Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Hararet göstergesi hakkında..

  1. #1
    toggykaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    94
    Teşekkür / Beğen

    Hararet göstergesi hakkında..

     
    arkadaşlar günaydın.. benim hararet göstergesi ile ilgili bir sorum olacak. 2011 edc privilage 110 bg araç sahibiyim. aracımın hararet göstergesi sapıttı. arabayı çalıştırdıktan 1-2 dakika sonra bir yükselip bir düşüyor ama daha motor soğuk. bu hareket çok hızlı oluyor sanki devir göstergesi gibi. bunun sebebi nedir sizce? böyle bir sorunla karşılaşan oldumu daha önce? cevaplarınız için şimdiden teşekkürler

  2. #2
    ALİ GÖK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    29
    Mesajlar
    45
    Teşekkür / Beğen
    Araçta havamı var acaba.

    lpg li focus 1 lerde sistemde hava olduğunda böyle yalancı hararet problemi olur . hararet birden fırlar sonra birden geri çakılır vs .

    ama dizelde hiç duymadım ama yinede hava olabilir mantığını kurarım kendimce. lakin edc lerin hava dolaşım sistemi hava mantığı vs nasıl yürüyor hiçbir fikrim yok.

  3. Teşekkür toggykaya Mesaja Teşekkür Etti.
  4. #3
    ALİ GÖK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    29
    Mesajlar
    45
    Teşekkür / Beğen
    soğutma suyu dolaşım sistemi yazacakken hava dolaşım sistemi gibi olmuş yanlış anlaşılmasın

  5. #4
    toggykaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    94
    Teşekkür / Beğen
    hava yapmış olabilir. su kabını açmaya çalıştım inanılmaz basınç var motor soğuk olmasına rağmen

  6. #5
    ALİ GÖK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    29
    Mesajlar
    45
    Teşekkür / Beğen
    direk servis veya dci den anlayan iyi bir ustaya göster kendin elleyip risk alma. sorunu hemen çözsünler derim böyle binme. Hararet hava su vs vs çok riskli aman diyim 100-200 liradan kaçayım derken masraf olmasın ağır

  7. Teşekkür toggykaya Mesaja Teşekkür Etti.
  8. #6

    Üyelik tarihi
    Haziran.2016
    Yaş
    28
    Mesajlar
    64
    Teşekkür / Beğen
    Hararet yükseldiğinde motorun sağında flanştaki sıcaklığı kontrol ediniz. Gerçekten yüksek sıcaklık mı var diye. Eğer varsa termostat kapalı kalıyor olabilir. Yok açılıyorsa flanştan radyatörün üstüne giden hortum da ısınmaya başlar.

    Eğer sıcaklık yoksa ama yüksek gösteriyorsa müşür sorunu olabilir. Hararet müşürü değişmesi gerekir.
    Sistemde basınç varsa kapak açık şekilde araç çalıştırılmalıdır. Su aynı şekilde yükselip taşıyorsa contaya yoğunlaşılmalıdır.

  9. Teşekkür toggykaya Mesaja Teşekkür Etti.
  10. #7
    toggykaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    94
    Teşekkür / Beğen
    cevaplar için tesekkurler arkadaşlar.. önce termostat değişti.. sonuç değişmedi. sonra devirdaim motorunu söktüler ve ondada herhangi bir sıkıntı çıkmadı.. enson sorunun conta olabileceği söylendi motoru komple soktüler . şimdi sonuçları bekliyoruz. motor rektifiyeye gitti. baya bi masraf çıkacak sanırım ama araba180000 km de az değil.

  11. #8
    toggykaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    94
    Teşekkür / Beğen
     
    sonuçl belli oldu conta yakmış.. 1400 civarı bir rakam sorun halloldu
    Konu toggykaya tarafından (11.Ocak.2017 Saat 10:03 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •