• Ağımız Büyüyor!

    Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.

otoahmet

Soru

mertkaya11

Kayıtlı Üye
31-Hatay
Katılım
6 Tem 2026
Mesajlar
2
Tepkime puanı
0
Puanları
1
Merhaba arkadaşlar.


2012 model Renault Fluence 1.5 dCi aracım var. Yaklaşık 6 ay önce biraz kalitesiz bir yakıt aldım. O yakıttan sonra aracım geç çalışmaya başladı.


İlk başta ısıtma bujilerinden şüphelendim. Kontrol ettirdiğimde 2 tanesi arızalı çıktı ve değiştirdim. Ancak hiçbir değişiklik olmadı. Hatta araç bazen 2-3 marşta çalışmaya başladı.


Araç rölantide hafif titriyor, fakat yola çıktıktan sonra çekişinde veya performansında herhangi bir sorun yok.


Bilgisayara bağladığımda 1. ve 3. enjektörün sapma değerleri farklı görünüyor:


    1. enjektör: +0.65
    1. enjektör: +1.80

Enjektörcüye götürdüm. Meme arızalı dedi ve tamir etti. Ancak maalesef hiçbir şey değişmedi. Bilgisayarda hâlâ şu hata çıkıyor:


DF655 – Fuel Injection Calibration for Cylinder No. 3


Enjektör sapma değerleri de aynı kaldı.


Son götürdüğüm usta ise "Subap yakmış olabilir, üst kapağı sökmemiz gerekiyor." dedi.


Sizce gerçekten sorun subaptan kaynaklanıyor olabilir mi? Daha önce bu hatayı yaşayan veya benzer bir sorunla karşılaşan oldu mu? Üst kapağı söktürmeden önce kontrol etmem gereken başka bir şey var mı?


Şimdiden teşekkür ederim.
 
Merhaba arkadaşlar.


2012 model Renault Fluence 1.5 dCi aracım var. Yaklaşık 6 ay önce biraz kalitesiz bir yakıt aldım. O yakıttan sonra aracım geç çalışmaya başladı.


İlk başta ısıtma bujilerinden şüphelendim. Kontrol ettirdiğimde 2 tanesi arızalı çıktı ve değiştirdim. Ancak hiçbir değişiklik olmadı. Hatta araç bazen 2-3 marşta çalışmaya başladı.


Araç rölantide hafif titriyor, fakat yola çıktıktan sonra çekişinde veya performansında herhangi bir sorun yok.


Bilgisayara bağladığımda 1. ve 3. enjektörün sapma değerleri farklı görünüyor:


    1. enjektör: +0.65
    1. enjektör: +1.80

Enjektörcüye götürdüm. Meme arızalı dedi ve tamir etti. Ancak maalesef hiçbir şey değişmedi. Bilgisayarda hâlâ şu hata çıkıyor:


DF655 – Fuel Injection Calibration for Cylinder No. 3


Enjektör sapma değerleri de aynı kaldı.


Son götürdüğüm usta ise "Subap yakmış olabilir, üst kapağı sökmemiz gerekiyor." dedi.


Sizce gerçekten sorun subaptan kaynaklanıyor olabilir mi? Daha önce bu hatayı yaşayan veya benzer bir sorunla karşılaşan oldu mu? Üst kapağı söktürmeden önce kontrol etmem gereken başka bir şey var mı?


Şimdiden teşekkür ederim.
3 enjektor 1.80 özür dilerim
 
Geri
Üst