktan dolma biliyoruz dizel geç ısınır aklına yatmış, ama ev iş arası o kadar dur kalka giriyor ki fabrika verisi hepten yalan oluyor yol bilgisayarı 10,5 gösteriyor.. dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanıyoruz ve gerçekten iyi düşünmek lazım
 

selcukhaltas

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
21 Mar 2016
Mesajlar
8
Tepki puanı
0
Puanları
0
Renault Captur 1.2 edc kullanıcısıyım aracıma Ankara da damla otogaz da Lovato marka direk enjeksiyonlu kiti taktırdım performans olarak da yakıt olarak da çok memnunum. Murat bey var sağolsun mühendis güvendim taktırdım. İyi ki taktirmişim. Ankara İstanbul arası çok yolculuk yapıyorum işimden dolayı 430 km yolu normal kullanımda 55-60 TL arasına gidiyorum. Gazın litre fiyatı 1.89 dan alıyorum. Yakıt eskiye göre baya ekonomik gerisini siz hesaplayın.
 

fatih53618

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
26 Ocak 2016
Mesajlar
37
Tepki puanı
0
Puanları
0
Renault Captur 1.2 edc kullanıcısıyım aracıma Ankara da damla otogaz da Lovato marka direk enjeksiyonlu kiti taktırdım performans olarak da yakıt olarak da çok memnunum. Murat bey var sağolsun mühendis güvendim taktırdım. İyi ki taktirmişim. Ankara İstanbul arası çok yolculuk yapıyorum işimden dolayı 430 km yolu normal kullanımda 55-60 TL arasına gidiyorum. Gazın litre fiyatı 1.89 dan alıyorum. Yakıt eskiye göre baya ekonomik gerisini siz hesaplayın.

Ücret olarak ne kadar ödediniz?
 

İSMAİL 54

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
25 Ara 2015
Mesajlar
742
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
arkadaş bu dizel araç kendisini amorti etmez mantığını bir anlayamadım gitti.alırken dizel parasına satarken benzinli fiyatına mı satıyorsun be kardeşim.
 

bambam11

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Ara 2015
Mesajlar
807
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
36
10bin tl dizele verilen farkın yillik faizinin 1000 tl, 1.3 ustu vergisinin daha fazla, kasko sigorta ve bakimin daha pahali oldugu düşünülunce, dizelden edilecek kar benzinliye gore 2bin tl civari daha fazla olmasi gerekir. Sanki
 

ilinsor

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 Eyl 2014
Mesajlar
96
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
Renault Captur 1.2 edc kullanıcısıyım aracıma Ankara da damla otogaz da Lovato marka direk enjeksiyonlu kiti taktırdım performans olarak da yakıt olarak da çok memnunum. Murat bey var sağolsun mühendis güvendim taktırdım. İyi ki taktirmişim. Ankara İstanbul arası çok yolculuk yapıyorum işimden dolayı 430 km yolu normal kullanımda 55-60 TL arasına gidiyorum. Gazın litre fiyatı 1.89 dan alıyorum. Yakıt eskiye göre baya ekonomik gerisini siz hesaplayın.
Arkadaşıma ileteceğim paylaşım için teşekkürler

SM-G530F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Üst