1.5 Dci Touch Plus Edc 110 & 1.5 Dci Touch Plus manuel 90

[zaffmng]

Herkese merhaba.

Şu anki kullandığım araç Fluence Touch Plus 1.5 Dci 90bg Manuel şanzuman. Aracım 78 bin km de. Genel olarak aracımdan çok memnunum. Piyasada kendi sınıfında binilebilecek en iyi araçlardan birisi bana göre. Güncel olarak şehir içinde dolu depo ile 850-920 km arası gidiyor. Bu aracımdan önce yine 2012 1.5 Dci Extreme Edition kullanmıştım 180 bin km de satmıştım.

Şimdi ise aracımı 2014 model touch plus 1.5 Dci Edc ile değiştirmek üzere karar aşamasındayım. Otomatiğe geçme isteğim var.

Edc kullanıcı arkadaşlarım abilerim edc hakkındaki düşüncelerini, edc nin manuelden avantajı ya da dezavantajı hakkında beni aydınlatırlarsa çok memnun olurum.

Şu anki aracım 2013 1.5Dci Touch Plus Manuel 90bg 78bin km Siyah ( Sağ taraf komple ve sol arka çamurluk olmak üzere 5 parça boya var. 3 bin beşyüz tl hasar kaydı var )

Karar aşamasında olduğum araç 2014 1.5 Dci Touch Plus 110bg 95 bin km Beyaz (Ön kaput ve sağ ön çamurluk yetkili serviste değişmiş. 3bin tl hasar kaydı var )

Herkese saygılarımı sunuyorum.

 

[Aykut Karabulut]

Şimdiden hayırlısı olsun, Allah gönlüne göre bir araba almayı ve güzel günlerde kazasız, belasız ve arızasız kullanmayı nasip etsin.

 

[zaffmng]

Şimdiden hayırlısı olsun, Allah gönlüne göre bir araba almayı ve güzel günlerde kazasız, belasız ve arızasız kullanmayı nasip etsin.

Amin abim. Allah razı olsun. Edc ile ilgili çok karmaşık yorumlar duydum ama yine de kullananlardan düşüncelerini duymak aydınlatıcı olur diye düşünüyorum

 

[*USTA]

Vites değiştirme rahatlığı dışında araç olarak bir farkı yok, EDC şanzıman gayet güzel çalışıyor, ayrıca motor gücü daha yüksek olduğundan kullanımı daha keyifli...

 

[nigne]

Uzun süre manuel dinamik fluence kullanicisiydim eşim için edc ye geçtim kendi meslegimde şoförlük gercekten cok rahatmis edc sanzuman bukadar beklemiyordum gecisleri hissetirmiyor 110ps olduugu için bastimmi fırlıyor sıkılirsam aliyorum triptonike yapistir

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[HPI]

Yaklaşık 5 aydır 2013 model 1.5 dci edc touch plus fluence kullanıyorum. Edc' den memnunum, garip ve hatalı olduğunu düşündürecek bir hareket yaptığına şahit olmadım. Dün ESP' sistemini denedim. Islak viraja hızlı girdim, gaza ve frene dokunmama rağmen ESP ışığı yandı ve aracı topladı. Düz yolda yokuşta gidişi hızı gayet güzel, motor torku düşük devirlerden itibaren kendini hissettiriyor ama yüksek devirlerde biraz bayılıyor. Ancak kesinlikle virajlara girerken dikkatli olmak lazım. Ayrıca motordan rölantideyken veya düşük devirlerde giderken uğuldama, vınlama sesleri geliyor. Arkadaş da 2013 model touc aldı. 128000 km' de olmasına rağmen dinamometrede 112 hp güç verdi. Yani motoru temiz kullanılırsa pek sorun çıkarmıyor. Araç için bir kaç olumsuz şey var, trim sesleri ve virajda yol tutuşu.

 

[tanseler]

Yaklaşıl bir yıldır 2014 otomatik kullanıyorum. Trim sesi dışında bir sorun yaşatmadı. Onu da müzikle bastırıyorum. Hatta bir haftaya kadar 2015 otomatik almayı planlıyorum anlasabilirsek. Yakıt gayet iyi zaten manuel kullanıyorsunuz bilirsiniz sakin kullanımda Manuel'den daha az yakıyor ki kıs lastikleri ile kıs donemi 5.5 ile dolaştım. Şanzıman artık kendini ispatladı. Dsg ve zdf den sonra en iyi ve en hızlısı. Pürüzsüz. Ufak tefek sacmalamasi dışında bir sorun yok 120-150.000 aralogina kadar şanzıman bakım gerektirmiyor. Günlük ve aile icin kullanılacak sınıfın fiyat performans aracı.


Hızlı yanıt alabilmek icin alıntı yaparak cevaplayın

Twitter : @tanseler
Instagram : @tanseler
iMessage : tanseler@me.com

 

[zaffmng]

Yaklaşık 5 aydır 2013 model 1.5 dci edc touch plus fluence kullanıyorum. Edc' den memnunum, garip ve hatalı olduğunu düşündürecek bir hareket yaptığına şahit olmadım. Dün ESP' sistemini denedim. Islak viraja hızlı girdim, gaza ve frene dokunmama rağmen ESP ışığı yandı ve aracı topladı. Düz yolda yokuşta gidişi hızı gayet güzel, motor torku düşük devirlerden itibaren kendini hissettiriyor ama yüksek devirlerde biraz bayılıyor. Ancak kesinlikle virajlara girerken dikkatli olmak lazım. Ayrıca motordan rölantideyken veya düşük devirlerde giderken uğuldama, vınlama sesleri geliyor. Arkadaş da 2013 model touc aldı. 128000 km' de olmasına rağmen dinamometrede 112 hp güç verdi. Yani motoru temiz kullanılırsa pek sorun çıkarmıyor. Araç için bir kaç olumsuz şey var, trim sesleri ve virajda yol tutuşu.

Bugün aracı kullandım yaklaşık yarım saat hem dur kalk trafikte hem de E5 te akıcı trafikte. Genel olarak performanstan ve vites geçişlerinden memnun kaldım.Sadece bahsettiğiniz düşük devirle giderken biraz uğuldama vınlama sesi geliyor. Bu ses bana eski bir aracımın dağılan aks bilyasının çıkardığı uğultuyu anımsattı.

Ben öyle böyle alışırım otomatik vites ara ile geçmişte haşır neşir olmuşluğum çoktur. 30 senedir manuel araç kullanan babamı kısa sürede adapte etmeye çalışacağım.

Nitekim bahsettiğim araç ile kendi fluence aracımın takasını gerçekleştirdim..

EDC şanzuman ile ilgili bana verdiğiniz tüm bilgiler için teşekkür ederim abilerim kardeşlerim.

Saygılarımı sunarım.

 

[tanseler]

Bugün aracı kullandım yaklaşık yarım saat hem dur kalk trafikte hem de E5 te akıcı trafikte. Genel olarak performanstan ve vites geçişlerinden memnun kaldım.Sadece bahsettiğiniz düşük devirle giderken biraz uğuldama vınlama sesi geliyor. Bu ses bana eski bir aracımın dağılan aks bilyasının çıkardığı uğultuyu anımsattı.

Ben öyle böyle alışırım otomatik vites ara ile geçmişte haşır neşir olmuşluğum çoktur. 30 senedir manuel araç kullanan babamı kısa sürede adapte etmeye çalışacağım.

Nitekim bahsettiğim araç ile kendi fluence aracımın takasını gerçekleştirdim..

EDC şanzuman ile ilgili bana verdiğiniz tüm bilgiler için teşekkür ederim abilerim kardeşlerim.

Saygılarımı sunarım.

Hayırlı olsun iyi günlerde kazasız belasız kullanın..


Hızlı yanıt alabilmek icin alıntı yaparak cevaplayın

Twitter : @tanseler
Instagram : @tanseler
iMessage : tanseler@me.com


 

[HPI]

Arabanız tekrar hayırlı olsun. Kazasız sürüşler dilerim.