Arama sonuçlarınız

Evet. Hatta ben biraz abartmıştım. Hep aynı pompadan alıyordum. Diğer pompalar boş olsa bile o pompada sıra bekliyordum. Taa ki istasyonda 1 tane euro dizel deposu olduğunu öğrenene kadar 😄 Hangi pompadan alırsam alayım aynı depodan çekiyormuş mazotu.

Ben son 10 yıldır petrol ofisi kullanıyorum. 4 farklı arabayla toplam 300.000 km yapmışımdır. Hiç birisinde yakıttan dolayı bir problem yaşamadım. Ama şehir dışında değilsem İstanbul'da hep aynı istasyonu kullanıyorum. PO'nun kendi istasyonu.

Daha önceden sıfırlamışım. 7050 km'dir sıfırlamamışım. Tüketilen yakıt 324,60 Lt., ortalama hız 39,1 km/h, geçilen mesafe 7.047,70 km., ortalama 4.6 lt/100 yazıyor bugün kontrol ettiğimde. Youtube aboneliğim yok. Siteye ekliyebiliyorsak eklemeye çalışırım video. Ya da fotograf çeker koyarım. Bu...

Ben aynı aracı 7 aydır kullanıyorum. 18000 km'de şuan. Ortalama 4.5 lt/100km tüketim değerine sahip ş.içi - ş.dışı karışık.

Benim aracımda geçen ekranda lastik inik uyarısı çıktı. Gözle farketmemiştim ama gerçekten de 26-27 lere inmiş basınçlar. Lastiklerin havasını ayarladıktan sonra söndü uyarı. Gayet iyi bir özellik bence. Bu arada araç 2015 icon

Evet benim aracım da icon. Bende lastik basınç sensörü var.

Yeni araçlarda mazot pompası benzinli araca, benzin pompası mazotlu araca girmiyor diye biliyorum. Depo girişleri farklı ikisinin de. Araç eskimiydi acaba?

Peki N'ye almanın bir zararı olur mu şanzımana?

Beyazı çıkmıştı. Çok uzun değil ama derin bir çizikti. 4-5 cm gibiydi. Yakından belli oluyor. Özellikle güneş vuruyorsa da belli oluyor. Ama gece,gölgede veya uzaktan belli olmuyor. Ben bildiğim için direkt çiziğe bakıyorum o yüzden görüyorum. Bilmeyen birisi hiç farketmez bile.

Benim de kapıyı çizmişler geçen. Servisteki boya su bazlı olduğu için servis rütuş yapmadı. Yıkatığın zaman çıkar yine dedi. En yakın opak renk bir boya bulup sürdüm fırçayla, o da çok sırıttı. Ben de sanayide boya kodunu verip boyasından yaptırdım. 2 kutu hazırladılar. Kutunun bir tanesi kendi...

Tamam ikna oldum :) Bu arada konuyla pek alakası yok ama size birşey sormak istiyorum. Fren pedalını bırakınca pedal saniyeden bile kısa bir süre gecikmeyle yukarı çıkıyor. Sanki onu aşağıda birşey tutuyormuş veya birşeye yapışıyor da ondan ayrılıyormuş gibi. Bu neden oluyor. Sizin aracınızda da...

Arkadaşlar bu konuda epey kafam karıştı. Araç dururken vitesi N konumuna mı almam gerekiyor yoksa frene tam olarak basmam yeterli mi? Frene tam basınca balatanın ayrıldığını okudum. Aracın uzun süreli N konumunda çalışmasının da şanzımana zarar verdiğini söyleyenler var. Ne yapacağıma karar...

Bence hantal kalmasının hor kullanılmasıyla çok da alakası yoktur. Bu sıkıntıları servise bir anlatın derim. Belki turbosunda belki de sadece filtresinde bir sıkıntı vardır. 220 nm güç üreten bir motor klimadan etkilenmez.

Ben de clio 4 edc kullanıyorum. Otomotik klima var. Hiç bir sorun yaşamıyorum açınca. Titreme, çekişten düşme filan olmuyor. Gayet iyi soğutuyor. Senin yakıtın da fazla gibi geldi bana. Ben İstanbul'un en yoğun trafiğinde normal kullanımda 5,5 lt üzerini görmüyorum. Ani hızlanma yapmıyorum...

Arkadaşlar; İstanbul'da gitmeyi düşündüğüm 2 tane servis var. Renser (İkitelli OSB) ve Hedef (Zeytinburnu). Biri işime diğeri evime yakın. Bu iki servisten hangisini önerirsiniz acaba? İlgi, işçilik kalitesi vs. hangisi daha iyidir?

Bende de böyle bir sıkıntı yok. Bence servise göstermekte fayda var.

Yok bir sorun. Hepsinde öyle.

Isınması şanzımanın ömrünü mü azaltır, balatalar mı daha çabuk aşınır yoksa soğuyana kadar kullanım dışı mı kalır? Frene basılıyken balata volandan ayrılmıyor mu?

Teşekkür ederim Mehmet bey. Benim de adım Mehmet bu arada. Aracı eco modda kullanırken hafif eğimli yollarda kalkışlarda az da olsa titreme yapıyor. Gaz istiyor motor. Kavramayı tam yapamıyor sanki. Balatayı sıyıracak diye korkuyorum. Gaza biraz basıncada fırlıyor araba. Ayağımda tam alışmadı...

Arkadaşlar; Daha önce ağırlık olarak manuel şanzımanlı araçlar kullandım. Edc şanzıman ilk defa kullanıyorum. Kullanımla ilgili tavsiyeleriniz nelerdir? Yapılmalı veya yapılmamalı gibi. Bu tip şanzımanlarda da balatayı sıyırma gibi durumlarla karşılaşabiliyor muyuz? Eco modunu kullanmak şanzıman...