- Katılım
- 14 Mar 2011
- Mesajlar
- 123
- Tepki puanı
- 7
- Puanları
- 0
- Yaş
- 33
Renault bu motor için Formula 1’deki motor mühendisleriyle birlikte çalışmış ve tam 30 patent almış. Fransız üreticinin vermiş olduğu %20 daha az yakıt tüketimi verisinin tam açılımıysa şu şekilde: %5 hacim küçültme %3 gücün üretildiği deviri düşürme %3 Stop&Start sistemi,%3 frenleme esnasındaki enerjinin geri kazanılması %3 düşük basınçlı EGR sistemi,%1 termal yönetim sistemi %1 değişken geometrili yağ pompası ve%0.5 değişen geometrili emme manifoldu.
Bu verimli teknolojilerin yanında Formula 1 mühendislerinin bu motora en büyük katkısı (kare) motor yapısı çap ile strok aynı hacimde ters su akışı ve yağ kontrol yüzüğü teknolojisi gibi kompleks ve ileri teknolojilerin kullanılmasında gösteriyor. Bunlar sayesinde motor istenilen optimum sıcaklığa daha kısa sürede çıkıyor sürtünme olabildiğince azalıyor ve yanma daha verimli hale geliyor. Böylece motor daha az yakıt tüketip daha az enerji harcıyor.
Yazı:Berk Sarioglu
Renault Milyon dolarlık F1 Teknolojisini yol otomobillerine uyguluyor'mu diyenlere gelsin.
Son düzenleme:
