Arama sonuçlarınız

Rica ederim, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Ayrıca bilginiz olsun, sağlıklı çalışan bir motorda buji tırnağı kolay kırılmaz hocam. Aşırı sıkılmadığı sürece malzeme üzerindeki yükleri kolayca tolere edebilecek nitelikte zaten. İçiniz rahat olsun, aşırı torklamayın yeter. Buji ömrünü...

Merhabalar. İkinci el Renault araçların çok büyük bir kısmında Total Glacelf AutoSupra antifiriz kullanılıyor. Fabrika isterlerini ve standartlarını karşılayan, OAT teknolojili bir antifiriz. Kendi aracımda da halihazırda kullanmaktayım. Herhangi bir korozyon ve paslanma gözlemlemedim şu ana...

Orhan Bey merhabalar. Aracınız ile aynı motora ve birebir aynı güç değerlerine sahip bir Captur modeline ait bakım çizelgesi Renault'nun yurtdışı sitelerinden birisinde mevcut. Bu tabloda bujilerin her 60.000 km'de değiştirilmesi gerektiği fabrika tarafından belirlenip işaretlenmiş. Hatta farklı...

Volkan Bey merhabalar. Renault grubu araçlar dahil Kale marka balatalar araç üzerinde gayet güzel çalışıyor. Herhangi bir ses problemi yaşamazsınız, fren mesafesi hem ıslak hem kuru koşullarda gayet iyi. Ömrü ise diğer markalar ile hemen hemen aynı. Ben kendi araçlarımın hepsinde Kale tercih...

Berkay Bey merhabalar. Biliyorsunuz ki yeni nesil araçların neredeyse tamamında elektronik sistemler kendi içlerinde bir kontrol mekanizması barındırıyor ve hepsi benzer topolojilerle çalışıyor. Bu mekanizmalar bir sürü parametre ölçüyor ve bazen voltaj düşüklüğü sebebiyle işlerini sağlıklı...

Emrehan Bey merhabalar. Aracın motor bölümündeki sigortaları ve sigorta ayaklarını kontrol etmek işinize yarayabilir. Hatta özellikle bir sigortayı. Hangi hattın sigortası olduğunu maalesef bilmiyorum ve kontrol etmedim fakat 40 amperlik değere sahip bir sigortanın ayaklarının yanması sonucu 1.5...