• Ağımız Büyüyor!

    Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.

otoahmet

Clio 5 1.0 Tce X-tronic otomatik vites viteste titreme

4 zamanlı bir motor düşünün ,emme,sıkıştırma,yanma,egsoz, şimdi gelin bunu dengeli şekilde 3'e bölelim? .....
Bu saçma yorumu nasıl yapabildiniz acaba, bilmediğiniz bir konuda nasıl böyle yorum yapabiliyorsunuz.. 4 zamanlı motor 4 silindirli demek değildir, her bir silindir kendi başına 4 zamanı gerçekleştirir. Senin yorumuna göre V8 8 zamanlı V12 12 zamanlı olması gerekiyor. Boş boş yazmış olmak için yazmayın.
 
  • Beğen
Tepkiler: oguzbagdan
selamlar,
otomobillerimizin şanzımanları 30km/h üzerindeki hızlards motor freni yapması üzerine programlanmış. yavaşlama esnasında 30 km/h altına düşerken kavramayı bırakıyor ve bu bazen vuruntu yapıyormuş hissi oluşturabilir. Bunun yanında vites D konumuna alındığında kavrama ve hareket pozisyonuna geçtiği için hareket edene kadar titreşim hissettirmekte. hareket halinden duruş pozisyonuna geçtiğimizde kavramayı bırakmaktadır(start stop devreye girmediği durumda). fakat duruş pozisyonunda frenden azıcık çekseniz bile kavrama aşamasına geçeceği için tekrar titreşim hissedeceksiniz. bir miktar ilerleyip tekrar durursanız tekrar kavramayı bırakacak ve titreşim oluşmayacaktır. bu yüzden duruşa geçtiğinizde titreşim hissetmemek için pozisyonunuzu koruyun. ayrıca eğim yukarı duruşlarda da kalkışta gecikme olmaması adına kavramayı bırakmadığı için titreşim hissedebilirsiniz. göreceli olarak gayet güzel programlanmış bir şanzıman.
 
Son düzenleme:
Geri
Üst