- Katılım
- 23 Eki 2016
- Mesajlar
- 184
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
merhaba aracımı alalı çok olmadı kalorifer motor ısısı normal seviyeye gelsede sadece ılık bir hava veriyor yardımcı olurmusunuz.
teşekkürler...
teşekkürler...
Megane2 kalorifer sorun
- Konuyu başlatan musa-kalkan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 25 Haz 2016
- Mesajlar
- 126
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Kalorifer peteği tıkalı olabilir:
Gaz pedalinin sağ tarafında kapak var. O kapağı çıkardığında kalorifer peteğine bağlanan iki alüminyum boru göreceksin (alttaki giriş üstteki dönüş diye hatırlıyorum). Motor sıcaklığına ulaştıktan sonra bu boruların her ikisinin de elini yakacak derecede sıcak olması gerekir. Eğer kalorifer tıkalıysa iki boru arasındaki sıcaklık farkı çok belirgin olacaktır.
Gaz pedalinin sağ tarafında kapak var. O kapağı çıkardığında kalorifer peteğine bağlanan iki alüminyum boru göreceksin (alttaki giriş üstteki dönüş diye hatırlıyorum). Motor sıcaklığına ulaştıktan sonra bu boruların her ikisinin de elini yakacak derecede sıcak olması gerekir. Eğer kalorifer tıkalıysa iki boru arasındaki sıcaklık farkı çok belirgin olacaktır.
- Katılım
- 31 Mar 2016
- Mesajlar
- 325
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
Cihaza bağlayıp temizleme yapıyorlar bildiğim kadarıyla 100-120 tl. Sorun kalmıyor sonrasında.
- Konuyu başlatan
- #4
- Katılım
- 23 Eki 2016
- Mesajlar
- 184
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
Teşekkürler kontrol edip bilgi vereceğim
- Konuyu başlatan
- #5
- Katılım
- 23 Eki 2016
- Mesajlar
- 184
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
Kontrol ettim iki boruda el değmeyecek kadar sicak
- Katılım
- 25 Haz 2016
- Mesajlar
- 126
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Üflemenin şiddeti iyiyse sıcaklık ayar düğmesinde sorun olabilir. Sıcak konuma çevirdiğiniz halde gerçekte sıcak konuma çevirmiyordur. Ya da sıcaklık yönlendirici (sanırım klape motoru diyorlar) arızalıdır. Benim aklıma gelenler bunlar.
- Konuyu başlatan
- #7
- Katılım
- 23 Eki 2016
- Mesajlar
- 184
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
dinamik modeli dijital yani
- Katılım
- 25 Haz 2016
- Mesajlar
- 126
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Fark etmiyor. Digitalde de tuşlara basıp sıcaklığı arttırıyoruz. Aslında sıcaklığın arttığı yok. Peteğin sıcaklığı değişmiyor. Fakat petekteki sıcak havanın ne kadarının havalandırma kanallarına yöneleceğini muhtemelen bir yönlendirici ayarlıyor. Sistemde 3 yönlendirici var sanırım. 1. yönlendirici sıcaklığın ne kadarının kanallara gideceğini ayarlıyor (büyük klape motoru). 2. yönlendirme "ayak, konsol, ön cam" yönlendirmesi yapıyor (küçük klape motoru). 3. yönlendirmeyi de biz elle yapıyoruz. Yani ızgaraları sağa sola, yukarı aşağı çeviriyoruz ya da üzerindeki tekerlekten azaltıp çoğaltıyoruz. Muhtemelen 1. yönlendirici çalışmıyor. Daha önce aynı sorunu yaşamış olan arkadaşlar yardımcı olabilir (Peteğe giden borular farklı sıcaklıkta olsaydı çözümde yardımcı olabilirdim, çünkü o sorunu yaşamıştım). Son çare ise ustasını bulmak. O konuda da herhangi bir önerim yok.
- Katılım
- 20 Ara 2011
- Mesajlar
- 14
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
böşuna uğraşmayınız arkadaşlar petek tıkalı benim başımada geldi aynısı sağ ılık sol soğuksa yapılacak birşey kalmamıştır petek değişecek
- Katılım
- 20 Ara 2011
- Mesajlar
- 14
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0