Scenic 2 arıza

Otomatik vites aracımda geçen gün yolda giderken küüttt diye bir sesle irkilmem bir oldu....aracın hızı kesildi...ve vites kutusunu kontrol edin dedi..

aracı saga cekip yeniden çalıştırdım...

arıza gitti..

korkum şanzıman gidici mi?? yoksa beyinde mi sıkıntı var?

gecmıs olsun sanzuman revızyon ıstıyor olabılır bı bılgısayara baglatın bence

bi yüzüm gülmedi zaten arabadan.. Full dijital araba yaşlı almayacaksın arkadaş...sağolun tşkrler..

mrk etme hocam olur oyle seyler Allah kaza bela vermesın ne buyuk sıkıntılar cıkarcak acaba bıze dıye gıttımz servıslerde 4 cm lık kablo yuzundenmıs dedıgımz oldu sıkıntı buyuk degıl aracında sadece ıhmal ettırmeden en kısa zamanda servıse yada tanıdık ustan varsa oraya gotrmen yeterlı

aynı sorun benim aracımda da vardı.şanzımancıya götürdüm pc bağladı selenoidler arızalı dedi yağıyla beraber 600 tl değiştirdik.sorunum düzelmedi yine aynısı yaptı.tekrar aynı ustaya götürdüm yine aynı arıza kodları ile yağ basınç kaptörü değişcek dedi 350 tl ye değiştirdi.2 gün sonra yine aynı değişme olmadı.yani sorunum düzelmedi.1000 lira haybeye gitmiş oldu.forumlarda okuduğum kadarıyla arac bu sorunu bobin ve buji problemlerindede yapmış.bobinleri kontrol ettirdim sağlam bujileri kontrol ettirdim biri gevsekti 4 tane orjinal buji alıp taktırdım şuana kadar kütleme yapmadı ama hala vites kutusunu kontrol edin diye arıza çıkıyor.aracın şanzımanıyla ilgili bayağı bi bilgi edindim ve şanzımana bu arızayı verdiren olay tamamen yağ basıncı.(bobin-buji sağlam varsayarak)şanzımanı kontrol eden parçalardan en önemlisi vites değişimlerini gerçekleştiren selenoid valfler.bu valfler arızalandığında yağ basıncı olmadığından yada az olduğundan araç bir üst vitese gecemediğinden kütleme yapıp kendini korumaya alıyor.aynı zamanda yağ basıncını kontrol eden birde yağ basınç kaptörü var bu parçada arıza yaptığında aynı sorun meydana geliyor.eğer bu ikiparça değişiminden sonra araç aynı arızayı veriyorsa ustalar hemen aracın şanzımanı revizyon istiyor deyip hata yapıyorlar servislerde buna dahil.şanzımanı kontrol eden valf ve sensörlerin beyin bağlantısı olan modüler soket bulunuyor.eğer bu sokette yada modüler soket ile şanzıman beyni arasında bulunan tesisatta bir problem varsa aynı hatayı verebiliyor.ne gibi bir problem derseniz kabloların yalıtımı-parazit direnç-kısa devre- yada kablonun kopukluğu gibi.onun için parça değişiminden önce modüler soketler sökülerek dişi yada erkek prizlerin temizliğine ve bakmak gerekir.gerekli kontrolleri yapmadan aracın şanzımanının revizyon olması gerekir diyen bir usta varsa hemen oradan uzaklaşın.benim aractaki hata kodları DF005 YAĞ BASINÇ KAPTÖRÜ DEVRESİ-DF049 BASINÇ REGÜLATÖRÜ

soketlerle ve kablolarla oynayınca 1hafta 10 gün hiç sorun olmuyor.müsait bir zamanda şanzımanda bulunan tüm sensör ve kablo ve beyine giden soketleri söküp tek tek kontrol edicem.elinizden geliyorsa bir bakın yada iyi bir elektrikçi ustasına şanzıman tesisatınızı kontrol ettirin.akü kutup başlarını sökmeyi unutmayın.

Therammsteiner' Alıntı:

Otomatik vites aracımda geçen gün yolda giderken küüttt diye bir sesle irkilmem bir oldu....aracın hızı kesildi...ve vites kutusunu kontrol edin dedi..

aracı saga cekip yeniden çalıştırdım...

arıza gitti..

korkum şanzıman gidici mi?? yoksa beyinde mi sıkıntı var?

Genişletmek için tıklayın ...

Öncelikle geçmiş olsun. Yaşadığınız sorunu tıpatıp bende yaşadım. Profilimde açtığım konulardan bulabilirsiniz.
Çözüm odaklı konuşursak öncelikle en az 700 tl yi gözden çıkarmanız gerekiyor ki aracı uzun süre kullanacaksanız çok düşünmeyin. En yakın yetkili servise ARIZA VERİLİ ŞEKİLDE gidin. Arızayı nasıl verecek derseniz? Benim araçta sabit 10 km gidince hafif zorlayınca tak diye veriyordu. Sizde bi deneyin. Neyse servis selenoid valfleri ve şanzıman yağını değişecek, sıkıntınız kalmayacak inşallah. Tam olarak 5700 km önce yaptırdım. Çok şükür şanzıman saat gibi. Arada 1500 km uzun yol da yaptım şehir içi çoğu zaman zorladımda hiç bir sıkıntı yok. Yukarıda bir arkadaş valfleri değişmiş olmamış, sanayide değişmiş, gerçekten değişilmişmi nasıl değişilmiş bilmiyoruz. Umarım değişilince hallolur. Çok kafaya takmayın bende sizin geçtiğiniz süreçten geçtim ama şimdi dünya malını bu kadar kafaya takmışım diye üzülüyorum.
Lütfen sanayide yaptırmayın.
Ankaradaysanız yardımcı olabilirim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aliozd' Alıntı:

Öncelikle geçmiş olsun. Yaşadığınız sorunu tıpatıp bende yaşadım. Profilimde açtığım konulardan bulabilirsiniz.
Çözüm odaklı konuşursak öncelikle en az 700 tl yi gözden çıkarmanız gerekiyor ki aracı uzun süre kullanacaksanız çok düşünmeyin. En yakın yetkili servise ARIZA VERİLİ ŞEKİLDE gidin. Arızayı nasıl verecek derseniz? Benim araçta sabit 10 km gidince hafif zorlayınca tak diye veriyordu. Sizde bi deneyin. Neyse servis selenoid valfleri ve şanzıman yağını değişecek, sıkıntınız kalmayacak inşallah. Tam olarak 5700 km önce yaptırdım. Çok şükür şanzıman saat gibi. Arada 1500 km uzun yol da yaptım şehir içi çoğu zaman zorladımda hiç bir sıkıntı yok. Yukarıda bir arkadaş valfleri değişmiş olmamış, sanayide değişmiş, gerçekten değişilmişmi nasıl değişilmiş bilmiyoruz. Umarım değişilince hallolur. Çok kafaya takmayın bende sizin geçtiğiniz süreçten geçtim ama şimdi dünya malını bu kadar kafaya takmışım diye üzülüyorum.
Lütfen sanayide yaptırmayın.
Ankaradaysanız yardımcı olabilirim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Genişletmek için tıklayın ...

Sent from my iPhone using Tapatalk

soketlerle ve kablolarla oynayınca 1hafta 10 gün hiç sorun olmuyor.müsait bir zamanda şanzımanda bulunan tüm sensör ve kablo ve beyine giden soketleri söküp tek tek kontrol edicem.elinizden geliyorsa bir bakın yada iyi bir elektrikçi ustasına şanzıman tesisatınızı kontrol ettirin.akü kutup başlarını sökmeyi unutmayın.

Aliozd' Alıntı:

Öncelikle geçmiş olsun. Yaşadığınız sorunu tıpatıp bende yaşadım. Profilimde açtığım konulardan bulabilirsiniz.
Çözüm odaklı konuşursak öncelikle en az 700 tl yi gözden çıkarmanız gerekiyor ki aracı uzun süre kullanacaksanız çok düşünmeyin. En yakın yetkili servise ARIZA VERİLİ ŞEKİLDE gidin. Arızayı nasıl verecek derseniz? Benim araçta sabit 10 km gidince hafif zorlayınca tak diye veriyordu. Sizde bi deneyin. Neyse servis selenoid valfleri ve şanzıman yağını değişecek, sıkıntınız kalmayacak inşallah. Tam olarak 5700 km önce yaptırdım. Çok şükür şanzıman saat gibi. Arada 1500 km uzun yol da yaptım şehir içi çoğu zaman zorladımda hiç bir sıkıntı yok. Yukarıda bir arkadaş valfleri değişmiş olmamış, sanayide değişmiş, gerçekten değişilmişmi nasıl değişilmiş bilmiyoruz. Umarım değişilince hallolur. Çok kafaya takmayın bende sizin geçtiğiniz süreçten geçtim ama şimdi dünya malını bu kadar kafaya takmışım diye üzülüyorum.
Lütfen sanayide yaptırmayın.
Ankaradaysanız yardımcı olabilirim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Genişletmek için tıklayın ...

kaç gündür yapmıyor..bi o konuyu açtığım gün yaptı... dediğiniz gibi de aracı zorladım düşük vitesten birden basıp üst viteslere geçmesini sağladım... gözüken bişi yok... tek sorunum şu an tüpten benzine atması...onu da sordugumda tüpün uyumlu değil dediler araca...
sanzuman için ustalar beyin karısmasıdır dedi..üstüne bu sekilde gidebildim... bakalım nereye kadar gidecegiz.. ayrıca 15bin bakımını da yaptırdım...