''Bugün Megane I Aracına Ne Yaptın''

İki gündür aracı ilk çalıştırdığımda benzin kokusu geliyordu hareket edince ise gidiyordu. Yani kanisterde veya hortumlarında sıkıntı vardı. Kanisteri kontrol ettim hiçbir akma leke göremedim ve hortumlara yöneldim hepsini söktüm ve bu parçada çatlak gördüm bunuda orjinal 502 yapıştırıcı ile yapıştırdım ve tekrar yerine taktım koku kalmadı.

Telekomun havayi telefon kabloları tuğla yüklü bir tır tarafından kopartılınca resmi postimage den telefondan göndermek zorunda kaldım. Nasıl görünüyor bilmiyorum.

internetsiz kalınca paslanmış kampanalarımı boyadım, 4. Kat boyayı atmadan önce çektim en alttaki fotoğrafı sivrisineklerin saldırısından fotoğraf çekemedim. Motipin ısıya dayanıklı siyah renkli boyasını kullandım. 20 tl adedi. 2 kampanaya yarısını harcadım gibi. Başta güzelce zımparaladım, daha sonra katlar arasında 2 dakika bekleyerek boyadım. Son kattan sonra 1 saat kurumaya bırakıp ısı tabancası ile güzelce ısıttım.


















resim gönder

askerden gelir gelmez işe koyulduk. Teyp ve saat ekranının ampulü kesmiş yenisiyle degistirdim. Gogusün üst tarafını sadece 2 vida tutuyor. Onları çıkardıktan sonra gogüsü kendinize doğru biraz çekip tirnaklardan kurtarın sonrası kolay zaten.

Hoşgeldin.

algorist' Alıntı:

Hoşgeldin.

Genişletmek için tıklayın ...

hoşbulduk abi şağol

ELF Sporti TXI marka 10W-40 yağ aldım. (45 TL)

Yağı değişimi yapıldı. Elf marka yağ (45 tl ) + orijinal yağ filtresi (10 tl) + işçilik (20 tl) = 75 tl. Yağ değişimi yapılırken bi yağ kaçağı gördüm usta krank keçesinden geliyor dedi. Ben askerdeyken babam triger setini değiştirmiş muhtemelen usta zorladı orayı( babama da oraları sökerken zor çıktı falan demiş ) Daha önce (6 ay) yoktu kaçak falan, ustayı ziyaret etmek şart oldu kısacası.

Fotoğraf çekmeye çalıştım biraz karanlık çıkmış galiba. Piyangodan çıjan sorunlar gerçekten sinir bozucu.

Geçmiş olsun. Bunlar iyi kötü düzeltiliyor Allah kazalardan belalardan korusun.

Bende bugün rotilleri değiştirttim, ses geliyordu dedimki bizim viraj demir uç lastikleri yine gitti baktık sıkıntı bu sefer rotillerde çıktı. Orjinalini ne hikmetse bulamadım. Yine yan sanayi takmak zorunda kaldık. Gerçi 2010 yılında düğünümden 1 gün önce 22 temmuzda değiştirmiştim Kırıkkale 'de. 6 yıl yine iyi dayanmış yan sanayisi. Bununla beraber viraj uç lastiğini yinede değiştirdik. Rot ayarı yapıldı. Rotiller 30TL + Viraj Uç Lastikleri 20TL + İşçilik 30TL + Rot Ayarı 20TL = Toplamda 100TL verdim.

Kolçağa yapacağım arka havalandırma için difüzör bakıyordum satıcıya yapacağım işlemi anlattım tempranınkini tavsiye etti kimyası bozulur ne olursa olsun renault un ki olsun dedim, R9 un mu R19 un mu bilmiyorum hangisinindir güzel bir tane aldım 15tl. önceden bağlantısını yaptığım tüm modülleri gerektiğinde söküp takmak için ( Muayene öncesi ) dişi erkek soket aldım. 4 adet 6 lı erkekli ve dişili soket, 4 adet de 8 li erkekli dişili soket, 120 adet bağlantı parçalarını aldım 23TL. Bunlarada 38tl harcamış oldum.

Arka koltuklar için havalandırma kulağa hoş geliyor peki arka taraf için havalandırma faal olduğunda ön taraf için hissedilir derecede güç kaybı olmaz mı ? Hem ön hem arkayı aynı düzeyde çalıştıracak sistemi yaparsanız tadından yenmez. Bol fotoğraflı ayrıntılı anlatımlarınızı bekliyorum. Allah hepimizi kazalardan belalardan ve cezalardan korusun