2001 Megane a Bi Tüp Takalım Allah Aşkına :O

valla ben hep dizel kullandım ilk defa lpg. dizel de 100 bin km yi hic gecemedim şuan lpg megane 3 privilige var lpgsi brc. dizel de iki arıza hep muhtemel bunlardan biri enjektor digeri turbo. bunların maliyeti de benzinli bir arabada motor yapma maliyetini bulabilir ki daha once kullandıgım megane 2 dizel 97 binde bikac kez enjektorlerde sorun var yazdı. bu ama lpg li bir araçta motorun omrunu en fazla yuzde on azaltıgı goz onunde bulundurulsa oda 200 desek 180 yapsa 20 bin gibi bir kaybımız olur ama 180 bin kmde benzindense gazda aşagı yukarı 23 24 bin tl kar etmiş oluruz. bence bu yuzden dizeldense yada benzindense gaz daha mantıklı. patlarmı patlayabilir belki ama ankaradaki o bombalı saldırıda o araç lpgliydi. bomba patladı fakat lpg patlamadı. bu acıdan baktıgınız zaman benzinli araçta yanabilir
 
gökhan ve ncb arkadaşlarıma teşekkür ederim aslında bende aracımı satıp 1.3 yada 1.5 motor bir araçla değiştirmeyi düşünüyorum ama bu değerlere bakılınca düşük motorlu araçlarlada şehir içi 24-26 kuruş şehir dışıda 20-22 kuruş arası anca yakarım 1000 km lik bir ortalamaya vurunca 40-60 TL arası bir rakam çıkıyor bu kadar tasarruf için arabayı değiştirmeyede gerek kalmıyor diye düşünüyorum nedersiniz?
 
ben şimdi ilçeden geliyorum denedim yakıt değerleri gecen sefer 90 kmh ile gittim 26.6 kr yaktı bu sefer aynı yolu 120 kmh hızla yaptım 23.3 kr yaktım motor buyuk olunca dusuk devir cok yakıyor herhalde 90 la giderken devir 2500lerde 120 ile 3500lerde . nasıl oluyor anlamadım ama 120 ile 23 kurus hosuma gitti 2.0 motor
 
ben otobanda 120 ile giderken devir saatim 2800 civarıydı zaten 2000 devirin altına düştüğündede araç çok yakıyor idel devir 2500 -3000 arası olmalı e zaten 2000 motorda 2500 devir 110 a tekamül ediyor
 
Bende de EcoTech sıralı sistem var. Ayarlarını doğru yaptırdığın sürece üzmez seni yani en azından benimkisi öyle diğer sistemler nasıldır bilemem. :)
 
Renault'larda en uyumlusu Atıker
 
Atıker, omvl, brc tavsiye ederim.
 
gökhan ve ncb arkadaşlarıma teşekkür ederim aslında bende aracımı satıp 1.3 yada 1.5 motor bir araçla değiştirmeyi düşünüyorum ama bu değerlere bakılınca düşük motorlu araçlarlada şehir içi 24-26 kuruş şehir dışıda 20-22 kuruş arası anca yakarım 1000 km lik bir ortalamaya vurunca 40-60 TL arası bir rakam çıkıyor bu kadar tasarruf için arabayı değiştirmeyede gerek kalmıyor diye düşünüyorum nedersiniz?

tasarruf mu daha fazla yapamazsın zaten emin ol 1.5DCI fluence sınıfında en az yakanlardan birisi şehiriçi son zamlardan sonra 25krş görüyor bence değerlerin gayet iyi aracında güzel ve sağlam araba megane 2.0 RXT vardı bizdede 99 model çok tatlı bir araba sen tasarruf ediyorsun zaten güzelim arabanı çöpe atıp üstünede dünyanın parasını vermemeni tavsiye ederim :eyv
 
ben otobanda 120 ile giderken devir saatim 2800 civarıydı zaten 2000 devirin altına düştüğündede araç çok yakıyor idel devir 2500 -3000 arası olmalı e zaten 2000 motorda 2500 devir 110 a tekamül ediyor
sen otom vitesssin ama .. 3500 devrim tam 123 yapıyor benim.. 2900 devir 100 yapıyor..
 
tasarruf mu daha fazla yapamazsın zaten emin ol 1.5DCI fluence sınıfında en az yakanlardan birisi şehiriçi son zamlardan sonra 25krş görüyor bence değerlerin gayet iyi aracında güzel ve sağlam araba megane 2.0 RXT vardı bizdede 99 model çok tatlı bir araba sen tasarruf ediyorsun zaten güzelim arabanı çöpe atıp üstünede dünyanın parasını vermemeni tavsiye ederim :eyv

haklısın bende artık öyle düşünmeye başladım bunu sat üstüne para koymaya çalış sonra aldığım arabayada illaki masraf yapıcam, en iyisi meggy 2.0 RXE ile yollara devam

:eyv
 
Geri
Üst