Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Aracı babama orjinal hali ile devrettiğim için projede kullandığım çerçeve boşa çıktı.
İsteyen arkadaş varsa bana maliyetine göndertirim.
(Resimdeki diğer parçalar da ihtiyaç fazlasıdır. Teyp çalışmıyor, ufak parça ise far yükseklik düğmesi)
Konuyu canlandıralım.
- Ek fitilleri monte ettiniz mi?
- Benim gözlemlediğim kadarıyla motor sesi daha çok alt taraftan egzoz manifoldu ve katalizör arasından geliyor. Bu ses yola çarpıp tekrar geri yansıyor. Rölantide bile böyle.
Geçen yıl tamircide egsozu sürtmüşler zaten problemli olan...
Araç SW
Aracı ilk aldığımda da başıma gelmişti. Galiba arka cama giden su fıskiyesinin hortumu bir yerden çıkmış ve silececek suyu arka lambaların civarında boşa akıyor. Döşemelerde ıslaklık var.
Gerek tamircilerin işlerinin yoğun olması nedeniyle uğraşmak istememeleri gerekse bazılarına benim...
Çakma xenon taktırma. Mevsim kış, yağmurda önünü doğru dürüst göremezsin, kaza yaparsın sana pahalıya patlar.
Ben halojen için araştırdım ve kendim de taktım.
Kısalar için en iyisi bu Philips H7 X-Treme Vision
(hafif sarıdır ve yağış - sis için en iyisi budur)
Uzunlar için ise
1. Philips...
Radyatörümün değişmesi gerekiyor.
Tecrübesi olan arkadaşlara sormak istedim.
Orjinal yan sanayi farkı olur mu?
Yan sanayi olarak Kale markası göze çarpıyor.
Pioner marka W/R girişli bir oto teyp ve kolegadan aparatını alıdm. Kendim taktım 2 yıldır kullanıyorum.
USB olarak da Sandisk mini aldım teybin dışında kalan kısım 5 mm civarında.
(Şöför tarafındaki aparat bluetooth kiti ve aux girişine bağlı, cep telefonu görüşmeleri için kullanıyorum...
Hava emiş hortumunu değiştirmiştim, resimdeki eskisi. Yine de daha az ısınsın diye yeni hotumu ve hava giriş bölümünü komple alüminyum bant ile kapladım. Farkındaysanız araç kışın motora giren soğuk hava etkisiyle daha seri çalışıyor. Fakat alüminyum bant sadece radyasyondan ısınmayı...
http://i.hizliresim.com/goBOVL.jpg
Çatal mavi karenini içindeki körüğün altında. Körüğü biraz yukarı kaldırıp sıkıyoruz.
Normalde gres ama daha önce hiç yağlanmamışsa 3-4 defa wd 40 sıkın temizlensin. Önce biraz balata spreyi ile temizleyip de sıkabilirsiniz.
Çatal için fazla yağlama...
Benim araç sw olduğundan mıdır herhangi birkalkma yok. Sanki daha düz duruyor. Bir tanesi ön taraftan kalkar gibi olmuştu misket kadar siyah silikon sürdürdüm 2 yıldır duruyor.
Fakat bir türlü tavan barı bulamadım. :berbat
Araç resimdeki gibi lacivert olduğundan çıtalara bir ara şu banttan...
Geçen yıl elimin ulaştığı bütün döşemelerin alltına 5 mm firex yerleştirdim, saclara bitüself uyguladım. Fitilleri yeniledim.
Fakat hala motor sesi ve kapılardan -müziği açınca dışardan kontrol ettim fitillerden ses geliyor- gelen sesi kesemedim. Uzun yol işkence oluyor.
1. Kapılar...
Değişmez diyenlere bakmayın. Ben 130.000 de değiştirdim, sıkıntı olmadı. Koyu yeşil, çamur gibi idi.
Değişmeyen yağ kalınlaşır ve aşındırmaya başlar. İş işten geçtikten sonra değiştirilirse ses yapar.
Trx üretilmiyor, NFJ alacaksınız, 3 lt yeter. (Eski yağı atmayın lazım olabilir.)
Orjinalini bulamadığımdan polen filtresininin yan sanayi olanını taktım. Bu kadar fark eder mi bilmiyorum. Uzun yolda yüksek hızda direksiyon ayar kolunun bulunduğu boşluktan acyip soğuk hava geliyordu. Üşüdüm bez tıkamak zorunda kaldım. Sigorta kutusunun kapağı açıkken de sigorta boşluğundan...
Ölçüleri boşluğa yakın olduğu için şunu bir arkadaşa aldırttım.
http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-Chevolet-Cruze-Malibu-Aveo-Buick-2012-REGAL-GT-XT-LACROSSE-ENCLAVE-accessories-car-dedication/2023842839.html
15 günde geldi.
Hiçbir yeri kesip biçmeden iki tane akıllı vida ile (25 mm)...
Sigara kullanmadığım için küllük de kullanmıyorum. Araç sarjını tak çıkar, kablo topla vs. uğraşmayayım dedim.
Daha önceden navigasyon için cakmak hattına bagladığım 2li USB çıkışının biri boşta idi.
Birkaç hafta önce düşündüğüm projeyi bugün tamamladım. Toplamda 20 TL tuttu.
Kablo kaliteli...
Isınan hava yükseleceği için alttaki kanal ısınmaya yarar diye düşünüyorum. Yani klima soğutması için alttan değil üstten vermek gerekiyor. Yani bu işlem asıl kışın işe yarar.
Kastettiğim yassı borular şuna benziyor.
Herhalükarda vitesin yanlarındaki ızgaraları iptal edeceğim, bunaltıyor...
Çocuklar arka koltukta üşümekten şikayetçi. Sonraki modellerde bu özellik var galiba.
Bazı araçlarda tabandan giden şu tip sistemler var. Anladığım kadarıyla yassı boru kullanılmış.
Benim aklıma şimdilik elektrik süpürgesi hortumu geliyor. En azından uzun yolda idare etsin.
Soru: Vitesin sağ...
Hatırlatmak istedim. Bir çok yerde bulabileceğiniz bilgidir ama kısaca özetleyeyim:
Yazın serinlemek için kullandığımız klimanın randımanlı çalışması için kışın haftada bir 15 dk çalıştırılması gerekiyor. Böylelikle klima gazı, yağı sistem içinde çökme yapmaz.
Ustanın bana dediği kalorifer...