merhabalar...devir saati problemi...

s.a. arkadaşlar öncelikle aranıza yeni katıldım..2 ay olmadı bile alalı 1997 laguna rxe 140 beygir... volvo motor.. ..zonguldak merkezdeyim....ve lagunamı bilerek ve isteyerek aldım memnunumda...araç benim için henüz yeni sayılabilecek düzeyde olduğu için tanımaya bi şeyler öğrenmeye çalışıyorum ..sitenizi görüncede hemen üye oldum ..şimdiden teşekkürler.....bi kaç sorum olacaktı yardımcı olabilirseniz eğer......öncelikle aracım çok yüksek devirde çalışıyor....mesala 120 km ile 5. viteste iken devir saati 5000 buluyor hatta geçiyor ..diğer viteslerde de aynı...acaba yüksek tork sebebi mi yoksa bu normalde de bölemidir ? eğerki sorun varsa nasıl halledilebilir.....not : bu arada araca lpg yeni ve ilk defa bağlanmış..rölantide devir saati 15000 de...evet fazla ...ama lpg ye alışsın diye böle yaptk dediler ...lpg de garantide olduğu için henüz ellemedim.....yardımlarınız ve görüşleriniz için şimdiden teşekkürler..

aileye hoşgeldin ,

Hoşgeldiniz. Aracınız hayırlı uğurlu olsun. Bende de 2002 RXT 140'lık var, reno motorlu. Sorularınıza cevap vermeye çalışayım.
Bizim araçlar 5. vites 2600 devirde tam 90 yapar. Daha yüksek devirlerde 90 çeviriyorsa eğer iki ihtimal var. Ya baskı balata kaçırıyor, ya da USTA'nın da söylediği gibi devir saati bozuk olabilir.
LPG'ye alışma diye bişey sözkonusu değil. LPG'de de, benzinde de arabanın 900 devirde çalışması gerekir. Eğer LPG'den sonra olduysa ya montajı yanlış yaptılar, araç biyerlerden hava alıyor, ya da adaptasyonu düzgün yapılmamış. Yeniden bilgisayara bağlanıp ayar yapılması gerekir.

Aileye hoşgeldiniz.

bende hoşbuldum arkadaşlar....ilgilendiğiniz için teşekkür ederim..ben en iyisi bunlara bi baktırayım....nakalım ne olacak.....zaten bende bi gariplik var diyordum ama ne çözemiyordum....yakın zaman iinde zaten lpg için ayar yaptıracağım....inşallah baskı balataya kadar gitmez iş...( sözde baskı balata yeni değişti demişlerdi )

mistik60' Alıntı:

Hoşgeldiniz. Aracınız hayırlı uğurlu olsun. Bende de 2002 RXT 140'lık var, reno motorlu. Sorularınıza cevap vermeye çalışayım.
Bizim araçlar 5. vites 2600 devirde tam 90 yapar. Daha yüksek devirlerde 90 çeviriyorsa eğer iki ihtimal var. Ya baskı balata kaçırıyor, ya da USTA'nın da söylediği gibi devir saati bozuk olabilir.
LPG'ye alışma diye bişey sözkonusu değil. LPG'de de, benzinde de arabanın 900 devirde çalışması gerekir. Eğer LPG'den sonra olduysa ya montajı yanlış yaptılar, araç biyerlerden hava alıyor, ya da adaptasyonu düzgün yapılmamış. Yeniden bilgisayara bağlanıp ayar yapılması gerekir.

Genişletmek için tıklayın ...

Ekleyecek ne kalmışkiAileye hoşgeldiniz keyifli forumlar

arkadaşlar az çok kafamda olay netleşti...lpg konusunda şu söylendi bana....lpg nin adaptasyonu için yaklaşık 10 depo lpg harcanıp sonra bi ayar yapılması gerektiği idi..bu zaman zarfında ise araçta ( nedense yada ne kadar doğru ise ) lpg ayarının düşük tutulup rölantiyi biraz artırdık dediler 10 depo harca sonra gidip ayar yaptır dediler....ve bu zaman zarfında araba biraz yakar dediler.. bende garantiyi bozmamak adına bunu şimdilik es geçmiştim..lpg ayarından sonraki duruma göre baskı balatayı gözden geçirteceğim..tekrar ilginiz ve yardımlarınız için teşekkürler...he bi de tabi bu lpg ayarı ile devir saatinin yüksek olması ne kadar birbiri ile bağlantılı ?

s.a. arkadaşlar yardımlarınız için teşekkürler.burası sayesinde epeyce bilgi sahibi oluyorum...gaz ayarını yaptırdım ve çok farketti....çok düzensizmiş...basınç çok fazla imiş....nihayet epeyce düzeldi....yanlız geçen gün bi şey farkettim..daha doğrusu bi arkadaşa sormuştum arabada bazen böğğ böğğ diye bi ses vardı....arkadaş hava alıyodur araba dedi..sonra baktım hava filtresinin ağzı boşş sanrım orada bağlantı hortumu olması lazım....bu çekişte farkedermi acaba..............devir saati için ise sanırım debriyaj kaçırıor...ama yeni değişmiş o kesin...debriyaja bi ayar lazım yani ......teşekkürler herkese hayırlı günler..