Arama sonuçlarınız

sahatay arkadaşa katılıyorum..Benimde fren lambam patlamıştı pedalın altında soketten dolayı dediler değiştirince kızdırma ışığı yanmaya başlamıştı..ışığın bununla alakası varmı bilmiyorum ama sonrasında şarj dinamosunun kasnağı kırıldı tamiri yapıldı sonrasında tüm arızayı sildirdim daha da...

en son akü takviyesi ile tak çalıştı :eyvAllah kimseyi soğukta karda kışta arabası çalışmayanlardan etmesin :silah

mazot kalitesi etki eder..yakıt aldığın yeri değiştirmende fayda var..:bayrak

Ayrica kontak çevirme esnasinda gösterge ışıkları marş motorunun çevirme sesine uyumlu yanip sönüyodu. .

Aku kutup başı çıksa tekrar kontagi açınca hicbir ışık yanmaz ayrıca teyp filan kod ister oyle birşey olmadı..tekrar yarim kontak yapinca teyp çalışıyor. .deneme esnasinda araba calismayinca airbag ve yakit isigi yaniyo değişik sesler geliyo, 2 kere denedim onlar yaninca daha da denemedim :(

An itibariyle denedim ancak airbag ışığı mazot gösterge ışığı yaninca biraktim ayrica km ve saati de sifirladigini farkettim çaresizim çaresiz :(

kızdırma bujisinin ışığının yanma süresini minimuma indirene kadar tekrarlayın diyorsunuz değilmi? Yoksa kızdırma bujisi her kontak çevirdiğinde yanar..

1-İlk defa duydum akşam deneyecem 2-Normal çalıştırırken de kızdırma buji ikaz lambasının sönmesini beklerim ancak bu sefer çalışmadı..bazı forumlarda kontağı çevir 10 sny sonra kapat, tekrar çevir 10 sny sonra tek marşta çalışır diyorlar.. iki seçenek dışında başka da birşey yok galiba :S...

marş çeviriyor ancak 5 saniye sonra kızdırma bujisi yanıyor doğal olarak sıkıntı çıkartmasın diye daha da zorlamadım tavsiyeniz varmı nasıl çalışır bu araba ne yapmam lazım..

öncelikle merhaba.. debriyaj konusunda eğer debriyajın hidrolik değilse debriyaj telini wd-40 sprey ile yağlayabilirsin ancak telin içinde kopmalar filan olduysa teli değiştirmen gerekir..yanlız sertleşme debriyaj bilyasından da yapabilir öle olduğu takdirde debriyaja basarken değişik sesler...

Allah kolaylık versin hocam..hele emeğiyle para kazanan kişiler için aldığı parayı hak eden gerçekten zor bulunuyor..

konuya nokta koyacak yok mu arkadaşlar ? Deneyimlerden faydalanalım..

değiştiren usta da farketti bir sıkıntı olmaz dedi ancak en son o da çataldan şüphelenmişti çatal uzak bir ihtimal gibi geldiği için hiç üzerinde durmamıştım...

hocam bilya bozulunca çatalın ağızlarını da aşındırmış çapaklandırmış açılmışken onu da değiştirdik belirtmeyi unutmuşum..ondan mı şüphelendiniz :S

valeo marka takıldı ambalajında ürünler kendim aldım paketiyle..

Aracım 1.5 dci 2005 clio 2.. Debriyaj bilyasındaki cıyaklama için debriyaj bilyasını değiştirtdim hazır açılmışken baskı balata da değiştirdik..herşey süper oldu kavrama vites geçişleri vs ancak şöyle bir problem var debriyaja rölantide bastığımda herhangi bir yay gerilme hissi yok gaz vermezken...

sorun çözüldü.aklınızda olsun el freni tabancasındaki problemler için ya koltuklar çıkıp taban örtüsü komple açılacak ya da kesilip tabancaya müdahale edilecek başka alternatifi yok gözlerimle gördüm..2 koltuğu çıkarttırdım(altta 4+4 civata var plastikle kapatılmış görünüyo plastiği kaldırınca...

mazot pompasına baktırdınız mı?

elektrik arızasıdır benimde başıma geldi..arka stop lambaları patlamıştı gaz pedalının orda sensör değişti bu arıza olmaya başladı tesadüfmüdür nedir şarj dinamosu 15 gün bilya dağıttı değiştirdikten sonra hiçbir problem yaşamadım.

senin arıza daha sıkıntılıymış galiba..benm o kadar değil de durduğum yerde elimde kaldı..o gösterdiğim parça yerinden çıkmış galiba bağlantı yeri de kopmuş olabilir..