(i) ve (p) işareti nedir?

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan tugrul
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

tugrul

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
3 Mar 2012
Mesajlar
20
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Arkadaşlar el frenini cektiğimde (i) ve (p) diye 2 tane lamba yaniyor bunlar ne anlama geliyor indirdiğimde sönüyor...

Internetten baktim şöyle yaziyor el freni çekik firen yaği bitmiştir

r19 larin fren sistemi nasil bilmiyorum ama fren yaği bitmişmidir ondan mi bahsediyor.....
 
1 Hız göstergesi
2 Kilometre sayacı
3 Günlük kilometre sayacı
4 Sol taraf sinyal ikazı
5 Akü şarj göstergesi Yolda yanarsa alternatör kayışını kontrol edin. Kopmamışsa şarj devresini kontrol ettirin.

6 El freni ikazı ve fren devresi arıza dedektörü
El freni tamamen boşalmadıkça el freni ikaz ışığı yanar. El freni boşaltıldığı halde ışık sönmüyorsa, depodaki hidrolik seviyesini ve el freni kontaktörünü kontrol edin. Fren yapıldığı zaman ışık yanarsa fren devresinde bir arıza var demektir. Yola devam etmek tehlikeli olabilir. Yetkili Renault servisine başvurun.
Gösterge lambasını kontrol etmek için kontağı açın, el frenini çekin. Lambanın yanması gerekir. Lamba bozuk ise, hemen değiştirin.
7 Yağ basıncı ikaz lambası
Yolda yanarsa durun, yağ seviyesini kontrol edin, seviye uygunsa, arıza başka bir nedenden kaynaklanabilir, yetkili Renault
servisine başvurun.
gsterge2nl8.jpg

8 Jikle ikaz lambası
9 Sağ taraf sinyal ikazı
10 Yakıt göstergesi
11 Ön disk fren balataları aşınma ikaz lambası
Fren yapıldığında yanıyorsa balataları değiştirin.

12 Boş
13 Boş
14 Boş
15 Otomatik vites kutusu arıza ikazı*
16 Dörtlü Flaşör ikazı
17 Yakıt seviyesi ikazı
Yakıt deponuzu mümkün olduğu kadar dolu bulundurun.
18 Soğutma suyu sıcaklık ikazı*
19 Günlük kilometre sıfırlama düğmesi
(Düğmeye basarak sıfırlanır.)
20 Uzun hüzme far ikazı
21 Kısa hüzme far ikazı
22 Park lambaları ikazı
23 Ön sis farı ikazı*
24 Arka sis lambası ikazı
25 Arka cam rezistansı ikazı
26 Motor devir göstergesi
Yeşil Bölge: Ekonomik kullanım için ara viteslerde aşılmaması gereken motor devri.
Çizgili kırmızı bölge: Kısa s üre kullanılabilecek yedek güç devri. Kırmızı bölge: Tehlikeli motor devri.
27 Yağ seviyesi göstergesi*
Araç düz bir zemin üzerindeyken ve
motor durdurulduktan bir süre sonra
okuma yapın.
Kontağı açın, motoru çalıştırmadan
ibrenin hareketsiz hale gelmesini
bekleyin.
A Tehlike: Yağ seviyesini
yeniden tamamlayın.
B Yola devam edebilirsiniz.
Ancak en kısa zamanda yağ
seviyesini tamamlayın.
C Azami (Maksimum) seviye.
Motor çalışmaya başlayınca ibre düşer.
28 Hararet göstergesi Hararet ibresi kırmızı bölgeye gelirse derhal durun. Seviye kontrolü yapın. Gerekirse Yetkili Renault Servisine başvurun.
Alıntıdır
 
o (i) deil ünlem işaretidir (!) yanındaki parantez kesik kesiktir bu balatalarınz sensorlu ise balata bitmiş demektir yada firen merkezlerini kontrol ettirin dğeri ile (p) aracon elfireni çekikken yanar sadece elfreninin çekik oldugunu anlamanız için
 
Elfreni ikaz lambasıdır .
El freni tespit edildiğinde yanar . ! PARK . Yani Park freni aktif diye belirtir .
 
Aracınızda hiçbir sorun yok elfreni ikazı 2'Side..
 
ikisi brden yanıyosa bi yerde sıkıntı var normali el firenini çekince sadece (P) yanması gerek
 
ikisi brden yanıyosa bi yerde sıkıntı var normali el firenini çekince sadece (P) yanması gerek
Renault 19 ve 9 larda ikisi birden yanar .
 
ikisi brden yanıyosa bi yerde sıkıntı var normali el firenini çekince sadece (P) yanması gerek
aynen direk o lamba yanıyor... el frenini indirdiğinizde de yanıyorsa o zaman fren sisteminde sorun var demektir..
 
Renault 19 ve 9 larda ikisi birden yanar .
çok mantıkısız birisi elfireni ikaz ışıgı dieri ise fren devresi arıza dedktörü ikisi aynı anda yanarsa bi sıkıntı var demktr arıza oldugu zaman nasıl yanıyo peki merak ettim??
 
çok mantıkısız birisi elfireni ikaz ışıgı dieri ise fren devresi arıza dedktörü ikisi aynı anda yanarsa bi sıkıntı var demktr arıza oldugu zaman nasıl yanıyo peki merak ettim??

kesinlikle katılıyorum:eyv çoğu r19 da olay şöyle cereyan eder arabasından haberi olan vatandaş balatanın bittiğinden zaten haberdar olur yoksa demir diske sürtene kadar bine çünkü çoğu tamirci balata değişiminde balata bittiğinde diske sürtüp sinyal göndermeye yarayan okuyucunun ucunu geri çevirip katlar çalışmasını engeller çünkü sistemde bi arıza varsa lamba kısa süre sonra tekrar yanacağı için müşteri geri gelecektir en iyisi onu takmamak :D yani (!) işareti balata bittiğinde yanar normalde (P) iareti de el freni çekildiğinde yanması lazımken el freni çekilince ikisi de yanıyor zalım 19 larda :D
 
Geri
Üst