Toplam 10 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1.4 LPG HaRaReT sorunu ???

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen

    1.4 LPG HaRaReT sorunu ???

     
    Selam,
    Renault 1.4 lpg 2008 sedan,,

    2500 dv e kadar sorun yok,, 2000 dv ile zorlamadan rampa çıkarkende sorun yok, yoksa rampada 1-2 defa durakladim,



    Düz otobanda ,, 3000 dv e yaklaşinca kısa sürede hararet yükseliyor, kritik seviyeye gelmeden, kalın çizgi altındaki ince çizgi,, sağa çekiyorum, yine kısa sürede rölanti de normale düşüyor, arada hafif gaz verip su döngüsü sağlayınca dur kalk 2 dk sürmüyor.

    2000-2500 arasi hiç sorun yok,,

    Bu sorun ne ara nasıl oldu tam emin değilim,, devamlı hız yapan biri değilimki şu gün meydana çıktı, ama 1-2 ay önce yoktu,, hadi 3 ay olsun,,,

    Benzer zamanda oluşan diğer önemsiz arızalar , motor devri 800 ise, 950 de titreme.. gazı bırakınca veya basınca yok titreme,, o arada yoğun var.

    Gün içinde kullanırken, bazen açığa çıkan rölantide şık şık şık vurma sesi,, motorun içinde yağın içinde bir bilye vurur gibi örneğin. Dizellerdeki tik tik tik sesi ile benzer ses..

    Soğutma suyu tahliye edildi, antifriz konuldu, yağ azdı,, komple değişti,,, değişen bir durum olmadı,,
    Sizce ne olabilir , neleri kontrol edeyim ???

    Hayırlı günler

  2. #2
    Emre37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Yaş
    25
    Mesajlar
    386
    Teşekkür / Beğen
    Fan açıyor mu hararet ortaya gelince?
    05/16 - 11/17 | RENAULT 19 EUROPA 1.4 RN 1996
    01/18 - ........ | TOYOTA COROLLA 1.4 VVT-İ TERRA SPECİAL A.C. 2001

  3. #3

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    Evet, fan 1. daha sonra 2. kademe sorunsuz ortada açıyor

  4. #4
    Emre37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Yaş
    25
    Mesajlar
    386
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı ermindeniz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet, fan 1. daha sonra 2. kademe sorunsuz ortada açıyor
    Radyatör/Radyatör kapağından,
    Termostattan,
    Devirdaimden,
    Üst Kapak aşınmasından,
    Hatalı LPG montajından olabilir.


    Hangi ildesiniz?
    Konu Emre37 tarafından (13.Ocak.2019 Saat 13:58 ) değiştirilmiştir.
    05/16 - 11/17 | RENAULT 19 EUROPA 1.4 RN 1996
    01/18 - ........ | TOYOTA COROLLA 1.4 VVT-İ TERRA SPECİAL A.C. 2001

  5. #5

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    Adana ,
    Bende radyatör üst kapağı yok galiba, su koyma kabı var.
    Termostat a bakıldı, açıyor.
    LPG önce ne zaman takıldı bilmiyorum, iki senedirde ben kullanıyorum.
    2-3 ay önce 10-40 yerine 5-30 yağ koyulmuştu,, iki gün önce yenilendi 10-40 kondu.

  6. #6
    Emre37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Yaş
    25
    Mesajlar
    386
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı ermindeniz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Adana ,
    Bende radyatör üst kapağı yok galiba, su koyma kabı var.
    Termostat a bakıldı, açıyor.
    LPG önce ne zaman takıldı bilmiyorum, iki senedirde ben kullanıyorum.
    2-3 ay önce 10-40 yerine 5-30 yağ koyulmuştu,, iki gün önce yenilendi 10-40 kondu.
    Rolantide gelen şık şık sesi 5-30 yağ konulduktan sonra mı oluştu?
    05/16 - 11/17 | RENAULT 19 EUROPA 1.4 RN 1996
    01/18 - ........ | TOYOTA COROLLA 1.4 VVT-İ TERRA SPECİAL A.C. 2001

  7. #7

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    O ses genelde vardı,, bazen ortaya çıkıp geri gidiyor...
    5-30 yağ daha 5000 km de bitti (seviye olarak), iki ay oldu veya olmadı,

  8. #8

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    Seviye bi ara baktığımda tamdı, önceden fazla koyulmuştu,, o tam seviye en son baktığımda en dip seviyedeydi.. ne ara ne zaman eksildi ?

  9. #9

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
    Bugün gündüz yağmurlu havada tam dönüşte motor stop etti, yolun kenara doğru yanaştım, Atiker tuşuna basılı tuttum, gazda çalışsın diye çalışmadı,,
    Tamirciyi aradım, 500 m var yok mesafesi kurtarma dedi, 50-60 tl dedi,, abi dedim yakınsın,, neyse kalsın dedim, neyseki iş yeri servisim yakınlardan geçiyor,, arabayı bıraktım, sabah erkenden bakacağım.

    Hararet sorunu için üst kapak contası diyorlar, sabah ilk işim tamirciye üst kapağa baktırmak .. motora boşta 3500-4000 devir yaptırıyorum, hararet fazla artmiyor, şehir içi normal gez artmıyor,,, otobana çıkıp 3000 devirde düz gidince hararet yükseliyor

  10. #10

    Üyelik tarihi
    Ekim.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    37
    Teşekkür / Beğen
     
    Termostat değişti hararet sorunum düzeldi,,
    Önceki tamircide açmıştı, denk geldi demekki,,
    Arabanın bozulduğu yere yakın tamirciye kısmetmis

    Adam dedi kış günü olduğu için böyle, yaz günü olsa hararet yapar kalirdin dedi,,,

    Arabanın stop etmesi ise krank volan müşürü kablosu ek yeri zayıfladığı için adam lehim yaptı, bu sorunda düzeldi ,, usta ve eleman çoktu orda, malzeme 70-80 tl,,, işçilik 100 tl,, abi dedim termostati ben aldım,, tekrar etti 100 tl diye,, 90 çıktı,, tamam dedi,,, geri vites fren pati atarak ordan uzaklaştım,, ama ordaki diğer adam komple işin beyni ,,, ve içerde her gün 6-7 araç eksik olmaz,

    Hayırlı günler , kaza olmasın yolunuz açık olsun ...

  11. Beğeni Emre37 liked this post

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •