Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
renault 12 tx 4 vites olan aracmızın aldıktan sonra 1 yılı sıkıntısız tamamlamasıyla 5 vitese geçiş yaptık vede zayıf olan ateşlemesini şimdilik elektronik bi ateşlemeye cevirdik daha sonra ise tam elektronik bi ateşlemeye nasipse gececez
renault 12 tx in arac krikosu ve bijon anahtarı eksikti vede dijital zaman saati çalışmıyordu . orjinal bijn anahtarı ve yeni arac krikosu aldık dijital zaman saatini tamir etmeyi başardık.tekli olan stop lambalarını kadir abi ile çiftledik sagolsun . eger görüş ve önerileriniz olursa çok...
138 tüv den tek seferde geçti geriye kalan zamanda ise 3164 ün merkezi kilit ve renkli siyah cam, cam fitilleri + dış silme ve iç silme fitilleride degişti :) adım adım ilerliyoruz :)
aracıma ait olan tx armasını taktım panjurunda da kırıklar vardı onuda yeniledim yavaş yavaş ön görünüşü orjinaline cevirmeyi başladım.motor üst kalter kapağının boyası bayağı dökülmüştü onu yeniden boyadım.jantlarında boyasının yenilenmesi gerekiyodu onlarıda yeniden boyadım.orjinal Spor tipi...
en başta metalik gri 87 model renault 12 tx hayalimdi lakin onun yerine 86 model kırmızı tx nasip oldu :)
bu arada benzin depo kapagı iptal olmuştu onuda yeniledik :)
bu arada ilk göz arımızıda unutmayalım :)
renault 12 tx 1986 vites çanagında çatlama vardı r12lerin genelinde olur hem çatlak kaynatıldı ve sacı güçlendirildi + vites çanağı yaglandı kısacası on numara oldu :)
selamın aleyküm arkadaşlar
adım Muhammed samsun havzadan aranıza katılıyorum aracım1979 model renault 12 tn'dir
tüm herkese hayırlı ramazanlar,iyi formlar,kazasız belasız yolculuklar dilerim
sevgi ve saygılarımla
Muhammed Bıyık