Kalkışta 1.viteste titreme bazen

[toprak]

Daha 11000km deyim ekim 2014 1,5dci sıkışık trafik sonrası titreme oluyor kalkışta ama tam kavrama esnası değil kavradıktan sonra burakmaya yakın özellikle geri viteste..birde kalkışta biraz gaz vermezisem stop ediyor yada yığklıyor..75hp süratlenme diğer vitesler sorunsuz 5.vites 190 kadar çıktım temde baskı kaçırsa yüksek sürate çıkmaz ...
birde klasik deneye 3 tak 3000 devirde bıraktığımda direkt stop ediyor sorunu bi türlü bulamadım


1.viteste 3000 devirde bırakınca yer kaygansa el freni çekili ya aracı sürükleyerek ilerliyor arkalas tutunuyorsa stop ediyor...servis titremeye normal diyor..eski aracım audi stronikti kuru debriyaj oda birden ikiye geçişte titreme yapardı sıkışık trafikte iki kez set değişti sonra mekanizma hep aynıydı sanırım umursamamak gerekli

Bugün üç saat trafikteydim hiç titremedi kalkışta

 

[Htmakina]

Debriyaj balatasına bir baktırmanızı tavsiye ederim. Zaten daha garantisi bitmemiştir aracınızın. Geçmiş olsun.

 

[dogukan@]

bu sorunu bende yaşıyorum genelde araç uzun yol yaptığında trafiğe girince oluyor birde bazen soguk havada sabahları yapıyor.

 

[Emre3444]

Uzun süre sıkışık trafikte kalırsan dur kalk yaparsan baskı ısınır ve titreme yapar sorun bu yüzden diye düşünüyorum.
Ayrıca ilk aracınız ise ilk kullanımdan dolayı kalkısları iyi ayarlamadıysanız baskıyı yemiştir

 

[dogukan@]

bu sorunu bende yaşıyorum servise sordunuzmu acaba

 

[Aykut Karabulut]

Yoğun trafikte, dur, kalkların yoğun olmasından dolayı, ayağımızı depriyajın üzerinde tutarız. Bu süre arttıkca ayağımızda uyuşma olur ve ayağımızın beynimizin yönlendirmelerine tepkileri istem dışı oluşabilir. Bir çoğumuz böyle trafikte arabamızı stop bile ettirmişizdir. 2014 yılı 11 bin km bir araçta depriyaj balatasının aşınma ihtimali ne derece mantıklı bir yaklaşım olur bunu bilemem ama ben bu konuya başka bir bakış acısı ile bakma gereği duydum.

 

[toprak]

Servisde 1500km bi araçla denedik sıkışık trafikte bazen yaptı bazen yapmadı,servis herşey notmal diyor...hatta bi clio sahibiyle karşılaştım 15000km baskı başata değiştirmiş garantiye sokmamışlar çıkan baskı balatada sırun olmadığı içün ikinciel satmış aynı sırun ara sıra oluyormuş...grubta google araltırdım aynı sorun megan fluance laguna içinde yazılmış...
baskı durumu çok iyi şurdan anlıyorum 3. Vites ani bırakmada direkt stop.1.vites el freni çekik ani bırakıp kalkışta arka lastikler yere iz bırakıp direkt ileri hareket yani sorun yok..tüm cliolardaki gibi yukarda kavrıyor hidrolik debriyaj..1993den beri araba kullanırım senede ortalama 20000km yaparım 500000km yol yapmışımdır kalkış ve vites geçişi hariç ayağımı ya papasa ya sola koyarım asla patinaj yapmam yarım debriyaj yapmam ddbriyajda beklemem..kalkışta el freniyle kalkarım clio zaten yokjş kalkkş var...bazende ddnnediğim cliolarda dik yokuş geri geri parkta uğultu vardı ama yokuş dik olduğu için dediler

işin enteresanı bazen sıkkş trafikte bazdn soğuk motorda yapıyor bh aralar hiç olmuyor