2014 icon sağ gündüz ledi nasıl takilir

[mustafamustafa]

Sağ gündüz ledim patlamış.. yenisini internetten 149 liraya aldım. Arkadaşlar sorum şu. Gündüz kendini takınca sanayide elektrikcide sorunsuz hemen çalışır mı.. yani tanıtma bilgisayara bağlamaya gerek var mı.... Soru 2 ; bu gündüz ledini takmamiz için ön tampon mu sökülmesi yoksa davlumbaz karter koruma ve sağ teker soksek takabilirmiyiz.. bilgisi olan yardımcı olabilir mi

 

[mustafamustafa]

Sorunu hallettim. Bilgi amaçlı paylaşayim.. Elifoto dan internetten 149 a gündüz ledi aldım. Orijinali 320 TL ve 80 de işçilik istemişlerdi serviste... Kaportacı ya gittim. Sağ davlumbaz ve ön tampon soktuk.. tamponun tamamını değil.. sadece sağ tarafı çıkarttık.. alt koruma sokuldu. Sonra tekerin oradan gündüz ledi sokup yenisini takınca çalıştı.. bilgisayar ile tanıtmaya gerek kalmadı.. 149+20 TL ye hallettim.

 

[maninwar]

Sorunu hallettim. Bilgi amaçlı paylaşayim.. Elifoto dan internetten 149 a gündüz ledi aldım. Orijinali 320 TL ve 80 de işçilik istemişlerdi serviste... Kaportacı ya gittim. Sağ davlumbaz ve ön tampon soktuk.. tamponun tamamını değil.. sadece sağ tarafı çıkarttık.. alt koruma sokuldu. Sonra tekerin oradan gündüz ledi sokup yenisini takınca çalıştı.. bilgisayar ile tanıtmaya gerek kalmadı.. 149+20 TL ye hallettim.

Bunun için 20 TL mi işçilik aldılar.helal olsun valla çok iyimiş.

 

[gokhan3505]

geçmiş olsun iyi halletmişsiniz.

 

[mustafamustafa]

Zaten çok uzunda sürmedi 20 dk da halletti usta. Bilgi amaçlı paylaştım. Çünkü icon modellerde gündüz farı park lambası olarak geçiyor.. ve sağ taraf yanmadigi için vizeden kaldım... İşin ilginç tarafı far da park lambası ve yeri var ama tasisati döşeli değil.. unutulmasın gündüz farı park lambası.. ben düştüm başkası düşmesin

 

[mustafamustafa]

Sağolun Gökhan bey..

 

[alsh]

Zaten çok uzunda sürmedi 20 dk da halletti usta. Bilgi amaçlı paylaştım. Çünkü icon modellerde gündüz farı park lambası olarak geçiyor.. ve sağ taraf yanmadigi için vizeden kaldım... İşin ilginç tarafı far da park lambası ve yeri var ama tasisati döşeli değil.. unutulmasın gündüz farı park lambası.. ben düştüm başkası düşmesin 😀😀

evet hocam dediğiniz gibi tesisat yok. Ama gündüz ledini takan ustanız basit bir işlemle tesisat döşeyebiliyor. Parklara bağlarayarak bir kablo işinizi çözüyor. Ben de gıcık olmuştum ilk zamanlar. Kablo çektirdim ve led ışıkla istediğimi elde ettim

Bir gıcık olduğum konuda daha var onu da paylaşayım. Icon paketlerde de dahil olmak üzere iç tesisatta Tweeterlarımız boş. Yani tiz sesi verebilecek olan tweeter kapağınızı kaldırdığınızda içerisinde hiç birşey göremeyeceksiniz. Hatta parklarda olduğu gibi tesisat dahi yok. Şansıma çıkma orijinal bir tweeter hoparlörü ile de onu çözdüm bilginiz olsun.

 

[mustafamustafa]

Twetter dan bilgim var hocam.. hoparlör acaba hangi modele koyuyor ki.. koymuyorsan twetter yeri neden yaparsın.. galiba ses tıkırtı yapsın diye yapıyorlar sayın alsh nasıl bir yöntem uyguladıniz parklar için.. nereden kablo çektiniz.. ayrıca çektiğiniz yerin elektrik gücü o ampulü uygun mu.. ve son olarak motorda sağda solda kablo var mı bunu yaptıktan sonra.. kötü görüntü yani.. ve ne kadar tuttu.. benim farın içinde normal sarı park ampulü var onu çıkarıp LED ampul mu taktiniz..

 

[mustafamustafa]

Birde yağ değişimini kaç km de yapıyorsunuz.. benzinli varken 10 bindi.. bu dizel olunca değişiyor mu.. nette herkes birşeyler diyor.. 15 bin diyen var 20 bin 10 bin diyen var..

 

[alsh]

Twetter dan bilgim var hocam.. hoparlör acaba hangi modele koyuyor ki.. koymuyorsan twetter yeri neden yaparsın.. galiba ses tıkırtı yapsın diye yapıyorlar 😀 sayın alsh nasıl bir yöntem uyguladıniz parklar için.. nereden kablo çektiniz.. ayrıca çektiğiniz yerin elektrik gücü o ampulü uygun mu.. ve son olarak motorda sağda solda kablo var mı bunu yaptıktan sonra.. kötü görüntü yani.. ve ne kadar tuttu.. benim farın içinde normal sarı park ampulü var onu çıkarıp LED ampul mu taktiniz..

Hocam elektrkçim çok sağlam olduğu için gözüm kapalı teslim ettim ben arka koltukta uyudum . Sonra uyandığımda bana anlattı. Yarın detaylı fotosunu çekerim size hiç bir görüntü kablo problemi yok. Sigortadan elektriği alıp kablo ile içeriden kaportaya çekmiş. Ama bi yerde herhangi bir kablo artığı vs yok. O tip konulara ben de çok özel gösteririm zaten. Elektrikçi usta da beni çok iyi tanır.
Bakımlara gelince 2. dizel aracım bu benim. Söylenen herşeye kulak tıkayıp aynen şunu yaparım hocam ki. Gereksiz olduğunu düşünen usta dahil burda birçok kullanıcı var.:

10bine yaklaştığı anda Hava, polen, yağ, yakıt, ve yağın kendisini komple değiştiririm. Birçok ustaya zor gelir yakıt filtresini değiştirmek özellikle. Çünkü sağ lastik sökülecek içeriden girilecek filan zor iş yani. "20binde bir o şimdi olmaz." derler. Ben yakıtı da değiştireceksin dersem değiştirir. Sonuçta hepsine aynı bakım fiyatını alıyor. Yakıt filtresi max 100-120 tl dir. Bundan da çekinmem açıkçası. Ülkedeki petrolün sağlıklı olduğundan da şüphem var ayrıca. Bir de şöyle bir yaklaşımım var kesinlikle 10bine yaklaşmadan bu işi yaparım. Yani 9bin gibi bu olayı bitirirm. Bizler arabanın kmsine bakarak bunu değiştiririz mantığı vardır. Ama araba şehir içinde ilk çalıştırma hallerinde birçok zaman rölantide de çalışır bunu da hesaba katmak gerektiği kanaatindeyim. Bundan önceki arabam yine dizel ve Fiat Multijetti hiç yolda bırakmadı. Sanıyorum aynı uygulamayı bu aracımda da yaparsam sıkıntı yaşamam hocam.