Arama sonuçlarınız

selamlar aracımla bi çukura girdim ve o andan sonra meydana geldiğini düşündüğüm bi problem var. direksiyonu sola döndürdüğümde seyir halinde tak diye bi ses geliyor ayrıca aracı park ederken direksiyon aşırı sertleşiyor çok zor dönüyor aracımı götürdüm ve direksiyon kutusunun değişmesi...

bana neden 2 katı fiyat ödettiler ajeba (: ? geçmiş olsun kazasız belasız sorunsuz günler

o arıza beyne gittimi ancak serviste pc ye takıp sildirebilirsiniz. yani arıza lambası yandı siz kontağı açıp kapadınız ve lamba sönse bile o hata aracın beyninde durmakta servise gittiğinizde pcye takınca çıkar

eyw karşim (:

selamlar 2001 megane coupe aracımın elektrovana problemi var ankarada önerceğiniz bi yer var mı? fazlı ustayı övdünüz yanına gittim 600tl falan istedi (yağ değişimi içinde değil) (: iyi mi sizce?

hocam büyük ihtimal elektrovananızda problem var. aracınızda bundan 2 adet mevcut 2sini de değiştirmenizi öneririm. yetkili serviste yaptırırsanız 700-800tl gibi fiyata yaptırırsınız bu fiyatın içinde işçilik ve otomatik şanzıman yağ değişimi de dahil. servise götürün ve bilgisayara bağlatın...

bu sorun halloldu ama yokuş çıkarken hala otomatik vites sorun çıkarıyor ikaz lambası yanıyor elektrovanaları da değiştircem yarın (:

selamlar. aracım özellikle rölantideyken sürekli stop etme sorunlarıyla karşılaştım bunun dışında nerdeyse hızımı ne zaman azaltsam(15-20km/s hızlara düştüğümde) de stop etmekteydi. ankara'da yetkili servise götürdüm ve aracımın manyetik kaptörünü değiştirdiler. manyetik kaptör+manyetik kaptör...

ankara-mais bana 1280 tl hesap çıkardı bugün gittim. 2 elektro vana değişimi manyetik kaptör ve manyetik kaptör kablosu ve işçilik. elektro vanaları takmayın dedim ve sadece mayetik kaptörü taktırmak istedim. bu arada manyetik kaptör kablosu manyetik kaptörden daha pahalı:D dedim kabloyu...

bilal bey verdiğiniz bilgiler için teşekkürler napcağımı bilemedim ankarada hangi ustaya götürsem göstersem acaba? bilgisi olan varsa söylerse sevinirim

bugün otomatik megane coupeyle yokuş çıkarken bu lamba yandı araç baya çekişten düştü hissettim bunu gaza yüklendiğim halde düz yolda devir 1500-2000 civarlarındaydı. ardından aracı stop ettim ve tekrar çalıştırdım ikaz lambası yanmadı ve araç normal şekilde seyretti. ne yapmam gerekir sizce iyi...

selamlar ben bi oto tamircisine götürdüm ve iç taraftan elini sokarak halletti. önce içeriden elini sokarak yer açtı ardından uzun bi tornavidayı içine soktu ve kablosuyla birlikte çıkardı. ardından ucu kablodan çıkardı ve kabloya ip bağlayıp o delikten çıkardı ve ucu taktı. sorun çözüldü :)

çözüm bulundu

bizim bu işten anladığını iddia eden eleman ordaki çıkan metal parçayla sıkma gevşetme bi şeyler yapıp rölantiyi ayarlamaya çalıştı:D

selamlar ben ankaralıyım ama denizlide okuyorum. denizlide bi ekip toplamak lazım zafer bey hoşgeldiniz :)

bu fotoğraftaki benim aracın motoru değil örnek olsun diye yüklüyorum. kırmızı şerit içinde okla gösterdiğim yerdeki ayar ne ayarı olmakta o zaman?

aynen ya motorun hava aldığını hissediyorum sanki ben bi de yokuşlarda çok zorlanıyo velet.. fazla eğimli olmadığı halde boğuluyo araç. bu durumu da göz önüne alırsak dediğin mantıklı duruyor. peki benim ayar yaptığım parça nedir? bu parçayı arkadaş bana gösterdi ordan aracın devrini...

evet karşim ben söktürdüm

umarım ben de uzatmadan mezun olurum karşim selamlar:)