- Katılım
- 12 May 2012
- Mesajlar
- 1,583
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Merhaba,
Uzun süredir aklımda olan Lastik Basınç Sensörü (Tire Pressure Monitoring System - TPMS) olayını 1 sensör eksikde olsa yaptım.
Normalde göstergede sadece lastik basıncının azaldığını gösteren bir simge pasifde olsa var. Gerekli malzemelerle yapılabilir ama aşırı pahalı olacağından hiç bulaşmak istemedim.
Onun yerine Aliexpress den uzun süren araştırmalarım sonucu gayet sade ve tek sensör satımı olarak ucuz bu sistemi bulmuştum. Sistem tamamen çince ve BAR üzerine çalışıyor.
Sensör sorun yaratmaya başlarsa tek sensör fiyatı ne olur diye bulduğum satıcılara soru sordum ve en ucuz rakamı bu satıcı verdi 13.5$ adet.
4lü sistem burada;
http://www.aliexpress.com/item/Prof...ng-System-A100-Free-Shipping/32378865945.html
İleride bunun içini açıp uyarı ekranını saat ekranın olduğu yere ekleyeceğim. Zaten sol taraf bomboş en azından dolu olur
Fotoğrafların kalitesi kötü olmuş kusura bakmayın.
Hakkı ustam sensörleri takarken. Allah razı olsun adam gibi esnaftır.
Sistemin Kurulumu
1- İlk olarak tüm sensörler lastiklere takılıyor ve balans ayarı yapılıyor. Sensörlerde sıralama yok istediğiniz yere takabilirsiniz.
2- Lastikleri araca takıyoruz , sonra algılayıcıyı çakmak soketine takıyoruz.
3- Sistem ilk açıldığında düğmesine 5 saniye kadar basılı tutuyoruz ve algılama modu açılıyor. Yalnız bunlar hep çince
4- Önemli nokta şu; sistemin algılama sırası 1-Sol ön 2- Sağ ön 3- Sol arka 4- Sağ arka olarak yapılıyor.
5- Algılama moduna girdiğimizde sol ön tekerin havasını indirmeye başlıyoruz biraz inerken algılayıcının ekranındaki yazı değişiyor (yalnız dikkat edin çince olduğundan görmek biraz zor hepsi birbirine benziyor ) değişince havasını indirmeyi bırakıp tuşa 1 kez basıyoruz. Ve böylece sol ön sensör algılaması tamamlanmış oluyor. Sonra sağ ön tekere geçiyoruz havasını indiriyoruz ekran değişince hava indirmeyi bırakıp tuşa basıyoruz. Bu şekilde 4 lastiğide yapıyoruz.
6- En son lastiği yapınca ekrana daha değişik bir yazı geliyor bu sefer tuşa bir kez basıyoruz. Ve değerler karşımızda. Ancak yinede tuşa 1 kez daha basıp kapatıyoruz. Ve tekrar tuşa basarak sistemimiz hazır hale geliyor.
Sistem açıkcası hoşuma gitti ancak benim bir hatam oldu kaçak var mı diye balansdan hemen önce arap sabunu sürdürdüm sağ arka tarafa sonradan aklıma geldi ya zarar verirse diye ki sağ arka taraf okumuyor. Birkaç gün bekleyeceğim bakalım düzelirse ne ala, yoksa bu bozuk diye 1 tanesini yeniden gönderin diyeceğim hihi Basınçlarıda fazla yaptırdım kontrol amacıyla sabaha kadar bu şekilde dursun azalma var mı diye bakacağım.
2. Videoda arkadaki şey şeftali suyudur.
Herkese iyi forumlar.
Lastik Basıncı Düşük Uyarısı
Lastik Basıncı Değerlerinin Değişimi
Uzun süredir aklımda olan Lastik Basınç Sensörü (Tire Pressure Monitoring System - TPMS) olayını 1 sensör eksikde olsa yaptım.
Normalde göstergede sadece lastik basıncının azaldığını gösteren bir simge pasifde olsa var. Gerekli malzemelerle yapılabilir ama aşırı pahalı olacağından hiç bulaşmak istemedim.Onun yerine Aliexpress den uzun süren araştırmalarım sonucu gayet sade ve tek sensör satımı olarak ucuz bu sistemi bulmuştum. Sistem tamamen çince ve BAR üzerine çalışıyor.
Sensör sorun yaratmaya başlarsa tek sensör fiyatı ne olur diye bulduğum satıcılara soru sordum ve en ucuz rakamı bu satıcı verdi 13.5$ adet.
4lü sistem burada;
http://www.aliexpress.com/item/Prof...ng-System-A100-Free-Shipping/32378865945.html
İleride bunun içini açıp uyarı ekranını saat ekranın olduğu yere ekleyeceğim. Zaten sol taraf bomboş en azından dolu olur
Fotoğrafların kalitesi kötü olmuş kusura bakmayın.
Hakkı ustam sensörleri takarken. Allah razı olsun adam gibi esnaftır.
Sistemin Kurulumu
1- İlk olarak tüm sensörler lastiklere takılıyor ve balans ayarı yapılıyor. Sensörlerde sıralama yok istediğiniz yere takabilirsiniz.
2- Lastikleri araca takıyoruz , sonra algılayıcıyı çakmak soketine takıyoruz.
3- Sistem ilk açıldığında düğmesine 5 saniye kadar basılı tutuyoruz ve algılama modu açılıyor. Yalnız bunlar hep çince
4- Önemli nokta şu; sistemin algılama sırası 1-Sol ön 2- Sağ ön 3- Sol arka 4- Sağ arka olarak yapılıyor.
5- Algılama moduna girdiğimizde sol ön tekerin havasını indirmeye başlıyoruz biraz inerken algılayıcının ekranındaki yazı değişiyor (yalnız dikkat edin çince olduğundan görmek biraz zor hepsi birbirine benziyor ) değişince havasını indirmeyi bırakıp tuşa 1 kez basıyoruz. Ve böylece sol ön sensör algılaması tamamlanmış oluyor. Sonra sağ ön tekere geçiyoruz havasını indiriyoruz ekran değişince hava indirmeyi bırakıp tuşa basıyoruz. Bu şekilde 4 lastiğide yapıyoruz.
6- En son lastiği yapınca ekrana daha değişik bir yazı geliyor bu sefer tuşa bir kez basıyoruz. Ve değerler karşımızda. Ancak yinede tuşa 1 kez daha basıp kapatıyoruz. Ve tekrar tuşa basarak sistemimiz hazır hale geliyor.
Sistem açıkcası hoşuma gitti ancak benim bir hatam oldu kaçak var mı diye balansdan hemen önce arap sabunu sürdürdüm sağ arka tarafa sonradan aklıma geldi ya zarar verirse diye ki sağ arka taraf okumuyor. Birkaç gün bekleyeceğim bakalım düzelirse ne ala, yoksa bu bozuk diye 1 tanesini yeniden gönderin diyeceğim hihi Basınçlarıda fazla yaptırdım kontrol amacıyla sabaha kadar bu şekilde dursun azalma var mı diye bakacağım.
2. Videoda arkadaki şey şeftali suyudur.
Herkese iyi forumlar.
Lastik Basıncı Düşük Uyarısı
Lastik Basıncı Değerlerinin Değişimi
Son düzenleme:
