Arama sonuçlarınız

önceliklikle aracınız yağ eksiltiyor mu eğer eksiltiyorsa tahmin olarak söylüyorum aracın intercoollerına motor yağı geliyor olabilir basınç ile o yağı emme manifoltuna yolladığında mazot ile birlikte yağda yanma yapıyorsa gazı kesseniz bile o yağ bitmeden gaz veriyormuş gibi davranabilir şuan...

evet o boşluk olması normal eğer olmazsa hafifte olsa debriyajda ayırma yapacaktır bu da baskı balatayı daha çabuk bitirmesine sebep olabilir trafikte ayağın sürekli pedal üzerinde kalması ile aynı durumu oluşturur zaten bir süre sonra alışacaksınız bu duruma bende yeni baskı balata...

balatanızın kalınlığına bakmalısınız 1 2 mm bile fark ediyor eğer incelme varsa bitmiş diyebiliriz fotoğraflarda görünen baskı ve volant bunların üzerinde yanıklar oluşmuş bu da balatanızın aşındığı anlamına gelir birde bitip bitmediği değişimden sonra kendini farkettirmiştir yeni baskı balata...

verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim sizin içinde tecrübe olmuş anlaşılan:) sorun şurada aracım clio 3 üst konsoldaki yer ekranın yerleşeceği alana parça bulamıyorum ya kendim 3d yazıcıdan yaptıracağım ekranı bu alana yerleştirmek istiyorum ya da...

hoparlör ile amfi uyumu çok önemli watt değerleri dengeli olmalı aldığınız cihazın içindeki amfi ve hoparlörleriniz ile uyum sağlamamıştır büyük ihtimal amfi bağladığınızda ses kalitesi ile yükselme olacaktır mesela benim aracımda 1 mid takımı 1 bas var (çok eski) orjinal teybe dock çerici...

midrange alacaksanız amfi kullanmanız şart aldığınız multimedyanın amfi çıkışlarını kullanacağınız için tatmin edecektir diye düşünüyorum merak ettiğim acaba gümrük vergisi ödediniz mi ödediyseniz ne kadar fiyat ödediniz

Maalesef işçilik fiyatları tuzlu geçen hafta bakıma girdi aracım debriyaj değişimi için ayrı diğer işlemler için ayrı işçilik alındı değdi mi dersen çok fark etti aracın kullanımı değişti ama yine de çok yüksek fiyatlar

10 senelik bir broadwayimiz vardı onda herangi bir problem yoktu fakat broadwayde de takılma yapardı 1 e atarken 2 den 1e takma işini babam cok yapar o takılmayı yaşamazdı ama ben hiç yapmadım bende takılırdı eskilerin bir bildiği var heralde isterseniz bir süre 2 1 yapıp deneyiimleyin eğer...

vakum pompanızı kontrol ettirin ilk frende fazla hava çekiyorsa motordan devir düşürüyor olabilir

senkromençte sıkıntı olabilir aklıma birde geri vites mandalı takılı mı kalıyor diye düşünüyorum emin de değilim siz en iyisi en kısa sürede işin ehli bir şanzımancıya gidin yoksa dişlileriniz aşınma yapabilir

amin kardeşim sağolasın:o

Clio 3 aracıma 6 sene sonra genel bir bakım yaptırdım oh be dünya varmış dedirtti resmenhehe hemde muayeneye hazırlık oldu. Sorunlardan değişen parçalardan ve maliyetten bahsedeyim biraz bakım yaptıracak olan arkadaşlar için fikir olması açısından faydalı olur. ilk olarak aracım yükte...

sensörler ile ilgili bir sorun gibi geliyor bana benim aracım dizel benimde başıma farklı bir sorun geldi ama biraz benzer gibi ilk marşta sorunsuz çalışıyor motor sıcakken hiç marş basmıyordu belki 5 6 marş sonra çalışıyordu ben sorunu egzantrik sensöründe buldum sensörü çıkarıp yuvasını ve...

renault özel servisler var oralara bakabilirsin veya çıkma kol bulabilirseniz işinizi görebilir veya kendiniz bir şekilde oraya 1 parça ayarlayıp takın

pim kol üzerindeyse o pim olmadan çekme yapmayacaktır bir şekilde halatını oraya oturtmanız gerekiyor olmaz ise ya pimi bulmanız lazım ya da yeni bir kol almanız gerekebilir

motoru yağ ile temizlemek en mantıklısı ucuz yollu 4 litre yağ alın (bu yağı temizlik için kullanacaksınız eski yağı ve yapışmış kalıntıların bir kısmını alacaktır ama öyle tam temizlik beklemeyin) eski yağınıza kaliteli bir motor temizleyici katıp temizliyicideki verilen talimatlara göre...

eksozun motor kısmına yakın yerinde yaylı bağlantı noktası var oraya bolca wd 40 sıkın ses kesiliyor emin olmak adına bütün bağlantı noktalarını yağlayabilirsin

yapılabilir tabiki ama bas istemiyorsan bagajda kompenant takımı alman gerekir midrange kullanacaksan bas koyman gerekecek ucu açık her türlü istediğini yapabilirsin ama alacağın amfi ile hoparlör dengesini iyi ayarlaman gerekiyor seste bozulma yaşamamak için

lpg varsa araçta gaz regulatörü ısınmadığı için yoğunlaşma sağlayamaz o yüzden gaz kısıksa eğer az gelecektir gaz ve stop eder ayar yaptırmanızda fayda var

oksit yapmış olabilir içini açıp bakın derim bende de selektör problemi vardı uzunlara zor atıyordu ve selektör yapmıyor gibi birşeydi açmıştım içini balata spreyi ile temizlemiştim oksitten dolayı oynar zemberek temas etmiyordu sizinde böyle birşey olabilir ve daha rahat çalışmaya başlamıştı...