Yavaş Yavaş Laguna II

[ArMy]

Güzel olmuş orjinal gibi ..
İridyum bujiye de boşa masraf etmişsiniz stock araca orjinal yatkındır..

 

[bekolito]

güzel olmuş elf mşallah

 

[Sedat]

Emeğinize sağlık

 

[selcuk1710]

gerçekten çok güzel bi düşünce bence sıradan olmamış eline sağlık...yaptırmayı düşünen arkadaşlar için de güzel bir sunum olmuş

 

[SerhanÇELİK]

Güzel Olmuş

 

[Murat Odabasi]

Güzel olmuş Elif maşallah, bayan eli değmiş gibi hehe

 

[Elif92]

güzel olmuş aynı işlemi bende düşünüyorrum bendeki kumaşımsı yüzey artık özelliğini kaybetmeye başladı ama sedefli füme daha hoş olabilirdi belki ..
güle güle kullan

kadıfe yüzey oldugundan boya tutmadı zaten zımpara ve macunlanarak öyle boyandı aklınızda bulunsun. teşekkur ederim

Güzel olmuş orjinal gibi ..
İridyum bujiye de boşa masraf etmişsiniz stock araca orjinal yatkındır..

iridyum buji +5hp ve yakıt sarfiyatı saglar,orjinallerde bu yok. daha önceki aracımızdada ultrasonik buji kullandık o da +3hp ve gene yakıt sarfiyatı göstermışti. teşekkürler

Güzel olmuş Elif maşallah, bayan eli değmiş gibi hehe

bu konularda elim pek bayan eli değil gerçi ama teşekkür ederim murat

 

[RenaultSporT]

iridyum buji +5hp ve yakıt sarfiyatı saglar,orjinallerde bu yok. daha önceki aracımızdada ultrasonik buji kullandık o da +3hp ve gene yakıt sarfiyatı göstermışti. teşekkürler

simdi bunları bir bayan olarak nerden ögrendiniz demek istiyorum
bunlar kısmen dogru olabilir fakat iridium bujinin esas avantajı 100bin km gibi bir ömrü olması zamanla diger bujiler gibi performans kaybetmemesi kararmaması
yoksa yeni takılan bir orjinalle iridium pek fark yapmaz kaliteye baglı olarak fark zamanla ortaya cıkar eger orjinal buji cok kotuyse
iyi atesleme beraberinde yakıt tasarufu getirebilir tabi oda işin cabası olabilir
birde bu bujileri secerken orjinal tırnak aralıgı önemlidir ona göre model secilmeli yoksa titreme tam randıman alamama gibi durumlar cıkabilir

 

[Elif92]

simdi bunları bir bayan olarak nerden ögrendiniz demek istiyorum
bunlar kısmen dogru olabilir fakat iridium bujinin esas avantajı 100bin km gibi bir ömrü olması zamanla diger bujiler gibi performans kaybetmemesi kararmaması
yoksa yeni takılan bir orjinalle iridium pek fark yapmaz kaliteye baglı olarak fark zamanla ortaya cıkar eger orjinal buji cok kotuyse
iyi atesleme beraberinde yakıt tasarufu getirebilir tabi oda işin cabası olabilir
birde bu bujileri secerken orjinal tırnak aralıgı önemlidir ona göre model secilmeli yoksa titreme tam randıman alamama gibi durumlar cıkabilir

bu söylediklerınız hepsine dıkkat edilerek seçıldı.. zaten motor numarasına göre verilen bişey.. bunları ögrenmekte bişey yok buji için biraz araştırma ve satıcı ile irtibata geçmek yetebılıyor ama genel olarak bu bilgiler merak nerden dersenız genetik demem yeterli bi cevap olabılır

 

[ÖzgürYaşam]

bu söylediklerınız hepsine dıkkat edilerek seçıldı.. zaten motor numarasına göre verilen bişey.. bunları ögrenmekte bişey yok buji için biraz araştırma ve satıcı ile irtibata geçmek yetebılıyor ama genel olarak bu bilgiler merak nerden dersenız genetik demem yeterli bi cevap olabılır

benden size bir abi tavsiyesi satıcı usta v.s çok güvenmeyin araştırın önce ben çok para sokağa attım böyle.renaultsport arkadaşımızda bu konuda gördüğüm en deneyimli arkadaşlardan biridir.