- Katılım
- 29 Eyl 2018
- Mesajlar
- 72
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 35
Merhaba,
Megane 3 hb aracımda rot balans için ustaya gittiğimde salıncakları değiş gel demişti..
ben de bir süre araştırma yaptım iki salıncak değişimi bin liraya geliyordu işçilik dahil
geçen hafta sonu Renault yetkili servisinde yüzde otuzluk indirim kampanyası ile 870tl ye değişim ve rot ayarlaması yapıldı
ancak sağ tekerde kamber olduğu söylendi ve arka sol tekerde biraz dışa yamukluk varmış araçta sola çekme sorunu vardı şimdi nispeten düzeldi hissedilir bir çekmek yok ama bu kamber olayı canımı sıktı.
Kamber neden oluşur?
Kamber için amortisörün değişmesi gerektiğini söyledi usta eğer düzelmezse taşıyıcı o da olmazsa aks dedi
şuan bir sorun yok masraf yapma dedi ancak içim rahat değil bi kaşıntı var
Bu konuda bilgisi tecrübesi olanlar var mı?
Megane 3 hb aracımda rot balans için ustaya gittiğimde salıncakları değiş gel demişti..
ben de bir süre araştırma yaptım iki salıncak değişimi bin liraya geliyordu işçilik dahil
geçen hafta sonu Renault yetkili servisinde yüzde otuzluk indirim kampanyası ile 870tl ye değişim ve rot ayarlaması yapıldı
ancak sağ tekerde kamber olduğu söylendi ve arka sol tekerde biraz dışa yamukluk varmış araçta sola çekme sorunu vardı şimdi nispeten düzeldi hissedilir bir çekmek yok ama bu kamber olayı canımı sıktı.
Kamber neden oluşur?
Kamber için amortisörün değişmesi gerektiğini söyledi usta eğer düzelmezse taşıyıcı o da olmazsa aks dedi
şuan bir sorun yok masraf yapma dedi ancak içim rahat değil bi kaşıntı var
Bu konuda bilgisi tecrübesi olanlar var mı?