- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 2,576
- Tepki puanı
- 12
- Puanları
- 0
kontağı kapatıp gitmek çok mu zararlı ya ben aracı aldığımızdan beri hiç bekleyipte kapatmadım
dci araçlara turbo timer..
- Konuyu başlatan zerqcool
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 18 Eki 2010
- Mesajlar
- 144
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
İnsanlar genel anlamda gozune hangisi hos gelirse onu aliyor aslinda apexi hem daha kullanisli hem daha iyi gelmistir gozume hemde hks den uygun fiyati 2seneye yakindir kullaniyorum ben aracimda uzerinde denemelerde yaptim bozulcakmi diye hic bise olmadi
- Katılım
- 18 Eki 2010
- Mesajlar
- 144
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Araclarda motoru yuksek kondisyon kullanim sonrasi hepsini dinlendirmek faydali fakat turbo araclarda her kullanim sonrasi dinlense cok daha iyi kullanim kitapciginda muhtemelen 15-30 sn bekleyin yaziyodur hem ilk calistirmada hem kapatirken
- Katılım
- 12 Eki 2010
- Mesajlar
- 2,572
- Tepki puanı
- 2
- Puanları
- 0
Araclarda motoru yuksek kondisyon kullanim sonrasi hepsini dinlendirmek faydali fakat turbo araclarda her kullanim sonrasi dinlense cok daha iyi kullanim kitapciginda muhtemelen 15-30 sn bekleyin yaziyodur hem ilk calistirmada hem kapatirken
Biraz daha açmak gerekirse
Motor yüksek kondisyondan kastettiğimiz turbonun yüksek devirlerde dönmesidir.
örneğin araba ile evinize veya işinize geldiniz ve arabayoı parkettiniz. gelene kadar tabiki gazladıüğınız için turbonun türbinleri yüksek devirlere çıktı.
siz aracı stop ettiğiniz andan itibaren yağ pompası türbin yataklarını yağlamayı keser. bu durumda yüksek devirler ile dönmeye devam eden türbin yatakları yağsız kalır.
bunu engellemek için içe stop etmeden önce 30 sn kadar aracı rolantide dinlendiririzki yağlama devam etsin türbin devri yavaşlasın.
motorun ilk çalışmasındaki ısıtmaya gelecek olursa
uzun süreli ısıtmalara gerek yok. neden?
motoru çalıştırdığınız andan itibaren yağlama başlar ve 10-15 sn kadar rolantide çalıştırmak yeterli ağlama noktasına ulaşmamızı sağlar.
bunun sonucunda aracın hareret gösterdesi bir tık yükselene kadar motoru 2500 deviri geçmeyecek şekilde ve ani yüklenmeler yapmayacak şekilde ağır ağır ilerleyebilirsiniz.
Ama aracı parettiğiniz konum itibariyle rampada iseniz ve aracı hareket ettirip rampaya doğru saracaksanız biraz daha ilk çalışmada motorun ısınmasını beklemekte fayda var.
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 0
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
rs lerde fabrika çıkışı var ,zaten kartlı araçlara takılmıyor diye biliyorum aslında öğrenmek lazım belkide kartlı araçlarda vardır.
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 2,425
- Tepki puanı
- 16
- Puanları
- 0
- Yaş
- 39
Sıkıntılı bir işe benziyor...
Emre benim arabaya montajı ile ilgili detay istiyorum...
Emre benim arabaya montajı ile ilgili detay istiyorum...
- Konuyu başlatan
- #17
- Katılım
- 7 Kas 2011
- Mesajlar
- 230
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
kartlı araçlara takılır bizim sanayi uçan daire yapıyo onumu yapamıcak..
- Katılım
- 18 Eki 2010
- Mesajlar
- 144
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Katılım
- 20 Eki 2011
- Mesajlar
- 1,590
- Tepki puanı
- 24
- Puanları
- 0
- Yaş
- 28
Bu konuda hiçbir bilgim yok nedir bu turbo timer ne işe yarar vs vs birisi kısa ve öz bilgilendirirmi acaba.
- Katılım
- 18 Eki 2010
- Mesajlar
- 144
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
turbo timer aracını park edip anahtarı aldıktan sonra belirlediğin süre kadar aracın çalışmasını ve sonra otomatik kapanmasını sağlar