Sabah ilk çalışmada düşük rölanti / Megane 2 1.6

Arkadaşlar motor tamamen soğukken sabah ilk çalışmada rölanti epeyce düşük ve patırtılı oluyor sonrası 2-3 saniye içinde yavaş yavaş rölantiyi yükseltiyor normale dönüyor. Gün içinde stop etme yok rölantiyle ilgili hiç bir sorun yok . Sadece sabah ilk marşta böyle . Sanki otomatik jikle geç devreye giriyormuş gibi bir algı bırakıyor . Yakın zamanda triger değişti ondan önce böyle bir problem yoktu. Aracın performansı ve yakıtı gayet iyi trigerden yana olumsuz bir kuşkumda yok araç olması gerektiği gibi stabil çalışıyor

Bu durum ne ile alakalı olabilir , araç Megane 2 1.6

https://www.youtube.com/watch?v=GCkookRe3no&feature=youtu.be

Marşa basmadan gaza yarıya kadar basıp ayağınızı çekin sonra marşa basın.

Daha çok problemin kaynağını merak ediyorum aslında

MX4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Karaoqlan' Alıntı:

Daha çok problemin kaynağını merak ediyorum aslında

MX4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

Birçok nedeni olabildiğinden aşağıdakileri deneyin hangisinden sonuç alırsanız problemin nereden kaynaklandığı anlaşılır.
1-Marşa basmadan gaza yarıya kadar basıp çekin sonra marşa basın.
2-Aracı direk LPG'de çalıştırın.
3-Aracı akşam benzinde bırakıp sabah yine benzinde çalıştırın.

Araç direk LPG ile çalışmıyor ama tanktan vanaları kapatıp LPG akışını kesip sadece benzinde denemek benimde aklımdaydı onu deneyeceğim .

Önerin için teşekkür ediyorum. Diğer arkadaşlardan da çözüm önerisi bekliyorum .

MX4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Emre37' Alıntı:

Marşa basmadan gaza yarıya kadar basıp ayağınızı çekin sonra marşa basın.

Genişletmek için tıklayın ...

Emre37' Alıntı:

Birçok nedeni olabildiğinden aşağıdakileri deneyin hangisinden sonuç alırsanız problemin nereden kaynaklandığı anlaşılır.
1-Marşa basmadan gaza yarıya kadar basıp çekin sonra marşa basın.
2-Aracı direk LPG'de çalıştırın.
3-Aracı akşam benzinde bırakıp sabah yine benzinde çalıştırın.

Genişletmek için tıklayın ...

Karbüratörlü araba değil bu.

Boğaz kelebeğini temizlettirin yada 200 km civarı benzinle kullanın. En garantisi boğaz kelebeği temizliği Sabah ilk basışta 3-5 saniye ( hava soğuksa dahada uzuyor bu süre ) 1.500 devirde çalışıp sonra 0,900 devire düşmesi lazım.

Öncelikle geçmiş olsun.
Benim araçta tam tersi bir durum vardı Önce 1000 rpm civarı olan devir sonradan düşüyor , Boğaz kelebeği temizliği yada ayarı çok öne çıkıyor ben kendim temizlemeyi düşünüyorum.
Bir şüpheli daha Triger değişiminden bahsetmişsiniz Krankta sensör var onunla ilgili birşey olabilirmi ?? olmayacak bir durumda değil.Benim Symbolde bu sensör kayışa bağlı değil direk motora entegre Megane 2 nasıl araştırmak lazım sensörü netten buldum ama yerini bulamadım.


https://www.youtube.com/watch?v=IvMsCJcAUIA

https://www.youtube.com/watch?v=ShZDI4M2zQM

Teşekkür ederim. Kelebek geçen seneki periyodik bakimda spreyle temizlenmişti kirli olduğunu pek sanmıyorum .Bu yıl Triger değişirken sensörler ,yine kelebekte söküldü acaba adaptasyon mu istiyor

Krank sensörünü bende temizlemeyi düşünüyorum tabi LPG hortumları yüzünden elim sensöre ulaşabilirse

MX4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Boğaz kelebeğini sökerekmi temizlediler ? ben kendim sökmeden temizlemek istiyorum sensör ayarı kaçarsa kendim kalibre edemem , gerçi videoda sökmeden olmaz demişler ama denemek istiyorum.Boğaz kelebeği bence en güçlü ihtimal ayar kaçmış olabilir kelebek sensörünü temizleyip deneyebilirsiniz ama arıza ondan değilse ayarı bozmakta risk.
2. sensörümüz Araçlardaki Krank sensörü bu kelebek sensörü değil 2 sensör ayrı iş yapıyor , anladığım kadarı ile devir sayıcı namur sensör biz işyerinde kayış değişimlerinde bunlarla uğraşıyoruz ama altını çizeyim bizim sensörler kayış tahrikli metal sayıcılı Megane 2 nasıl araştırmak lazım pozisyonu kaydıysa devri yanlış görür/okur ateşlemeyi bu olumsuz etkileyecektir.
Net birşey söylemek mümkün değil ama bir ihtimal , tekrar geçmiş olsun.

RedFoX' Alıntı:

Karbüratörlü araba değil bu.

Boğaz kelebeğini temizlettirin yada 200 km civarı benzinle kullanın. En garantisi boğaz kelebeği temizliği Sabah ilk basışta 3-5 saniye ( hava soğuksa dahada uzuyor bu süre ) 1.500 devirde çalışıp sonra 0,900 devire düşmesi lazım.

Genişletmek için tıklayın ...

Kendi aracım 1.4 VVTİ Corolla sabah eğer marşa basmadan gaza yarım basıp çekmezsem araç 1-2 saniye tam olarak gaz yemiyor burda broadway çalıştırma taktikleri paylaşmıyorum merak etmeyin