Megane III 1.6 CVT teknik bilgileri

erdem444

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
17 Ocak 2017
Mesajlar
116
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
74
Moderatör tarafında düzenlendi:
Renault Dialogys ve TecDoc içinde de yok bu araç. Müşteri hizmetleri de yardımcı olmadı.
 
@erdem444 19yaşında 185bin km de 1.6 europa m vardı zinciri hiç değişmemiş bana da zincir ses yapana kadar devam demişlerdi fakat kayışların bence en fazla 5 yıl ömrü olur

34VR1415
 
Güzel bilgiler için teşekkürler [emoji122][emoji122]
 
erdem444 Merhaba,

megane 3 1.6 cvt araç aldım. Şanzıman sıvısını değiştirmek istiyorum. Nissan servisi kendileri değişmiyormuş, sadece ürün fiyatı NS3 için 580 TL istedi. Fiyat yüksek geldi. Liqui moly ATF 1400 uygun mudur sizce? Siz hangi marka sıvı kullandınız? Memnun musunuz? Cevabınız için şimdiden teşekkürler.
 
Son düzenleme:
@LazraiL,
Yağ fiyatları çok uçuk, o konuda haklısınız. Farklı marka yağ koyanlar var evet ancak bence riske girmeye gerek yok. Nissan NS-3 ya da Elfmatic CVT (üzerinde Approved for NISSAN CVT NS-3 yazmakta) kullanılması öneriliyor, bence bu ikisinden hangisi uyguna geliyorsa onu kullanın. Bu ikisi hariç Motul MULTI CVTF doldurup sorunsuzca kullananlar da mevcut. Şanzıman yağ karter kapağını mutlaka söktürüp içerisindeki iki adet mıknatısı ve kapağı temizletin, tapayı söküp sadece yağı boşaltıp direkt kapatabilirler yoksa.
 
Sayın erdem444, öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Aracım 38000 km de henüz. Karteri sökmeden değişim yapılsa çok sorun olur mu? Renault yetkili servislerinde Elfmatic CVT yağını bulamadım. (3L=220 TL dediler ancak ürün ellerinde yokmuş) Siz değişim yaptırdınız mı? yukarıda bahsettiğiniz yedek parçaları nereden temin ettiğinizi öğrenebilir miyim? Son olarak, eğer değişim yaptırdıysanız memnun kaldınız mı?
 
@LazraiL,
Daha aracım planladığım kilometreye ulaşmadı ama az kaldı. Nasıl yağ değişimi yapıldığını az-çok biliyorum, karter mutlaka sökülmeli çünkü dibinde iki adet mıknatıs mevcut. Şanzıman yağındaki metal bileşenleri çekiyor, mıknatısların durumu aynı zamanda size şanzımanın durumu hakkında da bilgi vermekte. Yağ her şekilde temin edilir, sonuçta talep yapacak servis ya da parçacı. Diğer parçalar için elinize liste alıp yedek parçacıları bir dolaşın derim. Memnuniyet konusuna gelince de, aracı uzun süreli kullanacağım diyorsanız ve yağ değişimi yapmazsanız şanzımanın arızalanma ihtimalini KM ilerledikçe arttırmış olacaksınız. Sonuçta motor yağını değiştirmeden de aracı kullanabilirsiniz ama nereye kadar. . .

Aynı şanzımanın(CVT7) farklı yazılıma sahip olanı, detaylıca çekmiş, mıknatısları da görebilirsiniz buradan :
 
cvt sahibi ve konuya yabancı olduğumdan yazıyorum usta bana dedi ki senin arabanın trigerinin 80 000 km de bir değiştirilmesi gerekir. (kurtay oto) trigerden kasıt triger zinciri mi öyle ise onun ömrü 200-250 bin km olarak yazmışsınız ??? :soru
 
cvt sahibi ve konuya yabancı olduğumdan yazıyorum usta bana dedi ki senin arabanın trigerinin 80 000 km de bir değiştirilmesi gerekir. (kurtay oto) trigerden kasıt triger zinciri mi öyle ise onun ömrü 200-250 bin km olarak yazmışsınız ??? :soru
Bizim ki triger kayışı imiş :)
 
Geri
Üst