Fluence 1.5 dci 90 HP

[Flue]

Merhaba, eski konuları araştırdım ama kendi başlığım da bulunsun istedim. Belki yeni fikirler olabilir.

2013 model Fluence 1.5 dci 90 HP almayı düşünüyorum. Bu araç hakkında özellikle söylemek istediğiniz bir durum var mı ? Yakıt tüketimini çok araştırdım zaten, gayet ideal. Daha önce Clio IV 75hp versiyonunu da kullanma fırsatım oldu, yakıt tüketimi çok iyiydi, performans olarak benzer araçlar olduğunu düşünüyorum. Tabiki 110'luk almak hatta 130'luk almak isterdim ama bütçem sınırlı. Siz performansından memnun musunuz, daha çok şehir içinde kullanılacak bu araç.

 

[maninwar]

Clio 4 de nazaran garip ama fluencin geride kaldigi yonler var.ornegin fluence clio 4 e gore bozuk yollarda cok daha fazla trim sesi tikirti ve zingirti yapiyor.ust sinif olmasina ragmen fluencein geride olmasi garip.ha tabi hacim avantaji var.90 bg konusunu farkli bg ler kullanmadigim icin bisey diyemiycem.

 

[o.lut03]

performans yeterli tek kötü yanı vites geçişleri cliolar gibi sesli ve vites oranları çok kısa 3000 devirde 130 135 civarı hız yapıyor

 

[Flue]

Arkadaşlar teşekkürler yanıtlarınız için. Bu araçların temizini bulmak da gerçekten zor. Büyük şehirde yaşasan neyse ama küçük şehirlerde ayda yılda bir iki tane temiz araç düşüyor, onu da hemen almak lazım. Galerilerde 34 plaka bir sürü araç var, çok şüpheleniyorum km'lerinin düşürülmüş olma ihtimalinden, ayrıca azçok arabadan anlıyorum ve araçlar bariz boyalı veya darbeli olmasına rağmen adamlar bilmiyorum neye güveniyorlar ama ısrarla eğer ciddi alıcıysanız buyrun ekspertize götürelim istediğiniz yere gidelim vs diyorlar. Adım gibi eminim yani götürsem mutlaka adamın söylemediği birşeyler çıkacak. Sahibinden satılık bulmaya çalışıyorum, arabası temiz olan da haklı olarak burnundan kıl aldırmıyor, fiyatları bir tık yüksek yazıyorlar. Bildiğim kadarıyla bir aracın km'sinin düşürülmüş olduğunu da kesin olarak gösterebilen bir yöntem yok. Araba bağırıyor ben 200.000'deyim diye ama sahibi ısrarla 70.000'de araç diyor.

 

[Flue]

Arkadaşlar dün yazmıştım ama düzenlemek isterken yanlışlıkla silmişim galiba.

Aracımı aldım. 90 hp, Touch, manuel vites, beyaz renk. İlk izlenimlerim aracın motor performansı gayet yeterli. 2.viteste 73 km'ye kadar çıkıyor. Düşük hızda ve yüksek viteste gaza bastığınız zaman hiç titreme yapmadan gayet güzel yürüyüp gidiyor. Dün akşam mesela 27 km hızla 3. viteste gaza hafifçe dokundum, yürüdü gitti banamısın demedi. Dün yine 55 km hızla rampa çıkarken 4.viteste gaza bastım, rampa olmasına rağmen hiç nazlanmadı. Bir önceki aracım ticari araçtı ve hemen hemen aynı güçte ve torkta olmasına rağmen bu gibi durumlarda mutlaka vites düşmem gerekirdi. Konfor konusunda ortalama bir araç, fakat kısa darbeleri hiç sönümlemiyor. Hani trafik ışıklarında araçlar fren yapa yapa asfaltı katlarlar ve küçük küçük bir sürü bombe oluşur, dün öyle bir yerden hızlı geçtim ve zangır zangır arabanın heryeri titredi, hiç sönümlemedi, olduğu gibi içerdeydi. Yani bunları da görmezden geliyoruz tabiki, fiyatına göre gayet güzel bir araç, ben beğendim. Bunun bi tadını çıkaralım inşallah, aldığım fiyata yakın fiyatlardan satabilirsem 110'luk EDC ya da 130'luk manuel almayı düşünüyorum.

 

[pepecura]

hayırlı olsun aracınız.

110 luk la 130 luk arasında ne kadar fark vardır? kullanan varmı? bende 110 dan 130 a geceyım dıyorum. i30 128 hp buldum bıtane denıcem bakalım nasıl olacak.

 

[Flue]

hayırlı olsun aracınız.

110 luk la 130 luk arasında ne kadar fark vardır? kullanan varmı? bende 110 dan 130 a geceyım dıyorum. i30 128 hp buldum bıtane denıcem bakalım nasıl olacak.

İyi dilekleriniz için teşekkürler. 90'lık ile 110'luk, 110'luk ile de 130'luk arasında baya fark olacağından emin olabilirsiniz. Çünkü ben bu tip şeyleri oturup hesaplarım torkunu beygir gücünü, hangi devirde ne kadar verdiğini, aracın kilosunu falan çarpar bölerim Eğer 90'lık bile bunları yapabiliyorsa, 130'luk canavar gibidir. Bu arada aracın direksiyon hissinden bahsetmeyi unutmuşum, bu konu Renault'nun başaramadığı konuların başında geliyor galiba. Direksiyon hissi kötü gerçekten, Clio kullanırken de direksiyonun hissizliğinden şikayetçiydim, Fluence'de de şikayetçi olacam galiba.

 

[coskun34]

Hayırlı olsun

 

[karacan]

hayırlı olsun aracınız.

110 luk la 130 luk arasında ne kadar fark vardır? kullanan varmı? bende 110 dan 130 a geceyım dıyorum. i30 128 hp buldum bıtane denıcem bakalım nasıl olacak.

istisnasız sürüş zevki artar, yanında yakıtda artar şahsen reno dan vazgeçip hyundai düşünmem

 

[karacan]

İyi dilekleriniz için teşekkürler. 90'lık ile 110'luk, 110'luk ile de 130'luk arasında baya fark olacağından emin olabilirsiniz. Çünkü ben bu tip şeyleri oturup hesaplarım torkunu beygir gücünü, hangi devirde ne kadar verdiğini, aracın kilosunu falan çarpar bölerim Eğer 90'lık bile bunları yapabiliyorsa, 130'luk canavar gibidir. Bu arada aracın direksiyon hissinden bahsetmeyi unutmuşum, bu konu Renault'nun başaramadığı konuların başında geliyor galiba. Direksiyon hissi kötü gerçekten, Clio kullanırken de direksiyonun hissizliğinden şikayetçiydim, Fluence'de de şikayetçi olacam galiba.

hayırlı olsun. kazsız belasız kullanım dilerim... reno direksiyon sistemi elektik destekli olduğundan direksiyon hissiyatı düşük seviyede