Klimanız nasıl çalışıyor?

msadık

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
4 Mar 2013
Mesajlar
168
Tepkime puanı
7
Puanları
0
arkadaşlar bugün klimama kendimce küçük bir test yaptım.daha önce clio 3 1.2 aracım vardı.şu an 1.5 dcı kullanıyorum.önceki aracımın klimasının daha iyi çalıştığını hissettim. bu yüzden böyle bişey yaptım.
aracı gölgede çalıştırıp havalandırma ızgarasını hemen önüne bir derece koydum klimayı 15 dereceye ayarlayıp çalıştırdım.derece 27 dereceyi gösteriyordu. 10 dk sonunda 12 derece oldu.daha sonra 7-8 dk.aracı kullandım.11 dereceye düştü.tekrar park haline geldim ve 12 derece oldu.bildiğim kadarıyla 10 derece ve altı normal bir değer. bu şekilde bir deneyimi olan varmı acaba?
 
Bilmiyordum. Deniycem haftasonu.
Teşekkürler

GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
 
Klima değerlerinin 8-14 arası normal daha yüksek çıkıyorsa gaz değişimi istiyor diye biliyorum. Bakalım diğer arkadaşların görüşü ve bilgisi ne? ;)
 
Soğutma düşüşü yalnızca klima gazından kaynaklanmaz. Radyatör ve borular da kaçak yok ve klimanız gazınız tam ise;

1 - Eğer araç hızlandığı zaman ya da devir yükseldiğinde soğutma artıyorsa (düşük hızda bile) klima kompresörünüz de arıza var demektir.
2 - Eğer yüksek hızlar da soğutma çok daha iyiyse klima radyatörünüz önden tıkanmış olabilir, basınçlı suyla uzaktan radyatörü temizlemeniz çok faydalı olacaktır.

İyi çalışmalar.
 
26 27 dereceye alınca suratımı yakıyor benim klima :D soguk acıncada miden bir garip oluyor araba tutuyor seni
 
Soğutma düşüşü yalnızca klima gazından kaynaklanmaz. Radyatör ve borular da kaçak yok ve klimanız gazınız tam ise;

1 - Eğer araç hızlandığı zaman ya da devir yükseldiğinde soğutma artıyorsa (düşük hızda bile) klima kompresörünüz de arıza var demektir.
2 - Eğer yüksek hızlar da soğutma çok daha iyiyse klima radyatörünüz önden tıkanmış olabilir, basınçlı suyla uzaktan radyatörü temizlemeniz çok faydalı olacaktır.

İyi çalışmalar.
teşekkürler
araç rölantide çalışırken klima tam verim vermez.çok yüksek devirde olmamakla beraber kullanmaya başladığınızda verimi artar.hızlı ve yüksek devirde kullanırsanız motor bu defa klimadan çalar.benim asıl merak ettiğim clio larda yapılan bu ölçümde değerler nasıl? arkadaşlar bilgileri paylaştıklarında görücez tabi.bir kaç ford'un ölçüm sonuçlarına baktım değişkenlik gösteriyor.5 ile 6,5 derece arasında.bende 11-12 derece olması kafamı karıştırdı.
 
Bilmiyordum. Deniycem haftasonu.
Teşekkürler

GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
neticeyi bekliyoruz.teşekkürler
 
Clio 4 1.5 90 arac için klima konusunda bir gözlemimi aktarayım, Otoamatik modunda çalıştırıdığımda 2-3 dakika için istenilen serinliğe ulaşabiliyorsun, 21 derece veya 20 derece motor devrinde herhangi bir düşme söz konusu olmuyor, bir tek eko modunda giderken klima üflemesi azalıyor, bunun sebebi de araçın her ekipmanı ile ekonomik verilere ulaşmasını hedeflemek..
 
Clio 4 1.5 90 arac için klima konusunda bir gözlemimi aktarayım, Otoamatik modunda çalıştırıdığımda 2-3 dakika için istenilen serinliğe ulaşabiliyorsun, 21 derece veya 20 derece motor devrinde herhangi bir düşme söz konusu olmuyor, bir tek eko modunda giderken klima üflemesi azalıyor, bunun sebebi de araçın her ekipmanı ile ekonomik verilere ulaşmasını hedeflemek..
teşekkürler
 
2004 model clioda haftasonu ölçtüm. 1. kademede bir kaç dakika içerisinde 7-8 derece oldu.
 
Geri
Üst