Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 12 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: F7R Rolanti Problemi... ÇÖZÜLDÜ...

  1. #1
    mmteSn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Mesajlar
    227
    Teşekkür / Beğen

    Thumbs up F7R Rolanti Problemi ÇÖZÜLDÜ...

     
    Özellikle [MENTION=10989]tUGRULL[/MENTION] için kurtarıcı olabilecek bir bilgi olabilir...

    Olayı bütünüyle anlatayım..
    LPG yi taktırdığım ilk 2-3 gün herşey güzeldi..
    Sonra LPGde saat gibi çalışan araba benzinde sallantılı çalışıyor, arıza ışığı yakıyordu...
    Sorun basitçe çözüldü gazcı benzin enjektörünün fişini çekmiş takmış fakat tırnak oturmamış oda zamanla yerinden çıkmış, oturttuk düzeldi..
    Oh miss gibi oldu derken.....2 hafta kadar sonra...
    Araba hem gazda hem benzinde yüksek devirde çalışmaya başladı...
    Ayrıca boşa attığımda devir dibe vurup kalkıyordu...
    Moral 0 oldu haliyle..
    Hiç sorunumuz yok diye yazdık ettik nazar değdirdik dedim kendi kendime...
    Kelebeğe baktık sorun yok,
    Rolanti valfinden şüphelendik yeni değiştirmiştim ama yine bozulabilirdi sonuçta..
    Onur abiyle değişip deneriz diye düşürken...
    Bi yandan da nereden hava alabilir diye bakıyorduk...
    Daimi ustam Erol abim çırağından su istedi bir bardak, ben içecek diye düşünürken enjektörlerin araya azcık döküverdi..
    Arabanın çalışması anında değişti bi gitti geldi, ilk döktüğünde hafifçe su vardı sonra hiç birşey kalmamıştı...
    SORUNU BULMUŞTUK...
    Enjektörlerin Oringleri zamanla sertleşmiş gaz takılırkende hafif kurcalanınca hava aldırmaya başlamıştı...
    Bu hafta ortası Coupemi bıraktım Erol abiye aldığımda saat gibi olmuştu..

    Tuğrul kesinlikle dene derim kardeşim...


    Konu mmteSn tarafından (31.Mart.2013 Saat 16:04 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    memo_16
    Guest
    hayırlı olsun Mehmet abi sevindim düzelmesine

  3. #3
    Tuğrul ÖZTÜRK
    f(7)R Coupe

    tUGRULL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    36
    Mesajlar
    352
    Teşekkür / Beğen
    kardeşim çok çok sagol aklına getirip beni düşünmüşsün..aynen sorun şuki bende benzinde falan hiç problemim yok gazda stop etme sorunumuda çözmüştüm çekişte gidişte bi sorun yok ama gazdayken araba boşa cıktıgı anlarda sürekli devir dalgalaması yapıyor en dibe vuruyor sonra yerine cıkıyo bu sorun hep war halen devam ediyo..her türlü çok bilmiş kişiler hep acayip parcalara laf ettiler yok gaz kelebegi yok rolanti walfi ama tabi bunların hiçbirinden ben şüphelenmedim.bu sizin yapmış oldugunuz olay aynen benim sorunumuda çözecek eminim bundan...bu tarz devir yükselmesi rolantide bozukluk yasayan 1.6 coupe sahibi arkadasımda tüm ornig ve conta takımlarını değiştirmişti düzelmişti sorun...
    bu enjektörlerin contasına bak diyosun sen şimdi dimi bu iş kaça patladı sana cok maliyetli bişey olmadıgından eminim..bende bunu ustama soliyeim bakalım yapalım şu işi....
    çok teşekkürler kardeşim geçmiş olsun bakalım...


  4. #4
    mmteSn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Mesajlar
    227
    Teşekkür / Beğen
    Oring dediğin şey para değil kardeşim..
    5-10 tl gibi birşey olması lazım yanılmıyorsam..
    Gidip orjinal aramayacaksın, alacaksın eline oringcilerde birebiri var..
    Ben para vermedim bu işleme ..
    Taş çatlasın 50 tl işçilik dahil...

  5. #5
    RENAULT MAİS SERVİS DANIŞMANI
    Onur Gönüllü - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2012
    Yaş
    30
    Mesajlar
    6.192
    Teşekkür / Beğen
    yararlı bilgilerin için çok teşekkür ederiz abi helalin var
    Ne Mutlu TÜRK'üm Diyene

  6. #6
    Tuğrul ÖZTÜRK
    f(7)R Coupe

    tUGRULL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    36
    Mesajlar
    352
    Teşekkür / Beğen
    aslında kendimiz bile yaparız bu işi bakayım arkadaş kendi yapmıstı 1.6 coupede tüm conta takımlarını alıp..
    [MENTION=5556]dexterite[/MENTION]


  7. #7
    RENAULT MAİS SERVİS DANIŞMANI
    Onur Gönüllü - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2012
    Yaş
    30
    Mesajlar
    6.192
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı tUGRULL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aslında kendimiz bile yaparız bu işi bakayım arkadaş kendi yapmıstı 1.6 coupede tüm conta takımlarını alıp..
    [MENTION=5556]dexterite[/MENTION]
    enjektör işine girerseniz sökeceğiniz zaman iyice soğumasını bekleyin benden bi tavsiye
    Ne Mutlu TÜRK'üm Diyene

  8. #8
    mmteSn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Mesajlar
    227
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Onur GONULLU Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    enjektör işine girerseniz sökeceğiniz zaman iyice soğumasını bekleyin benden bi tavsiye
    +1

  9. #9
    ERKAN SARIGÜL
    dexterite - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    35
    Mesajlar
    308
    Teşekkür / Beğen
    benimde buna benzer sorunum vardı.tuğrul apapçım bahsetmiş zaten;lambalarda falan durduğumda devir 1500-1100 arası geziyodu boğaz kelebeğini söktüm temizledim.bir kaçgün düzelir gibi oldu.fakat daha bi coştu rolantide 3500 devirlerde sabitlendi.arabayı çalıştırıp hiç gaz pedalına dokunmadan işe gidip gelcek durumda idi.tabi ben nedendir diye araştırırken sağlam olan rolanti valfide kaçan havayı dengelicem derken oda bozuldu(70tl).
    belliki motora bariz bir hava giriyor dedim ve su testini yapmak geldi aklıma.boğazın etrafına döktüm,dökmemle motor furp furp içine çekmeye başladı.işte o zaman anladım forumlarda anlatılan K4m deki kronik sorunu.hemen gidip boğaz kelebeği iç ve dış contası/emme manifoldu O-ring'lerini,hava filtresi aldım.kapnın önünde de kendim değiştirdim ve o dakikadan beri rolanti ip gibi oldu.boş bi zamanda da arkadsın dükkanda bilgisayara bağlayıp rolanti valfi arızasını sildirdim.sildirmesenizde bişey değişmiyor....[IMG][/IMG]

  10. #10
    Tuğrul ÖZTÜRK
    f(7)R Coupe

    tUGRULL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2012
    Yaş
    36
    Mesajlar
    352
    Teşekkür / Beğen
     
    ellerine sağlık Erkan usta bizim f7r motor icin ögrenelim şu işi madem enjektörleri nasıl sokcez fln.bi bakınalım bi ara contaları nasıldır hanginden alcaz fln..
    1 poşet aldıkmı tamamdır cenker


Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •