Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Fluence vites dengesizlikleri

  1. #1
    melihbello - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    22
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen

    Fluence vites dengesizlikleri

     
    Uzun yola çıktım arabamla ilk 3 vites de araba çok yaktığını gösteriyor mesela 2. Viteste 3 bin devirde anlık tüketim 22 lere falan çıkıyor ama 4. Viteste 3 bin devirde anlık 5.5 i geçmiyor 301 den de ekonomik oldugunu gördüm sizce sorun nerde sizce ?

  2. #2
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.549
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı melihbello Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uzun yola çıktım arabamla ilk 3 vites de araba çok yaktığını gösteriyor mesela 2. Viteste 3 bin devirde anlık tüketim 22 lere falan çıkıyor ama 4. Viteste 3 bin devirde anlık 5.5 i geçmiyor 301 den de ekonomik oldugunu gördüm sizce sorun nerde sizce ?
    Düşük viteslerde araçlarda genellikle fazla yakiyor. Geçen bir video isledim hangi seri hatirlamiyorum ama mercedes 9 ileri şanzıman kullanmis. 9. Vites, 2.000 devir, hiz 170 km ve tüketim 5.5. Peugeot citroen tarzı araclar zaten piyasanın en az yakan araçları ki onlara kiyasla fluence tüketim o makul. Ayni markanın fluence muadili araclarina baktiginizda onlarda zaten kısmen ayni ortalamalarda

    LG-H990 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. #3
    myaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2017
    Yaş
    36
    Mesajlar
    164
    Teşekkür / Beğen
    Bu bir sorun değildir hocam. 1 ton üzeri bir kütleyi hareketlendirmek istiyorsunuz. Bunun sonucunda ise ivmelenmek için pedala baskı uyguluyorsunuz. Belirli hıza ulaşmak için pedala çok bastığımızdan tüketim artıyor. Hybrid araçlar bu yüzden ilk kalkıştan belirli bir hıza ulaşana kadar elektrikli motorunu kullanır sonra benzine geçer. Zaten ortalama tüketim denilen olgu da ismini buradan alıyor. 100 km/h 'te gidilen ortalama tüketimi belirtiyor. Kısacası gayet normal ve olması gereken değerleri görüyorsunuz. Derslerden de hatırlayacağınız üzere bir cismi hareket ettirebilmek için kuvvet gerekir ve bu kuvvet için de enerji harcanır. Mantık aynen budur.

    Alıntı melihbello Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uzun yola çıktım arabamla ilk 3 vites de araba çok yaktığını gösteriyor mesela 2. Viteste 3 bin devirde anlık tüketim 22 lere falan çıkıyor ama 4. Viteste 3 bin devirde anlık 5.5 i geçmiyor 301 den de ekonomik oldugunu gördüm sizce sorun nerde sizce ?


    "2014 Clio 1.5 Dizel 75 bg Sporttourer SW"

    URAS'ın babası - ODTÜ

  4. #4
    melihbello - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    22
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
    orası öyle ama çözemedim bi boxukluk var 6 ortalama yakaladim ama şehiriçi ne gelince hemen ortalama 7 8 oldu bu anormal bi durum bence

  5. #5
    myaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2017
    Yaş
    36
    Mesajlar
    164
    Teşekkür / Beğen
    Bir aracın çok yakması vitesle alakalı değildir hocam. Aracı kullanma ve yol koşullarına bağlıdır. Şehir içi kullanımda haliyle fark etmesi normaldir. Çünkü dur kalk ve düşük hızlarla gidilir.

    Alıntı melihbello Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    orası öyle ama çözemedim bi boxukluk var 6 ortalama yakaladim ama şehiriçi ne gelince hemen ortalama 7 8 oldu bu anormal bi durum bence


    "2014 Clio 1.5 Dizel 75 bg Sporttourer SW"

    URAS'ın babası - ODTÜ

  6. #6
    matchmaker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    30
    Mesajlar
    119
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı melihbello Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    orası öyle ama çözemedim bi boxukluk var 6 ortalama yakaladim ama şehiriçi ne gelince hemen ortalama 7 8 oldu bu anormal bi durum bence

    kullanım tarzınız nasıl bilemem ama sanırım agresif kulllanıyorsunuz. benim şehirler arası ortalamam 5.2 şehir için 6.2lt..

  7. #7
    melihbello - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    22
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
    hayır kesinlik ani kalkış vs yapmam çok sakin kullanırım çözemedim

  8. #8
    Taylan AYDIN karacan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2012
    Yaş
    42
    Mesajlar
    2.703
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı myaman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu bir sorun değildir hocam. 1 ton üzeri bir kütleyi hareketlendirmek istiyorsunuz. Bunun sonucunda ise ivmelenmek için pedala baskı uyguluyorsunuz. Belirli hıza ulaşmak için pedala çok bastığımızdan tüketim artıyor. Hybrid araçlar bu yüzden ilk kalkıştan belirli bir hıza ulaşana kadar elektrikli motorunu kullanır sonra benzine geçer. Zaten ortalama tüketim denilen olgu da ismini buradan alıyor. 100 km/h 'te gidilen ortalama tüketimi belirtiyor. Kısacası gayet normal ve olması gereken değerleri görüyorsunuz. Derslerden de hatırlayacağınız üzere bir cismi hareket ettirebilmek için kuvvet gerekir ve bu kuvvet için de enerji harcanır. Mantık aynen budur.
    katılıyorum...

    ........FLUENCE.......

  9. #9
    melihbello - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    22
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
     
    ama diğer kullanıcılar da böyle değil demek anormal biseyler var

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •