- Katılım
- 27 Eyl 2012
- Mesajlar
- 625
- Tepki puanı
- 25
- Puanları
- 0
Discover the new Energy Tce 90 engine - YouTube
işim yoktu oturdum saniye saniye çevirdim
*Benzinli Tce 90 motor turbo 3 silindir,90 bg, 135 N/m tork
*%25 daha az co2 salınımı
0:33=sürüş zevki, iyi kullanılmış kalite / maliyet
0:41=geliştirilmiş verimli yanma
0:44=2 kat daha güçlü egzos gazı tahliye
0:53=geliştirilmiş turbo verimliliği
0:59=yüksek dönüş stratejisi
1:05=iki kez dönen hava
1.10=daha hızlı ve daha verimli yanma
1:17=%20 azaltılmış iç sürtünme ile daha az enerji kaybı
1:21=düşük sürtünmeli teflon kaplama triger kayışı
1:25=formula-1 teknolojisi ile üretilen eksantirik mili
1:30=karbon piston kenarları
1:38= ısı yönetimi
1:50=kontrolü yağ pompası
1:54=değişken kapasite ile daha az tüketim
2:01=daha hafif motor 15 kg.
2:06=alüminyum silindir blokları
2:17=kullanışlı hale gelen dahili geometri
2:21=geliştirilmiş krank mili ekseni 8mm
2:27=azaltılmış tüketim ve karbondioksit emisyonu
2:35=enerji geri kazanımlı frenleme
3:09=hassas ve çevik sürüş
3:16=süpürme teknolojisi ile krank mili zamanlama kontrolü
3:21=doğru yönlendirilmiş hava akımı: daha iyi tepki süresi
3:26=düşük motor hızlarında valf kontrolü: geliştirilmiş yanıt verme
3:32=daha fazla yanıt için dahili tirbün
3:45= 20.000 saat dayanıklılık testi
3:51=pistlerde 800.000 km sürüş testi
3:54=ömürlük zamanlama zinciri (triger kayışı)
3:57=daha düşük işletme maliyetleri
4:01=tüketim buluşu -%25
4:10=YENİ CLİO
işim yoktu oturdum saniye saniye çevirdim
*Benzinli Tce 90 motor turbo 3 silindir,90 bg, 135 N/m tork
*%25 daha az co2 salınımı
0:33=sürüş zevki, iyi kullanılmış kalite / maliyet
0:41=geliştirilmiş verimli yanma
0:44=2 kat daha güçlü egzos gazı tahliye
0:53=geliştirilmiş turbo verimliliği
0:59=yüksek dönüş stratejisi
1:05=iki kez dönen hava
1.10=daha hızlı ve daha verimli yanma
1:17=%20 azaltılmış iç sürtünme ile daha az enerji kaybı
1:21=düşük sürtünmeli teflon kaplama triger kayışı
1:25=formula-1 teknolojisi ile üretilen eksantirik mili
1:30=karbon piston kenarları
1:38= ısı yönetimi
1:50=kontrolü yağ pompası
1:54=değişken kapasite ile daha az tüketim
2:01=daha hafif motor 15 kg.
2:06=alüminyum silindir blokları
2:17=kullanışlı hale gelen dahili geometri
2:21=geliştirilmiş krank mili ekseni 8mm
2:27=azaltılmış tüketim ve karbondioksit emisyonu
2:35=enerji geri kazanımlı frenleme
3:09=hassas ve çevik sürüş
3:16=süpürme teknolojisi ile krank mili zamanlama kontrolü
3:21=doğru yönlendirilmiş hava akımı: daha iyi tepki süresi
3:26=düşük motor hızlarında valf kontrolü: geliştirilmiş yanıt verme
3:32=daha fazla yanıt için dahili tirbün
3:45= 20.000 saat dayanıklılık testi
3:51=pistlerde 800.000 km sürüş testi
3:54=ömürlük zamanlama zinciri (triger kayışı)
3:57=daha düşük işletme maliyetleri
4:01=tüketim buluşu -%25
4:10=YENİ CLİO
Son düzenleme:
