Egr nin soketi nerede

[fcakiroglu]

110luk dci motorun egr soketini çıkarmak istiyorum ama hangisi olduğunu bilmiyorum, resimle gösterebilecek olan var mı

 

[turkozsercan89]

Yazılım ile iptal olduğunu biliyorum dpf ve egr nin..

Motor arıza işıgınız mı yanıyor , neden sökmek yada iptal etmek istiyorsunuz ?

 

[coskun34]

110luk dci motorun egr soketini çıkarmak istiyorum ama hangisi olduğunu bilmiyorum, resimle gösterebilecek olan var mı

Egr motorun arka tarafında egzosun üstünde kalıyor motorun resmi varsa resimden gosterebilirim

 

[tanseler]

Silecek kollarinin hemen altinda hava veya turbo borusu var egr nin kendisi o kisimda soket biraz daha iceride. Zamaninda burak ile epey ugrasmistik ama ulasmayi birakin soketini bile cikartamadik. Çok ters bir yerde. Ya ustten turbo borularini falan sokeceksiniz yada alt taraftan aracı lifte alıp öyle bakacaksiniz. Parça sokmeden ulasmaniz çok zor. Nerdeyse tornavida bile girmiyor.


Hızlı yanıt alabilmek için “alıntı” yaparak cevaplayınız.
İmessage : tanseler@me.com

 

[coskun34]

Bizim 105 liklerde etrafı açık kalıyor soket bu

 

[tanseler]

Bizim 105 liklerde etrafı açık kalıyor soket bu

Keske benimki de o kadar açık olsa


Hızlı yanıt alabilmek için “alıntı” yaparak cevaplayınız.
İmessage : tanseler@me.com

 

[fcakiroglu]

Yazılım ile iptal olduğunu biliyorum dpf ve egr nin..

Motor arıza işıgınız mı yanıyor , neden sökmek yada iptal etmek istiyorsunuz ?

Sorun biraz enteresan aracımda ışık ya da arıza yanmıyor, ancak 1500-2000 devir aralığında motor rutin şekilde gaz kesip veriyor. Mesela 90km/h sabit hızda giderken sanki gazı basit bir hızda basıp basıp bırakıyormuşum gibi araba kendini hızlandırıp yavaşlatıyor. Rolantide sorun yok, yüksek devirde sorun yok, arıza ışığı ya da mesajı yok ancak böyle bir problem var.
Bir videoda bir usta egryi sökmüş elektriği bağlamış çalışma sistemini nasıl açılıp kapandığını gösteriyordu.
Bende problemin egr den olabileceğini düşünüyorum. Ama test edebilmem için soketi çıkarmam gerekiyor.
Çıkık şekilde kullanan çok insan duydum ışık yanık mutlu mesut dolaşıyorlarmış.
Ya da paraya kıyıp temizletmek ya da egr conta valfini değiştirmek gerekiyormuş.

Bu sorun aslında problem değil ama sürüş konforunu olumsuz etkiliyor. Ayrıca dpf nin erken dolmasına neden oluyor diyenler var.
Bir de gaz tepkimesinde biraz ağırlık var, düşük devirlerde (2000 civarı) almam gereken torku alamadığımı düşünüyorum. 2500den sonra koltuğa yapıştırıyor o ayrı.

 

[turkozsercan89]

Sorun biraz enteresan aracımda ışık ya da arıza yanmıyor, ancak 1500-2000 devir aralığında motor rutin ÅŸekilde gaz kesip veriyor. Mesela 90km/h sabit hızda giderken sanki gazı basit bir hızda basıp basıp bırakıyormuÅŸum gibi araba kendini hızlandırıp yavaÅŸlatıyor. Rolantide sorun yok, yüksek devirde sorun yok, arıza ışığı ya da mesajı yok ancak böyle bir problem var.
Bir videoda bir usta egryi sökmüÅŸ elektriÄŸi baÄŸlamış çalışma sistemini nasıl açılıp kapandığını gösteriyordu.
Bende problemin egr den olabileceÄŸini düÅŸünüyorum. Ama test edebilmem için soketi çıkarmam gerekiyor.
Çıkık ÅŸekilde kullanan çok insan duydum ışık yanık mutlu mesut dolaşıyorlarmış.
Ya da paraya kıyıp temizletmek ya da egr conta valfini değiştirmek gerekiyormuş.

Bu sorun aslında problem deÄŸil ama sürüÅŸ konforunu olumsuz etkiliyor. Ayrıca dpf nin erken dolmasına neden oluyor diyenler var.
Bir de gaz tepkimesinde biraz ağırlık var, düÅŸük devirlerde (2000 civarı) almam gereken torku alamadığımı düÅŸünüyorum. 2500den sonra koltuÄŸa yapıştırıyor o ayrı.

Sürüş sırasında can sıkıcı bi durum aslında.
Soket yeri madem el yada alet edavat girmeyecek bi yerde..
Temizletmek yerine soft bi yazılım yaptırıp bu sırada egr ve dpf yi iptal ettirebilirsiniz.
Şahsi görüşüm..