Sayfa 1 Toplam 4 Sayfadan 1234 SonuncuSonuncu
Toplam 35 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Megane 3 coupe 1.4 tce 130 hp chip tuning

  1. #1
    Wabbajack - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2012
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen

    Question Megane 3 coupe 1.4 tce 130 hp chip tuning

     
    Arkadaşlar öncelikle merhaba sitede yeniyim ve ilk mesajım sorum şu aracıma chip tuning yaptırmak istiyorum acaba 130 hp olan motor gucu nekadar artırılır bu uygulama ile sitede aradım ama bulamadım yardımcı olursanız bilgilendirirseniz çok sevinirim.
    Konu Wabbajack tarafından (14.Eylül.2012 Saat 06:23 ) değiştirilmiştir.

  2. #2

    Üyelik tarihi
    Aralık.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    307
    Teşekkür / Beğen
    1.4 TCE dünya için eski ama türkiye için yeni bir motor ne yazıkki.. Bu konuda calışma yapan oldugunuz sanmıyorum.. Ama chip yaptıran yazılım yaptıran arkadaşlarımız yardımcı olacaklardır..

  3. #3
    FluenceEDC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2012
    Yaş
    25
    Mesajlar
    211
    Teşekkür / Beğen
    Turkiyede daha 1.4 tce motorlar satilmiyor diye biliyorum. Ama keske Fluence'de olsaydi iyi olurdu.

  4. #4
    Gökhan GÜMÜŞ
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    36
    Mesajlar
    766
    Teşekkür / Beğen
    1.4 tce için yazılım yapıyoruz. %25 güvenli limitlerde artış oluyor. daha fazlasınıda alabiliriz ancak güvenli olmaz.

  5. #5
    karpuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    27
    Mesajlar
    429
    Teşekkür / Beğen
    130*0,25=32,5
    130+32,5=162,5 HP Bence masrafı ne olursa olsun değer. Bunu bide egzoz ve filitre ile desteklerseniz öyle saıyorum ki rahatlıkla kasmadan 165 hp leri alırsınız.

  6. #6
    Burak DİNLER
    burakdinler - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    37
    Mesajlar
    6.048
    Teşekkür / Beğen
    güzelde olur 165 hp

    Kimsenin yaşamına karışmam,kimseyi yaşamıma karıştırmam.
    Herkesle arkadaş olabilirim ama sadece dostlarımı severim.



  7. #7
    babyolog - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Mesajlar
    0
    Teşekkür / Beğen
    Chip+Kat iptali+filtre ile 170 alan var diye duydum TCe'm olsa vallahi kaçırmam

  8. #8

    Üyelik tarihi
    Kasım.2012
    Mesajlar
    15
    Teşekkür / Beğen
    arkadaslar tcelerde su an bıldıgım bır ıkı calısma var bunlardan bırı bır arkadasıma aıt arac soylendıgı uzere avrupadan tahammuller ıcerısınde 155 beygır 240 tork 150beyır 255tork seklınde hazı yazılmları getırtılıp burada ounabılıyor halı hazırda aracta bulunan oldukca buyuk katalızoru cıkarıldıgında 10 beygır almak oldukca mumkun ancak acık hava fıltresı bu araca yaramıyor cunku kucuk motor kucuk hacımde bulunması sebebı ıle sıcak havayı kolayca cekebılıyor kutu ıcı en makulu aradasımın aldıgı deger 169beygır 245 tork seklındedır arac ıstanbulda yada dıger sehırlerde kullanılıcaksa 169 beygırlık optımum beygır gucu cıkısı sıkıntısızdır ancak antalya adana gıbı cok sıcak yerlerde aracın motor sogutması yetersız kalabılır bu sebeble tahammullerde yapmak dahamantıklıdır cunku aracın butun motoru ve motor bılesenlerı taamıyle nıssan dır ya aıt hıc bır parca mevcut degıldır blok oldukca saglam bır bloktur hemde tahmın edılenden oldukca ust duzeyde bır saglamlıga sahıptır tecrubeyle sabıttr...

  9. #9

    Üyelik tarihi
    Ağustos.2011
    Mesajlar
    0
    Teşekkür / Beğen
    iyice arastırıp karar vermek gerekiyor egzoz sistemindeki oynamalarda cunku degerleri cok fazla degiştirebiliyor.. ve sahsen ben yazılım yaptırsam hazır yazılımlardan değilde custom tercih ederdim..

  10. #10
    CLIORS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2011
    Yaş
    42
    Mesajlar
    333
    Teşekkür / Beğen
     
    Arkadaşım nissan renault şirket evliliği yapmış iki şirket, renault ait parça yok dediğin firma, nissanın uzun yıllardır motor desteğini vermekte. En son geliştirdiği 1.6 dci ile de Nissan kasalarında yerini alan Renault motorudur.

    Küçük motor küçük hacim dediğin aynı kaput altı hacimde 2 lt RS motoru 265 HP stok güç çıkarıp rahat nefes alabiliyorken, sorunun hacimden kaynaklanmadığını görmek mümkün sanırım.

    130 HP tce'nin gelmeyişine gelince, bu motorun gücü revizyona uğrayıp emisyon ve ömür konuları dikkate alınıp 115 HP'ye çekildi.

    Alıntı ss 509 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaslar tcelerde su an bıldıgım bır ıkı calısma var bunlardan bırı bır arkadasıma aıt arac soylendıgı uzere avrupadan tahammuller ıcerısınde 155 beygır 240 tork 150beyır 255tork seklınde hazı yazılmları getırtılıp burada ounabılıyor halı hazırda aracta bulunan oldukca buyuk katalızoru cıkarıldıgında 10 beygır almak oldukca mumkun ancak acık hava fıltresı bu araca yaramıyor cunku kucuk motor kucuk hacımde bulunması sebebı ıle sıcak havayı kolayca cekebılıyor kutu ıcı en makulu aradasımın aldıgı deger 169beygır 245 tork seklındedır arac ıstanbulda yada dıger sehırlerde kullanılıcaksa 169 beygırlık optımum beygır gucu cıkısı sıkıntısızdır ancak antalya adana gıbı cok sıcak yerlerde aracın motor sogutması yetersız kalabılır bu sebeble tahammullerde yapmak dahamantıklıdır cunku aracın butun motoru ve motor bılesenlerı taamıyle nıssan dır ya aıt hıc bır parca mevcut degıldır blok oldukca saglam bır bloktur hemde tahmın edılenden oldukca ust duzeyde bır saglamlıga sahıptır tecrubeyle sabıttr...

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •