Arama sonuçlarınız

Aracım R12 Toros. Yağ Basıncı 90 Psi, Rölantide 70-75 Civarında. Bu durum normalmidir. Yağı en son aracı dayıma emanet vermiştim oda İstanbulda değiştirmişti. Bundan önceki yağda Rölantide 50, yolda 75 civarındaydı.

Olsun sen bas bakam karbüratör ne zaman çatlıcak ortasından onu görürüz.

8.000 i zorla bence.

Alsınlar elinden arabayı bunedir arkadaş... İnsanda biraz zevk olur.

Yoldayım geliyorum :hp qw

Para mevzu olunca heryol açılır orası öyle. Ama eski nesil bir motora sen turbo modlarsan heleki sadece turboyla bitmiyor iş. Orjinal bir R12 motor gövdesi ve parçaları ile olacak iş değil, komple revizyon olması lazım parçaların. Hastası oldunmu hiçbişey görmez gözün ama en az haftada bir...

Torosa merkezi kilit takmaya üşenen ustaların, turbo takacak vaktinin olduğunu hiç sanmıyorum. Heleki tanıdık ustan veya ahbabın yoksa. Macera arama kardeşim bunlar ucuz şeyler değil. Sana en azından 4-5 Bin liraya patlar.

Motorin benzinden daha kaba bir yakıt, 200 binde benzinli bir araç motor isterken, dizel bir araç 150 binde isteyebiliyor. Heleki CNG, motorinden daha yüksek bir patlama sağlayacağını düşünürsek motor ömrünü biraz daha kısaltmış olacak. Onun için pek içim ısınmadı bu yönteme.

Ön göğüsün altındaki ilk yardım çantası benimkindede var. Demekki orjinal çantasıymış..

H100 iyidir. Benim çalıştığım yerde 10 adet var. 2 si minibüs olmak üzere. Pikapların üzerinde 1-2 tonla şehir içi yaklaşık 45 Krş falan yakıyor. 95 Model olması dezavantaj. Keşke 2000 üzeri olsaydı daha iyi olurdu. büyük ihtimal turbo yoktur araçta. Benim dediğim araçlar turbolu şekilde bu...

En iyi şöför kullandığı aracı en iyi tanıyan ve ona hükmetmesini bilendir.. Sen ne kadar kral şöför olursan ol panik anında nereye ne zaman basacağını aracın senin hareketinle ne reaksiyon vereceğini kestiremedikten sonra hiçbir kıymeti yok.

Hoşgeldin hemşerim

Eyvallah Mustafa Abim Saolasın..

Amin. Allah razı olsun. Herkese kazasız belasız günler.

Doğrudur hocam. Valla yaz ortasıydı sanırım. Konu açmıştım tam tarih yazıyodur orada. Şu anda 9 Bin Km yide geçti. Yani 109 Binde araç :)

Herkese çoook teşekkür ederim. Beğenen yürekleriniz dert görmesin inş..

Ben giderken milli parka kadar tuzlama yapılmıştı. Son 5-6 km de tuzlama aracını geçtiğim için bi o yollarda buzlanma vardı ama ahım şahım bi kayma atma patiye düşme yaşamadım. Heleki 4 mevsim lastik ve zincirsiz çıkmama rağmen. Yani toplam uludağ yolu 30-35 km ise ilk 15 km de hiçbirşey yok...

Aynen dediğin gibi abi. Yollarda sinirlenip kimlere gider yaptıysam, hiç kimse aracı gördükten sonra aynaya bile bakamıyor. Dış görünüşünde çok oynama yapmayışımın sebebide sivil oto görüntüsünü bozmamak için ;)

Araç ile çıkılabilecek en son nokta orası zaten. Ondan yukarısı kayak pisti. Yürüyerek en zirveyede çıktık ayreten.

Emektarla Türkiyeyi karış karış arşınlamaya devam. Maşallahınızı eksik etmeyin. Hiç olmassa hayatınızda bir kere bile olsa gitmenizi tavsiye ederim.