Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 15 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Df075 kodlu havayastiği hatasi

  1. #1
    obulut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    51
    Mesajlar
    22
    Teşekkür / Beğen

    teknik Df075 kodlu havayastiği hatasi

     
    2008 megane düşük bankete girince havayastığı lambası yanıp söndü.pc ye bağlayınca DF075 Yolcu Havayastığı Devresi 1 Açık devre hatası vermiş.Arıza nasıl çözülebilir?

  2. #2
    Selim Uğur ŞAHİNTÜRK
    selim_ugur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2013
    Yaş
    36
    Mesajlar
    4.689
    Teşekkür / Beğen
    Öncelikle Kendinizi Buradan Tanıtırsanız Sizi Daha İyi Tanımak Adına,

  3. #3
    obulut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    51
    Mesajlar
    22
    Teşekkür / Beğen
    Arkadaşlar bu hatayı döner kontaktor den yapar mı?Yoksa koltuk altı soketlerden mi yapar.

  4. #4

    Üyelik tarihi
    Haziran.2012
    Mesajlar
    9
    Teşekkür / Beğen
    Benimde 2008 megane 2 aracım var aynı hatayı bende aldım. İlk önce koltukların altındaki airbag soketlerini kontrol edebilirsiniz. Orda sorun yoksa airbah sargısı kronik hatasını yasıyorsunuzdur. Ben değiştirdim bu hafta aonu

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. #5
    obulut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    51
    Mesajlar
    22
    Teşekkür / Beğen
    Cevabınız için teşekkürler...Airbag sargısı direksiyon simidi altındaki sargı(kondaktor) doğru mu?Bu sargı sadece sürücü havayastığı ile ilgili değil mi?

  6. #6
    Uğur BAŞAR
    Uğur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Yaş
    43
    Mesajlar
    3.254
    Teşekkür / Beğen
    ​Bence sizin sorununuz sağ koltuğun altındaki sokette , çukurda , koltuğu hareket ettirince ya da birisi oturunca daha çok belli eder.

  7. Beğeni mobilman liked this post
  8. #7

    Üyelik tarihi
    Haziran.2012
    Mesajlar
    9
    Teşekkür / Beğen
    Evet direksiyon simidinin içinde. Direksiyon tamamem sokülüyor bu işlem için

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #8
    mobilman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    41
    Mesajlar
    381
    Teşekkür / Beğen

    Şuna bir bakın..



    Döner kondaktör hatası olsaydı Sürücü tarafında hata olması gerekirdi. Halbuki yolcu tarafında sizin ki bu nedenle bununla alakası yok. Sizin sorununuz soketlerle ilgili.. Temassızlık nedeniyle doğru bilgi iletemiyor. Yetkili bir servise gidip gösteren bilgisayar ile bağlayıp sorunu çözüyorlar. Başka yerlere göstermekle uğraşmayın. Çok masraflı değildir. 50-100tl tutar tutmaz.

    Bende ki arıza bilgisi şu şekilde..


    DF075

    MEVCUT

    YOLCU TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 1. DEVRESİ

    CC : Kısa devre

    CO : Açık devre

    CC.1 : + 12 V'ta kısa devre

    CC.0 : Şasede kısa devre

    1.DEF: Tanıtma işlemi

    TAVSİYELER

    1.DEF
    arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.

    Özellikler:
    ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm

    yapmayınız.

    Beyin soketine müdahale etmek için
    22 uçlu (Elé. 1685) adaptörünü kullanınız.

    CC

    CO TAVSİYELER
    Yok.

    Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.

    Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı ön hava yastığının düzgün bağlandığını kontrol ediniz (soketlere torpido

    gözünden ulaşılır).

    Yolcu tarafı ön hava yastığının
    MAVİ soketini çıkarınız ve ateşleyicinin soketine bir sahte ateşleyici bağlayınız.

    Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.

    Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), hava yastığını değiştiriniz.

    Değer doğru değilse:

    Beynin soketini çıkarınız ve soket seviyesinde soket bağlantılarını (
    2 ve 13 numaralı uçlar) kontrol ediniz.

    22 uçlu
    (Elé. 1685) kontrol adaptörünü takınız.

    Adaptörün
    B kablosu üzerinde bir direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini

    kullanınız.

    Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı arasında (
    C0/C4) arasında kablolarda arıza vardır.

    Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.

    Ölçülen değer hatalıysa, beynin soket bağlantılarını bir kez daha kontrol ediniz.

    ONARIMDAN

    SONRA

    Beynin ve yolcu tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,

    sonra kontağı açınız.

    Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.

    Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini

    açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase

    bağlantısını yapmayı unutmayınız.

    Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. 1287 aleti).

    ABGACU4_V08_DF075
    /ABGACU4_V10_DF075/ABGACU4_V0C_DF075 ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84 2.0

    HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ

    MEKANİZMALARI

    Teşhis - Arızaların yorumlanması
    88C

    V3
    88C - 50

    MR-366-X84-88C050$581_trk.mif

    AIRBAG ACU4

    Vdiag: 08, 10, 0C

    DF075

    DEVAM

    CC.1

    CC.0 TAVSİYELER
    Yok.

    Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.

    Beynin soketini çıkarınız ve soket seviyesinde soket bağlantılarını (
    2 ve 13 numaralı uçlar) kontrol ediniz.

    22 uçlu
    (Elé. 1685) kontrol adaptörünü takınız.

    Adaptörün
    B kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden

    birini kullanınız.

    Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı arasında (
    C0/C4) arasında kablolarda arıza vardır.

    Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.

    ONARIMDAN

    SONRA

    Beynin ve yolcu tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,

    sonra kontağı açınız.

    Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.

    Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini

    açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase

    bağlantısını yapmayı unutmayınız.

    Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. 1287 aleti).

    ACU4 Vdiag
    Konu mobilman tarafından (17.Eylül.2015 Saat 10:51 ) değiştirilmiştir.

  10. #9
    obulut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    51
    Mesajlar
    22
    Teşekkür / Beğen
    Arkadaşlar,Kurban Bayramınız hayırlara vesile olsun,bayramda yola çıkan tüm kardeşlerimizden sabırlı olmalarını ve trafik kurallarına uygun hareket etmelerini bekleriz.
    Arkadaşlar tavsiyeleriniz doğrultusunda aracın sağ koltuk altındaki soketini temizleyip tekrar taktım.20 km dir düzgün olmayan yolda kullandım.Hiçbir hata vermedi.
    Yalnız bir başka proplem var.Uzun far yanmıyor.Sellektör yapınca yanıyor,elini koldan çekince kısa fara dönüyor.Uzun farın döner kondaktor ile ilgisi var mı?Başka bir hata mı?

  11. #10
    Çağatay GÖRELİ
    T.C. Vatandaşı
    dr.no - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2013
    Yaş
    30
    Mesajlar
    2.690
    Teşekkür / Beğen
     
    Yok sanmıyorum döner Konnektöre girmiyor kol bağlantıları ama kolda bir sorun olabilir
    Amacımız Sadece Baca Temizliği, İçimizdeki Kurumları Boşaltmak Gerekir Bazen....
    http://img.webme.com/pic/r/renaultfan/twitter.rfc.pnghttp://img.webme.com/pic/r/renaultfan/facebook.grup.png



Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •