Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 23 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Viraja Sert Girdim!!!

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Mesajlar
    97
    Teşekkür / Beğen

    Viraja Sert Girdim!!!

     
    Arkadaşlar bugün ankarada otobandan çıkışa - ki bilirsiniz çıkışlar aşırı sert olmaz -biraz sert (90-100) girdim ve hayatımda ilk defa araba kullanırken bu kadar korktum araba savurdu savuracak zor kurtardım fren gaz iyi ayarlayarak çıktım ama fluence virajda güvensiz diyenlerin ne demek istediğini anladım. Buna 3 yıllık 95.000 km lik lastik de etki etmiş olsa da araba virajlarda güven vermez bunu çok acı öğretecekti nerdeyse yeni alan arkadaşlar aman dikkat kontrollü girin virajlara

  2. #2
    doctor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    42
    Mesajlar
    480
    Teşekkür / Beğen
    95000 km de 2. lastiğin yarı ömrü bitmiş olmalıydı. Tek lastikle bu kadar km, verilmiş sadakanız varmış. Geçmiş olsun...

  3. Teşekkür coskun34 Mesaja Teşekkür Etti.
    Beğeni bahtiyar38 liked this post
  4. #3
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.700
    Teşekkür / Beğen
    Bence de burda arkadasin bahsettigi gibi lastigin buyuk pati olmus savrulmanizda gecmis olaun. Fakat ben fluence için kotu yol tutusu var diyemem. Tabi ki bi viraj arabasi da değil. Ama kendimce olcum yaptigim istanbul avrupa yakasinda yasayanlar bilir hal otogar baglanti yolunun sondan bir onceki cikisi sultanciftligi cikisinda aksi istikamette yine otogar yonune baglanirken tam u diyebilecegimiz yonca seklinde bir viraj var. Bu virajda ben en yuksek 63 km hizla fiesta ile dondum esp girmedi devreye. Kendi aracim olan fluence ile maksimum 59 km ile donebiliyorum 60 km ile esp giriyor devreye. Kiyaslanan arac fiesta ve ford malumunuz iyi yol tutar ve arada 3-4 km lik fark var. Benim aracim standart değil çok kucuk bir miktar dusuk bununda payi var tabi fakat kuzenimin standart araci ile de 57 km ile espsiz aliyor bu viraji. Benim lastiklerim de 3 yillik bu arada. Unutmamak gerekir ki bu arac sehir ici kullanim için uretilmis ama zorda kalindiginda da aracin ne yapabilecegini bilmek gerekir elbette. Bu yuzden her daim kontrollu olmakta fayda var.


    “Hızlı yanıt alabilmek için alıntı yaparak cevaplayın”

    İnstagram: @flu_e_nce
    Twitter : @tanseler
    İmessage : tanseler@me.com

  5. #4
    doctor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    42
    Mesajlar
    480
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı er.tansel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence de burda arkadasin bahsettigi gibi lastigin buyuk pati olmus savrulmanizda gecmis olaun. Fakat ben fluence için kotu yol tutusu var diyemem. Tabi ki bi viraj arabasi da değil. Ama kendimce olcum yaptigim istanbul avrupa yakasinda yasayanlar bilir hal otogar baglanti yolunun sondan bir onceki cikisi sultanciftligi cikisinda aksi istikamette yine otogar yonune baglanirken tam u diyebilecegimiz yonca seklinde bir viraj var. Bu virajda ben en yuksek 63 km hizla fiesta ile dondum esp girmedi devreye. Kendi aracim olan fluence ile maksimum 59 km ile donebiliyorum 60 km ile esp giriyor devreye. Kiyaslanan arac fiesta ve ford malumunuz iyi yol tutar ve arada 3-4 km lik fark var. Benim aracim standart değil çok kucuk bir miktar dusuk bununda payi var tabi fakat kuzenimin standart araci ile de 57 km ile espsiz aliyor bu viraji. Benim lastiklerim de 3 yillik bu arada. Unutmamak gerekir ki bu arac sehir ici kullanim için uretilmis ama zorda kalindiginda da aracin ne yapabilecegini bilmek gerekir elbette. Bu yuzden her daim kontrollu olmakta fayda var.


    “Hızlı yanıt alabilmek için alıntı yaparak cevaplayın”

    İnstagram: @flu_e_nce
    Twitter : @tanseler
    İmessage : tanseler@me.com
    Bahsettiğiniz virajın bitiminde her daim bir çekici bekler zaten, gece gündüz.

    Talisman'dan önceki aracım Fluence 1.5 Dci İcon Beyond Paket'ti .Araç 17 jant'tı (pek etkisi var mıdır bilmiyorum ama) sadece yaz aylarında yol kuru iken sulama sebebi ile ıslanan viraja biraz haddini aşıp girdiğimde sıkıntı yaşardım. Harici araç sınırlarını zorlamadıkça gayet stabildi.

  6. Beğeni Uğur liked this post
  7. #5

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Mesajlar
    97
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı doctor Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bahsettiğiniz virajın bitiminde her daim bir çekici bekler zaten, gece gündüz.

    Talisman'dan önceki aracım Fluence 1.5 Dci İcon Beyond Paket'ti .Araç 17 jant'tı (pek etkisi var mıdır bilmiyorum ama) sadece yaz aylarında yol kuru iken sulama sebebi ile ıslanan viraja biraz haddini aşıp girdiğimde sıkıntı yaşardım. Harici araç sınırlarını zorlamadıkça gayet stabildi.
    Daha önce megane 2 ve mitsubishi lancer kullandım ve babamin arabası da transporter bunların hepsi ile ki daha kötü lastikler ile bile o viraja 100 ile rahat girerdi. Bilmiyorum jant büyütmek veya lastik tabanını genişletmek gibi düşüncelerim var benim de. Bariyeri olmayan keskin bi viraj bulursam (asfalt) arabanın sınırlarını deneyeceğim.

  8. #6
    Ahmetaydın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2018
    Yaş
    24
    Mesajlar
    236
    Teşekkür / Beğen
    Bende bir deneyimi mi paylaşmak isterim tırtıklı asfalt bir yol L şeklinden biraz daha J ye dönük olarak düşünün hafif açıktan içe doğru 100 ile girip çıkarken 120 miydi hızım lastiklerim yeniydi dunlop 225 50 r17 ölçüleri tabiki standarttan büyük esp felan devreye girmedi tabiki araç haliyle yattı baya yani sınırlar denebilir, fakat belirtmek istediğim viraja giriş, lastik ölçüsü ve lastik ömrü birçok şeyi etkileyebiliyor, lastik bizi yolda taşıyan en büyük etmen araba da özen göstermek gerekli. Bahsettiğim viraja aynı ebatta fakat eski olan lastiklerimle hiçbir zaman 80 ten yukarı girmemiştim

  9. #7

    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    44
    Teşekkür / Beğen
    Bircok degisik arac kullandim 15 yildir - Fluence almadan once yol tutusu zayif dendigini cok gordum, bence yol tutusu oldukca iyi. Girdigim kasisler, virajlarda hic sorun yasamadim, lastiklerinizin eski olmasi etkili olmus olmali.

  10. #8

    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    22
    Mesajlar
    166
    Teşekkür / Beğen
    Bencede fluence yol tutusu çok kötu denecek kadar değildir yani bendede var 205/60/16 lastiklerle gayet ser virajlara giriyorum denemek için savurdugunu görmedim.
    Şuan 245/45/18 takım lastik taktım bir arkadaşımdan aldım göruntu amaçlı taktık biz lastikler bitik şuan o ebatta olan lastiklerle viraja girmem bitik oldugunu biliyorum sizinkide böyle birşey bitik bir lastikle viraja girmişsiniz uzerinde dağlar kadar buyuk bir lastikte olsa bitikse denemeye bile çalışmayın derim ben şuan 245 lastiklere guvenmiyorum bitik oldugunu bildiğim için ama guvenli ve yavaş suruşte bir sorun yok

  11. #9

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2016
    Mesajlar
    97
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Emrecaglar99 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bencede fluence yol tutusu çok kötu denecek kadar değildir yani bendede var 205/60/16 lastiklerle gayet ser virajlara giriyorum denemek için savurdugunu görmedim.
    Şuan 245/45/18 takım lastik taktım bir arkadaşımdan aldım göruntu amaçlı taktık biz lastikler bitik şuan o ebatta olan lastiklerle viraja girmem bitik oldugunu biliyorum sizinkide böyle birşey bitik bir lastikle viraja girmişsiniz uzerinde dağlar kadar buyuk bir lastikte olsa bitikse denemeye bile çalışmayın derim ben şuan 245 lastiklere guvenmiyorum bitik oldugunu bildiğim için ama guvenli ve yavaş suruşte bir sorun yok
    Bu lastikle de şu an denemeler yapıyorum viraj (boş) ve geniş yerlerde sert dönüşler deniyorum sonuçları yazacağım ama arabanın sorunu arkasının çok hafif olması bence diğer kullandığım arabalara göre

  12. #10
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.700
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı muhsin_cepelli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu lastikle de şu an denemeler yapıyorum viraj (boş) ve geniş yerlerde sert dönüşler deniyorum sonuçları yazacağım ama arabanın sorunu arkasının çok hafif olması bence diğer kullandığım arabalara göre
    Arka taraf çok bos evet zaten kasis ve cukurlardan geçerken belli ediyor kendini. Eski panelvanlar gibi çuval atmak gerekiyor herhalde


    “Hızlı yanıt alabilmek için alıntı yaparak cevaplayın”

    İnstagram: @flu_e_nce
    Twitter : @tanseler
    İmessage : tanseler@me.com

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •